Записи с меткой ‘JAC’

25 января, 2024 Автомир Комментариев нет »

Електричний пікап JAC Hunter EV отримав брутальну зовнішність. Електромобілі та електрокари

Китайський автовиробник JAC анонсував новий електричний пікап під назвою Hunter EV. Відомо, що продажі новинки розпочнуться в квітні. Авто матиме пару електромоторів та запас ходу у 500 км.

Анонсовано, що новий пікап Hunter EV офіційно дебютує в квітні на автосалоні в Пекіні. Згідно з новим повідомленнями джерел у компанії, електричний пікап буде побудований на новій платформі компанії.

Електромобіль був попередньо представлений на автосалоні в Гуанчжоу, але з тих пір він суттєво оновився. У компанії кажуть, що машина отримала «глуху» решітку радіатора та нову передню частину з розділеними фарами.

Пікап Hunter EV від JAC має довжину 5,62 м, ширину 1,97 м і висоту 1,92 м. Для порівняння, схожі габарити має Toyota Tacoma. Новий електричний пікап також матиме вантажний відсік довжиною 1,81 м. З кліренсом у 205 мм пікап Hunter EV зможе непогано почувати себе на легкому бездоріжжі.

Зазначається, що новий електричний пікап оснастили силовою установкою потужністю близько 250 сил та максимальним крутним моментом у 342 Нм. Його тягова батарея ємністю 88 кВт.год повинна забезпечувати запас ходу до 500-550 км.

У Китаї новинка буде конкурувати з Cannon EV від Great Wall і Changan Lanou EV.

25 января, 2024 Автомир Комментариев нет »

Электрический пикап JAC Hunter получил два мотора и полный привод

Китайский автопроизводитель JAC представит на Пекинском автосалоне в апреле новый электрический пикап Hunter. Впрочем, самые интересные характеристики этого автопобиля уже известны.

JAC был контрактным производителем электромобилей Nio и теперь использует полученный опыт в собственных автомобилях новых поколений. Hunter EV может похвастаться двойной кабиной, дорожным просветом 205 мм и грузовой платформой длиной 1,81 м. 

Длина автомобиля составляет 5,62 метра, ширина 1,96 м, а высота 1,92 м. В основе пикапа лежит рамная конструкция. 

Судя по имеющимся фотографиям, в дорогих версиях JAC Hunter будет использоваться приборная панель с 7-дюймовым дисплеем и более крупный вертикальный дисплей мультимедийной системы. Обещаны обновления программного обеспечения по воздуху, электрическая настройка сидений, автоматический климат-контроль и окружающее освещения салона.

JAC Hunter EV

Особенностью новинки JAC является двухмоторная силовая установка, которая обеспечивает полный привод. На данный момент большинство производителей электрических пикапов в Китае выпускают только заднеприводные автомобили. В качестве примера можно вспомнить Great Wall Poer (Cannon), у которого один электродвигатель установлен на задней оси.

JAC Hunter EV

Мощность двигателей JAC Hunter составляет 70 и 160 кВт, а максимальный крутящий момент 176 и 342 Нм для переднего и заднего двигателей соответственно. Емкость литий-железо-фосфатной аккумуляторной батареи равна 88,02 кВтч.

Производитель оценивает запас хода JAC Hunter в 500 километров согласно испытаний в цикле CTLC. В реальности это значение может составить 250-300 км для теплого времени года.

Источник: Carnewschina

24 января, 2024 Автомир Комментариев нет »

JAC Yiwei — первый серийный автомобиль с натрий-ионным аккумулятором

Натрий-ионные батареи имеет более низкую энергетическую плотность по сравнению с литий-ионными. А в числе преимуществ: более низкая стоимость, доступность сырья и стабильная работа в холодных погодных условиях.

JAC Motors, китайский автопроизводитель, поддерживаемый Volkswagen, собирается представить первую серийную электрическую модель, оснащенную натриево-ионной батареей, под новым брендом Yiwei. По данным CarNewsChina, поставки этого электрического хэтчбека должны начаться до конца января.

Volkswagen владеет 75 процентами акций JAC с правом управленческого контроля, а также владеет 50 процентами акций материнской компании JAC, Anhui Jianghuai Automobile Group Holdings (JAG). Остальные 50 процентов акций JAG принадлежат правительству Китая. Yiwei — это новый бренд, созданный JAC в 2023 году.

Sehol E10X

Yiwei EV, судя по всему, является ребрендинговой версией хэтчбека Sehol E10X, который был анонсирован ранее в этом году. Китайские СМИ описывают модель Sehol как имеющую запас хода 252 километра при емкости батареи 25 кВт/ч и плотности энергии 120 Вт-ч/кг.

Когда JAC представила бренд Yiwei в мае, она объявила о планах отказаться от маркировки Sehol и переименовать все свои автомобили в JAC или Yiwei. При этом JAC не подтвердила, сохранит ли модель под брендом Yiwei название E10X.

В апреле прошлого года JAC показала отдельный электромобиль под названием Yiwei 3 на Шанхайском автосалоне. Эта модель была запущена в июне с литиевой батареей LFP, при этом было обещано, что натриево-ионный вариант будет представлен позже.

Как сообщается, в новом Yiwei EV используются цилиндрические натрий-ионные элементы от HiNA Battery. JAC собирает эти батареи в модульную сотовую структуру UE (Unitized Encapsulation), аналогичную CTP (cell-to-pack) от CATL и технологии Blade от BYD. Такая компоновка призвана повысить стабильность и производительность.

Источник: Carnewschina

  • Популярное видео