Компания Jaguar Land Rover снимет с производства пять моделей до конца этого года. Из нынешнего модельного ряда останется только флагманский кроссовер F-Pace, хотя и его дни будут сочтены.

Седан XE, седан и универсал XF, купе и кабриолет F-Type, компактный кроссовер E-Pace и даже компактный электрический кроссовер I-Pace будут сняты с производства, поскольку Jaguar готовится к выпуску нового поколения полностью электрических автомобилей сообщил сайт Automotive News.

Как ни странно, такое резкое сокращение количества моделей может улучшить финансовые показатели Jaguar. Генеральный директор JLR Адриан Марделл отметил, что снимаемые с производства модели обеспечивали «почти нулевую рентабельность».

В последнем финансовом квартале Jaguar продал всего 15 324 автомобиля по сравнению с почти 96 000 продаж у сестринского бренда Land Rover. На долю кроссовера F-Pace пришлась треть этих продаж. Марделл сообщил инвесторам компании: «Мы отказываемся от пяти моделей, которые имеют низкую рентабельность. Ни один из них не является автомобилем, на котором мы зарабатывали деньги, поэтому мы заменяем их новыми автомобилями на новой архитектуре».

Первый из трех новых электромобилей на платформе нового поколения Jaguar Electrified Architecture (JEA) должен появиться в 2025 году. До конца 2024 года Jaguar представит в США концепт кар, который станет предвестником этого нового семейства машин.

Переход Jaguar на электромобили завершает 25-летнюю попытку повторить успех BMW. Однако несмотря на выпуск качественных автомобилей, таких как XF, Jaguar так и не смог достичь уровня продаж своих немецких конкурентов.

Снятие с производства E-Pace и I-Pace также затронет австрийскую компанию Magna Steyr, которая является контрактным производителем данных моделей.

Источник: Automotive News

Последний экземпляр Jaguar F-Type отправится в фонд Jaguar Daimler Heritage Trust в Великобритании. Фонд существует с 1983 года и хранит сотни редких моделей Jaguar и Daimler, включая выпущенные еще в конце 1800-х годов.

Последний F-Type — это кабриолет в зеленом цвете Giola Green с черной крышей и кожаным салоном Tan Windsor — такой же, как у кабриолета E-type Series III с 5,3-литровым V12, построенного в 1974 году и зарегистрированного как HDU 555N. Под капотом кабриолета 5,0-литровый двигатель V8.

Этот особый F-Type будет передан хранителям истории Jaguar — Jaguar Daimler Heritage Trust (JDHT). Он присоединится к своему предшественнику E-Type в официальной коллекции Jaguar Heritage и примет участие в ряде специальных мероприятий и акций в этом году.

F-Type и E-Type отметили окончание своего производства практически в один и тот же день c разницей в 50 лет. Как последний E-Type в 1974 году возвестил о рождении радикально нового Jaguar XJ-S, так и последний F-Type был выпущен, когда Jaguar готовится к еще более смелым преобразованиям в производителя электромобилей. Эта новая страница в истории бренда начнется в 2025 году с выходом четырехдверного электрического GT.

F-Type был впервые представлен в виде кабриолета в 2013 году и стал первым двухместным спортивным автомобилем Jaguar за почти 40 лет. Он получил всеобщее признание и был назван лучшим мировым автомобильным дизайном 2013 года. Дебют купе состоялся в следующем году.

Всего было выпущено 87 731 экземпляров F-Type. Несмотря на окончание производства, автомобиль останется в продаже примерно до начала 2025 года. По данным JDHT, Jaguar выпустил 72 528 экземпляров E-Type, а в конце была выпущена специальная партия из 50 автомобилей. Все автомобили, кроме одного, были окрашены в черный цвет, а предпоследний автомобиль был окрашен в цвет British Racing Green и достался частному коллекционеру Jaguar.

Оба автомобиля будут храниться в JDHT в Гэйдоне вместе с XE, XF и XF Sportbrake последней серии, производство которых также недавно завершилось.

Источник: Jaguar