Записи с меткой ‘jaguar’

Компания Jaguar представила «черные» версии моделей XF и XE. Новости мирового авторынка

Обновленные Jaguar XF и XE получили исполнение R-Dynamic Black на рынке Великобритании.

Отличить версию R-Dynamic Black можно будет по 19-дюймовым колёсным дискам, окрашенным в черный глянец, панорамной крыше, а также тонировке задних окон. Черными будут также и корпуса зеркал заднего вида, и боковые пороги. В компании Jaguar сообщают, что скоро для новых версий седанов XF и XE будут доступны приложения Apple CarPlay и Android Auto.

Также обновленные седаны Jaguar XF и XE оснащаются системой ионизации салонного воздуха, позволяющей фильтровать ультрамелкие частицы, а также аллергены. На рынке Великобритании Jaguar XF и XE комплектуются двумя бензиновыми и двумя дизельными моторами, которые работают в паре с 8-ступенчатой АКПП.

Базовый бензиновый 2,0-литровый мотор выдаёт 250 л. с. и предназначен для заднеприводных и полноприводных модификаций седанов, а 300-сильным двигателем комплектуются только варианты с полным приводом. В линейке дизельных силовых агрегатов представлены 2,0-литровый турбодвигатель мощностью 199 л. с., а также 204-сильный «мягкий гибрид». Оба мотора могут сочетаться как с полным, так и с задним приводом.

В Великобритании цены на седан Jaguar XE в версии R-Dynamic Black стартуют от 33 тыс. 470 фунтов стерлингов ($45 900). Спецверсия седана XF обойдется покупателям в сумму от 37 тыс. 535 фунтов стерлингов ($51 400), а за универсал дилеры попросят от 39 тыс. 395 фунтов стерлингов ($54 000).

Настоящий «хищник»: экстремальный Jaguar с 7,0-литровым V12. Ретро автомобили

За модель Lister Le Mans намерены выручить порядка 85–95 тыс. фунтов стерлингов.

Аукционный дом Historics Auctioneers выставил на торги купе Lister Le Mans, которое представляет собой значительно переработанный автомобиль Jaguar XJ-S образца 1990 года. Купе с 7,0-литровым мотором предварительно оценили в 85–95 тыс. фунтов стерлингов.

В архивах Lister выставленный на продажу экземпляр купе фигурирует под номером «081LJ». Его модернизация затянулась на несколько лет. За основу для трансформации экстремальной двухдверки взяли модель Jaguar XJ-S, который сначала переделали в 6,0-литровый Mk. III, а ещё через 2 года обновили до исполнения Le Mans. Главным отличием таких авто был 7,0-литровый агрегат V12 c дополнительными топливными форсунками, шатунами Cosworth, кованными поршнями, а также увеличенными клапанами и коленчатым валом из упрочненной нитридной стали.

Благодаря указанным доработкам, Lister Le Mans располагал производительностью в 608 л.с. и 813 Нм максимального крутящего момента и мог разгоняться с места до 97 км/ч за 4,4 секунды. Кроме того, вместо 5-ступенчатой «механики» Getrag на машины Lister ставили 6-ступенчатую.

Каждая такая переделка обходилась заказчику в 77 тыс. фунтов стерлингов. Причем всего компания Lister Cars построила 25 таких купе. Этот Lister Le Mans с 2016 года находился в частной коллекции. Собственник оплатил капитальный ремонт мотора, полную перекраску кузова, а также перешивку кожаного салона Recaro. После реставрации на машине проехали чуть больше 800 км и выставили на продажу.

Jaguar Land Rover может столкнуться с новым дефицитом. Новости мирового авторынка

Liberty Aluminium Technologies (LAT), подразделение GFG Alliance, которым управляет промышленник Санджив Гупта, имеет в своем распоряжении три производственные площадки, в Великобритании работает 250 человек и, по появившимся накануне сообщениям, находится на грани банкротства, если переговоры с кредиторами окажутся безрезультатными.

Sky News ссылается на источники, согласно которым LAT может обанкротиться и закрыться «в течение нескольких дней», если покупатель не будет найден. В прошлом месяце было объявлено, что принадлежащее GFG подразделение Liberty Steel продаст несколько своих заводов в Великобритании, чтобы привлечь капитал, что поставит под угрозу около 1500 рабочих мест.

Jaguar Land Rover (JLR) указан в качестве основного клиента LAT. Хотя неясно, какие компоненты он поставляет автомобилестроителю, алюминий составляет основу кузова и шасси многих нынешних моделей JLR.

LAT был выставлен на продажу в мае в рамках программы реструктуризации GFG, но покупатель так и не нашелся. The Guardian сообщает, что LAT попросила свой главный банк Close Brothers предоставить больше времени для проведения переговоров с четырьмя потенциальными покупателями. Газета цитирует представителя компании, заявившего, что она нацелена на «ускоренный процесс продаж», если Close Brothers согласится на продление срока.