Записи с меткой ‘jaguar’

Jaguar Land Rover заменит алюминий и сталь композитными материалами

Компания Jaguar Land Rover будет производить электрические автомобили будущего из усовершенствованных композитных материалов. Они снизят вес машин, что положительно скажется на запасе хода, рабочих характеристиках и динамике.

Исследования в проводятся в рамках проекта Tucana. Это 4-летняя программа, согласно которой Великобритания планирует стать мировым лидером в развитии технологий с низким объемом углеродных выбросов. А также предотвратить выбросы 4,5 млн тонн CO2 в период с 2023 по 2032 год, стимулируя массовое использование электрокаров и производство автомобилей с меньшим весом. Так уменьшится объем выбросов выхлопных газов и снизится потребление энергии электрифицированных двигателей.

Благодаря исследованию Jaguar Land Rover разработает более легкие автомобили и конструкции двигателя, заменив алюминий и сталь композитными материалами. В компании рассчитывают увеличить жесткость кузова автомобилей на 30% и уменьшить вес на 35 кг. Также компания усовершенствует аварийную надежность конструкции, используя специально изготовленные композитные материалы, например, карбон. Меньший вес кузова — новая возможность установить аккумуляторы большего размера, заявила компания. Это означает больший запас хода, но не уве личенный объем выбросов CO2. Ожидается, что к 2022 году Jaguar Land Rover разработает парк автомобилей-прототипов Tucana с усовершенствованными композитными материалами в конструкции.

Консорциум Tucana объединяет известных мировых партнеров в научной и промышленной сферах, в частности Warwick Manufacturing Group (WMG), Expert Tooling & Automation, Broetje-Automation UK, Toray International UK, CCP Gransden, а также Центр моделирования и симуляции (Centre for Modelling & Simulation — CFMS).

«Tucana демонстрирует ускорение и оптимизацию развития новых технологий посредством цифрового проектирования. Новый цифровой дизайн, инструменты разработки и производства обеспечат более быстрое снижение объема выбросов, поэтому экономика Великобритании также быстрее достигнет такого баланса», — заявил Аян Риск, технический директор Центра CFMS.

Источник: Jaguar Land Rover

JLR заствит свои авто похудеть. Концепты автомобилей будущего

Концерн Jaguar Land Rover рассказал о том, как продвигается его участие в проекте Tucana. Это совместные исследования автопроизводителя и британских поставщиков компонентов, финансируемые правительством страны.

Цель проекта – за государственный счет провести исследования по применению композитных материалов для снижения веса кузовов электрических автомобилей и повышения их прочности. Последнее особенно важно, так как именно большой вес тяговой батареи является одним из самых существенных недостатков электромобилей.

В планах компании к 2022 году выпустить серию прототипов в рамках проекта Tucana, которые должны будут пройти испытания. Судя по фото, силовая структура задней части машины сделана из углепластика и стекловолокна, в то время как остальной кузов, судя по характерным заклепкам, сделан из алюминия.

По подсчетам инженеров, такой кузов будет на 30% прочнее и на 35 килограммов легче традиционного, который делается из стали и алюминия. Прочность также поможет реализовать крутящий момент электропривода, который у мощных электромобилей выше, чем у бензиновых аналогов.

Честно сказать, мы не смогли распознать на картинке ни один из известных кузовов Jaguar Land Rover. Более всего обводы кузова на фото напоминают кроссовер E-Pace с углепластиковой задней частью, но у последнего силовой каркас сделан из стали, а не алюминия. Возможно, перед нами прототип относительно компактного премиального электромобиля, который по слухам готовит Jaguar.

Спецверсия Jaguar F-Type напомнит о победе 67-летней давности. Новинки мирового авторынка

На рынок Великобритании вышла новая спецверсия Jaguar F-Type — Reims Edition. Её общий тираж составит всего 150 экземпляров, а имя и окрас кузова напомнят об успехе Jaguar D-Type в 12-часовой гонке на французской трассе Реймс-Гу в 1954 году.

Купе Jaguar F-Type Reims Edition следует по стопам XE Reims Edition конца 2019 года. Как и седан, двухдверка окрашена в эксклюзивный синий колер French Racing Blue в сочетании со стайлинг-пакетом Exterior Black Pack. Это значит, что вентиляционные решетки в крыльях, шильдик, эмблема и окантовка решетки радиатора здесь окрашены в глянцевый черный цвет — а вместе с ними и пятиспицевые 20-дюймовые колеса. Черный как смоль салон также дополнен пакетом Black Pack вкупе с «тщательно подобранными» опциями.

Среди них — панорамная крыша, подогрев сидений, руля и лобового стекла, плюс двухзонный климат-контроль. Спецверсию можно заказать с двумя двигателями на выбор: P300 и P450. В первом случае покупатель получит машину с двухлитровым турбомотором мощностью 300 сил, во втором — с компрессорным V6 3.0, развивающим 380 лошадиных сил. Коробка и там, и там — восьмидиапазонный автомат Quickshift. Привод исключительно задний. Цена за купе с «четверкой» — 58 950 фунтов стерлингов (), за P450 попросят 71 450 фунтов стерлингов ().

Исполнение F-Type Reims Edition названо не в честь города Реймс во Франции, который считают неофициальной столицей региона Шампань, а проложенной по дорогам общего пользования трассы Реймс-Гу. На ней в период с 1950 по 1966 год проводили Гран-при Франции чемпионата Формулы-1. В 1954-м здесь прошла 12-часовая гонка на выносливость, победу в которой одержали Кен Уортон и Питер Уайтхед на Jaguar D-Type.