У США знайшли раритетний спорткар Jaguar XK120 1953 року. Автомобіль не виїжджав на дороги понад 50 років і весь цей час простояв занедбаним. Про знахідку розповіли у відео на Youtube-каналі Carchaeology.

З’ясувалося, що в 1970 чи 1971 році купе Jaguar XK120 вирішили відновити і для цього розібрали. Проте з невідомих причин власник закинув реставрацію та не завершив її.

Напіврозібрана машина залишилася стояти у гаражі. На щастя, умови там виявилися гарними та Jaguar непогано зберігся. Мало того, після півстолітнього простою двигун спорткара завівся після незначних маніпуляцій у майстерні. Рядна 3,4-літрова шістка навіть зараз працює дуже плавно.

Тепер реставрацію Jaguar XK120 нарешті доведуть до кінця. Модель дуже рідкісна та цінується колекціонерами. Усього з 1948 по 1954 роки випущено 12045 XK120, з яких лише 2 672 — у кузові купе.

Jaguar XK120 цікавий ще й тим, що був найшвидшим серійним автомобілем свого часу. 1949 року 160-сильний спорткар встановив світовий рекорд швидкості — 200,5 км/год. Саме з цією моделлю британська марка голосно заявила про себе і стала відомою у світі.

Jaguar відновлює випуск знаменитої моделі C-Type. Саме вона допомогла британській марці потрапити до еліти світового автоспорту. Про це повідомляє офіційний сайт Jaguar.

Jaguar C-Type Continuation (так назвали сучасну версію авто) до найменших деталей відтворює спорткар, який виграв Гран-прі Реймса 1952 року. До 70-річчя цієї перемоги приурочили модель.

Щоб точно скопіювати Jaguar C-Type, один з оригінальних автомобілів розібрали і створили його тривимірну модель. Запуску виробництва передувала активна програма тестування авто.

Легкий родстер оснащений 3,4-літровою 220-сильною шісткою з карбюраторами та 5-ступінчастою механічною КПП. Він здатний розвинути 225-230 км/год та розігнатися до 100 км/год за 8 с. До речі, Jaguar C-Type — перший автомобіль у світі з дисковими гальмами.

Саме інноваційні гальма зробили автомобіль успішним — він зміг конкурувати з потужнішими спорткарами, які уповільнювалися гірше. У 1951 та 1953 роках Jaguar C-Type вигравав знамениті 24-годинні перегони в Ле-Мані.

Усього випустять 8 Jaguar C-Type Continuation. Ціну авто не називають, але воно не буде дешевим. З іншого боку, оригінальний C-Type ще дорожчий — він зараз коштує близько 10 мільйонів доларів.

Jaguar C-Type Continuation — це не перша відроджена ретро-модель марки. Раніше випущено сучасні копії Jaguar E-Type Lightweight, XKSS та D-Type.

У Jaguar працюють над трьома новими електрокросоверами. Нові моделі з’являться у 2024-2025 роках. Про це представники британської компанії заявили Autocar. З’явилися і рендери електрокарів.

Як відомо, з 2025 року Jaguar повністю відмовиться від бензинових і дизельних двигунів. Однак нові моделі не стануть заміною наявним кросоверам Jaguar F-Pace та E-Pace, адже вони будуть дорожчими та розкішнішими.

Початкова модель у новому сімействі Jaguar коштуватиме 80-120 тисяч фунтів стерлінгів ($97 300 — 146 000). Дизайн кросовера виконають у дусі Range Rover Sport, причому запропонують тридверну та п’ятидверну версію. У внутрішній обробці будуть використані екоматеріали та пластик, отриманий шляхом вторинної переробки. Очікуються варіанти з одним та двома моторами.

Флагманський кросовер Jaguar коштуватиме від 120 до 200 тис. фунтів стерлінгів ($146 000 — 245 000) і стане конкурентом Bentley Bentayga. Її запропонують у стандартній і подовженій на 200 мм модифікаціях.

Подробиці третьої моделі в Jaguar не розкривають — відомо лише, що вона займе нішу між двома іншими електрокросоверами. Заявлено, що всі три електромобілі збудують на новій платформі Panthera й оснащуватимуть 800-вольтними силовими установками. Сумарно планується випускати по 50-60 тисяч електрокросоверів щорічно.