Американська компанія E.C.D. Auto Design, що базується у Флориді, представила новий ексклюзивний проєкт — ретельно створений рестомод на основі легендарного британського спорткара Jaguar E-Type. Цей автомобіль, що отримав назву E-Type GTO, є результатом індивідуального замовлення одного з клієнтів компанії та поєднує в собі вишукану класику 1960-х років із сучасними технологічними рішеннями, не руйнуючи при цьому духу оригіналу.

E.C.D. Auto Design відома своєю глибокою спеціалізацією на реставрації британської класики, особливо моделей Jaguar, і саме цей проєкт став втіленням майже ювелірної роботи, яка поєднала британську інженерію з американським підходом до кастомізації. Щоб зберегти автентичність і водночас вдихнути нове життя в культову модель, фахівці компанії замовили у Великій Британії спеціально виготовлені кузовні панелі, натхнення для яких вони черпали з першої серії Jaguar E-Type, а також з легендарного гоночного Jaguar D-Type, відомого своїми перемогами у Ле-Мані.< /p>

Новий кузов має глибоко модифікований капот, оновлену задню частину та функціональні повітрозабірники у вигляді жалюзі, які не лише створюють унікальний силует, а й покращують охолодження двигуна. Для досягнення максимального естетичного ефекту автомобіль пофарбували у насичений темно-зелений відтінок British Racing Green — колір, що є символом британських спортивних авто.

Після завершення робіт над кузовом він був доставлений до США, де його встановили на шасі Jaguar E-Type серії II. Серцем машини став глибоко модифікований атмосферний V12, за розробку та налаштування якого відповідала команда Team CJ з міста Остін, штат Техас. Інженери суттєво підвищили продуктивність мотора, і в результаті двигун розвиває понад 400 кінських сил, які передаються на задню вісь. Це дозволяє автомобілю зберігати характер класичного «гран-туризмо», не поступаючись сучасним спортивним моделям за динамікою.

Ходова частина також зазнала суттєвого оновлення. Машину обладнано новою підвіскою з можливістю регулювання дорожнього просвіту, замінену кермову рейку, 6-поршневі гальмівні супорти спереду та 4-поршневі ззаду, що забезпечує впевнене гальмування навіть на високих швидкостях. Колісні диски — 15-дюймові Turrino Wire, обуті в шини Pirelli, що поєднують автентичний вигляд з актуальною якістю зчеплення.

Салон збережено у стилістиці класичного кокпіту E-Type, проте з індивідуальним підходом до кожної деталі. Сидіння оздоблені преміальною шкірою Spinneybeck Lucente Hercules, панель приладів — матовим алюмінієм, а класичні стрілкові прилади і перемикачі лишилися такими, якими були в оригіналі, підкреслюючи зв’язок із минулим. Водночас, з огляду на сучасні потреби, автомобіль непомітно оснащено сучасними функціями, включно з Bluetooth-аудіосистемою, електронним ручним гальмом, автоматичним увімкненням фар та електроприводом замків. Усі ці елементи інтег ровано максимально делікатно, щоб не порушити гармонію дизайну епохи 60-х.

У Великій Британії виявили добре збережений суперкар Jaguar XJ220 1992 року. Найшвидше авто свого часу проїхало всього 4300 км. Про це повідомляється на сайті аукціонного дому Bonhams, який продаватиме це купе.

Капсула часу Jaguar XJ220 проїхала усього 4300 км. Культовий британський суперкар мав лише двох власників та добре зберігся. Авто оцінили в 300-350 тис. фунтів стерлінгів ($410 000 — 470 000).

Висока ціна Jaguar XJ220 обумовлена ще й тим, що це рідкісна модель. Усього випустили 281 таке купе. Свого часу суперкар був провальним на ринку, проте тепер дуже цінується колекціонерами. Конкретно цей автомобіль дуже мало експлуатувався, а тому чудово зберігся.

Суперкар Jaguar XJ220 вирізняється обтічним витягнутим дизайном із висувними фарами. Салон суперкара оздоблений дорогою шкірою.

Jaguar XJ220 був одним із найшвидших авто 90-х. У 1992 році суперкар навіть встановив світовий рекорд швидкості серед серійних моделей — розігнався до 349,4 км/год.

Купе Jaguar XJ220 оснащене 3,5-літровим V6 твін-турбо потужністю 550 к.с. та 5-ступінчастою механічною КПП. Розгін до 100 км/год займає 3,8 с.

Культовий Jaguar E-Type повернуть у виробництво. Сучасна версія знаменитої моделі збереже елегантний дизайн, бензиновий двигун та механічну КПП. Про це повідомляє сайт Carscoops.

Новий Jaguar E-Type розробила компанія Callum Designs, яка стала відомою завдяки електричному спортивному кросоверу Skye. Засновником та керівником фірми є багаторічний дизайнер Jaguar Ян Каллум.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Niwwrd (@niwwrd)

Він намагався максимально зберегти стиль Jaguar E-Type, проте водночас спробував осучаснити його. В його елегантних формах одразу вгадується Jaguar E-Type, та й силует із довгим капотом, зсунутим назад салоном та звуженою задньою частиною фактично не змінився.

Збережено і фірмову овальну решітку радіатора, і мигдалевидні фари, хоча оптика все ж сучасна — світлодіодні. Також з’явилися оригінальні литі диски з низькопрофільною гумою.

Ретростиль переважає і в салоні кабріолета — там збережено і класичні циферблати приладів, і перемикачі-тумблери. В оздобленні використали шкіру та дерево.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений CALLUM (@callum_designs)

Характеристики Jaguar E-Type від Callum Design поки не розкривають. Відомо, що спорткар отримає потужний шести- або восьмициліндровий двигун, а також механічну КПП.

Нагадаємо, що оригінальний Jaguar E-Type випускали з рядними шістками та V12 потужністю до 270 сил. Із 1961 по 1974 рік виготовили 72 515 купе та кабріолетів. Модель стала одним із символів епохи, а Енцо Феррарі назвав Jaguar E-Type найкрасивішим авто у світі.