Записи с меткой ‘jaguar’

Jaguar Land Rover теряет до 100 тысяч продаж в год из-за дефектов

Генеральный директор Jaguar Land Rover Тьерри Боллоре заявил в интервью Automotive News, что его компания ежегодно продает на 100 тысяч автомобилей меньше, чем могла бы. Проблема, по словам Боллоре, в дефектах продукции, из-за которых потенциальные покупатели отказываются от обеих марок.

Jaguar Land Rover находится в процессе масштабной реорганизации, которая должна помочь британскому производителю вновь стать прибыльным. Компания откажется от некоторых моделей (в частности, Jaguar XJ следующего поколения), снизит объемы производства и разработает целое семейство электромобилей и гибридов. Однако на пути к этой цели стоит одна серьезная преграда, с которой также предстоит разобраться — качество продукции.

«Разочарование наших покупателей приносит реальный ущерб в натуральном выражении. Сегодня упущенные возможности огромны. [Если бы не дефекты] Мы бы смогли дополнительно продать 100 000 автомобилей по итогам 2020 года», — заявил Тьерри Боллоре.

В недавнем рейтинге надежности автомобилей от американской компании J.D. Power бренды Jaguar и Land Rover заняли два из трех последних мест. Несмотря на то, что данный список создан на основе субъективных отзывов владельцев, даже гендиректор JLR признал наличие проблем с качеством. 

В пятницу Боллоре сообщил инвесторам, что неудовлетворенность покупателей находится на «рекордно низком» уровне для моделей 2021 года. Для минимизации рисков возникновения дефектов JLR повышает технологичность производства, а также упрощает процессы внутри компании.

Судя по статистике, британский производитель движется в правильном направлении. С марта по декабрь 2020 года он потратил на выполнение гарантийных обязательств 680 млн. долларов, что примерно вдвое ниже затрат на рекламации за аналогичный период 2019-го.

Источник: Automotive News

Jaguar может стать конкурентом Bentley и отказаться от кроссоверов. Новости мирового авторынка

Начальство Jaguar собирается радикально трансформировать имидж бренда после полного отказа от производства машин с ДВС.

Как информирует Automotive News, опираясь на инсайдеров, марка может стать ещё более премиальной и отказаться от выпуска кроссоверов, однако последнее известие уже встревожило дилеров Jaguar.

Рыночный статус Jaguar с переходом на производство электрокаров может быть повышен до уровня конкурента марок, вроде Bentley и Aston Martin. Как рассказали инсайдеры, подобный рывок планирует начальство корпорации. В то же время официально пока это никак не подтверждено.

В свою очередь, модельный ряд Jaguar могут покинуть вседорожники. По утверждениям агентства, некоторые дилеры компании уже выразили обеспокоенность по этому поводу. По их мнению, на фоне наблюдающегося планомерного повышения объёма реализации кроссоверов и внедорожников отказ от данного сегмента может стать причиной резкого снижения доходов Jaguar и, как следствие, краха бренда.

Косвенным подтверждением таких намерений служит отказ от создания большого электрического кроссовера, который ранее был известен под именем J-Pace. О собственной новой стратегии Jaguar Land Rover объявил в середине февраля. К середине десятилетия вся линейка Jaguar должна быть переведена на единую платформу и иметь только электромоторы. Какой именно станет первая электрическая модель британской марки, в данный момент не сообщается.

Помимо этого некоторое время назад сообщалось, что британская компания Jaguar возобновит производство культового C-Type 1953 года. Следует подчеркнуть, что новинка британского автомобильного производителя обзаведётся новыми технологиями.

Jaguar станет полностью электрическим. Электромобили и электрокары

Компания Jaguar объявила сегодня о переходе на выпуск электрических автомобилей в рамках реализации стратегии Reimagine, призванной возродить былую славу Jaguar Land Rover (JLR). В течение пяти лет Jaguar планирует стать полноценным брендом по выпуску электромобилей. Вместе с этим Land Rover предложит в 2024 году шесть электрокаров.

К концу десятилетия все модели Jaguar и Land Rover будут предлагаться с электрической трансмиссией, но Jaguar станет эксклюзивным брендом только для электромобилей уже с 2025 года (гибридные и ДВС-модели будут упразднены). Таким образом, позиционирование двух брендов будет изменено: Jaguar станет производителем исключительно электромобилей, а Land Rover сохранит дух внедорожников и продолжит ориентироваться на элитный рынок, также постепенно смещаясь в сторону электрических машин.

«У Jaguar и Land Rover будут две очевидные уникальные черты, корни которых уходят в их богатую историю, чтобы предоставить клиентам два различных варианта выбора», — отметил новый генеральный директор Jaguar Land Rover Тьерри Боллоре (Thierry Bollore).

В течение следующих пяти лет портфолио подразделения Land Rover будет включать шесть моделей электромобилей. Первый полностью электрический автомобиль под брендом Land Rover должен появиться в 2024 году, сообщил Боллоре. Тьерри Боллоре поставил перед британской фирмой, принадлежащей индийской группе Tata Motors, цель к 2039 году стать бизнесом с нулевым выбросом углерода, включая значительный переход к электрификации. Также Land Rover планирует к 2030 году продавать 60 % своих автомобилей в электрическом исполнении. Кроме того, к концу десятилетия все моде ли Land Rover будут доступны и электрических версиях.

Группа Jaguar Land Rover будет использовать три платформы, совместимые с полностью электрическими силовыми агрегатами. Land Rover будет использовать платформу eMA (электрическая модульная архитектура) для своих электромобилей, и MLA (модульная продольная архитектура) для гибридов. У Land Rover в настоящее время есть три семейства внедорожников: Range Rover, Discovery и Defender, но пока непонятно, какие из них будут электрифицированы в первую очередь.

Тем временем Jaguar будет использовать отдельную «чисто электрическую архитектуру» для своих будущих автомобилей и откажется от запланированного флагманского лимузина XJ, дебют которого ожидается в этом году. Jaguar мало что рассказала о своей стратегии вывода на рынок электромобилей и о том, как ее нынешний электрический внедорожник I-Pace впишется в нее. Похоже, что ее нынешние бензиновые и гибридные автомобили, такие как Xe, XF, e-Pace и F-Pace, будут полностью заменены электрическими версиями.

Боллоре сообщил, что стратегия Reimagine была разработана с упором на качество, а не объём, и что JLR стремится стать «поставщиком наиболее востребованных автомобилей для взыскательных клиентов».

Также советуем вам посмотреть подробный обзор Jaguar I-Pace от команды InfoCar.ua: