Записи с меткой ‘JAC’

Электрический пикап JAC Hunter получил два мотора и полный привод

Китайский автопроизводитель JAC представит на Пекинском автосалоне в апреле новый электрический пикап Hunter. Впрочем, самые интересные характеристики этого автопобиля уже известны.

JAC был контрактным производителем электромобилей Nio и теперь использует полученный опыт в собственных автомобилях новых поколений. Hunter EV может похвастаться двойной кабиной, дорожным просветом 205 мм и грузовой платформой длиной 1,81 м. 

Длина автомобиля составляет 5,62 метра, ширина 1,96 м, а высота 1,92 м. В основе пикапа лежит рамная конструкция. 

Судя по имеющимся фотографиям, в дорогих версиях JAC Hunter будет использоваться приборная панель с 7-дюймовым дисплеем и более крупный вертикальный дисплей мультимедийной системы. Обещаны обновления программного обеспечения по воздуху, электрическая настройка сидений, автоматический климат-контроль и окружающее освещения салона.

JAC Hunter EV

Особенностью новинки JAC является двухмоторная силовая установка, которая обеспечивает полный привод. На данный момент большинство производителей электрических пикапов в Китае выпускают только заднеприводные автомобили. В качестве примера можно вспомнить Great Wall Poer (Cannon), у которого один электродвигатель установлен на задней оси.

JAC Hunter EV

Мощность двигателей JAC Hunter составляет 70 и 160 кВт, а максимальный крутящий момент 176 и 342 Нм для переднего и заднего двигателей соответственно. Емкость литий-железо-фосфатной аккумуляторной батареи равна 88,02 кВтч.

Производитель оценивает запас хода JAC Hunter в 500 километров согласно испытаний в цикле CTLC. В реальности это значение может составить 250-300 км для теплого времени года.

Источник: Carnewschina

JAC Yiwei — первый серийный автомобиль с натрий-ионным аккумулятором

Натрий-ионные батареи имеет более низкую энергетическую плотность по сравнению с литий-ионными. А в числе преимуществ: более низкая стоимость, доступность сырья и стабильная работа в холодных погодных условиях.

JAC Motors, китайский автопроизводитель, поддерживаемый Volkswagen, собирается представить первую серийную электрическую модель, оснащенную натриево-ионной батареей, под новым брендом Yiwei. По данным CarNewsChina, поставки этого электрического хэтчбека должны начаться до конца января.

Volkswagen владеет 75 процентами акций JAC с правом управленческого контроля, а также владеет 50 процентами акций материнской компании JAC, Anhui Jianghuai Automobile Group Holdings (JAG). Остальные 50 процентов акций JAG принадлежат правительству Китая. Yiwei — это новый бренд, созданный JAC в 2023 году.

Sehol E10X

Yiwei EV, судя по всему, является ребрендинговой версией хэтчбека Sehol E10X, который был анонсирован ранее в этом году. Китайские СМИ описывают модель Sehol как имеющую запас хода 252 километра при емкости батареи 25 кВт/ч и плотности энергии 120 Вт-ч/кг.

Когда JAC представила бренд Yiwei в мае, она объявила о планах отказаться от маркировки Sehol и переименовать все свои автомобили в JAC или Yiwei. При этом JAC не подтвердила, сохранит ли модель под брендом Yiwei название E10X.

В апреле прошлого года JAC показала отдельный электромобиль под названием Yiwei 3 на Шанхайском автосалоне. Эта модель была запущена в июне с литиевой батареей LFP, при этом было обещано, что натриево-ионный вариант будет представлен позже.

Как сообщается, в новом Yiwei EV используются цилиндрические натрий-ионные элементы от HiNA Battery. JAC собирает эти батареи в модульную сотовую структуру UE (Unitized Encapsulation), аналогичную CTP (cell-to-pack) от CATL и технологии Blade от BYD. Такая компоновка призвана повысить стабильность и производительность.

Источник: Carnewschina

Розпочалося масове виробництво першого автомобіля з натрій-іонною батареєю. Електромобілі та електрокари

Новий автомобіль JAC Yiwei зійшов з конвеєра в Китаї, ставши першим у світі серійним електромобілем, оснащеним натрій-іонною батареєю. Постачання розпочнеться у січні 2024 року, про що повідомила компанія JAC.

Хетчбек Yiwei оснащений натрій-іонним акумулятором від пекінської HiNa Battery з модульною технологією JAC UE (Unitized Encapsulation). Yiwei — новий бренд електромобілів компанії Anhui Jianghuai Automobile (JAC), заснований у 2023 році. Материнська компанія JAC, Anhui Jianghuai Automobile Group Holdings (JAG), на 50% належить державі, а решта 50% належить Volkswagen Group.

Німецький автомобільний гігант придбав свою частку в 2020 році, зробивши важливий крок щодо інвестування в державного автовиробника Китаю. У липні 2023 року Volkswagen інвестував 700 мільйонів доларів в іншого китайського виробника електромобілів, Xpeng, і отримав в обмін майже 5% акцій та доступ до платформи E/E Edward.

У лютому 2023 року компанія JAC оголосила, що вона стала першим автовиробником, який установив безлітійну натрій-іонну батарею на електромобіль. Цей електромобіль був хетчбеком Sehol E10X, який можна було зарядити з 10 до 80% за 20 хвилин, а запас ходу складав 250 км.

Фото, опубліковані JAC, говорять нам, що новий електромобіль з іонно-натрієвим двигуном — це копія Sehol E10X. JAC поки що не підтвердила офіційну назву нового автомобіля під брендом Yiwei.

Під час Шанхайського автосалону у квітні 2023 року компанія продемонструвала свій перший автомобіль під брендом Yiwei під назвою Yiwei 3, оснащений натрій-іонним акумулятором. Тим не менш, електромобіль був випущений у червні, але з класичною літієвою батареєю LFP. Тоді було обіцяно, що варіант Na+ з’явиться згодом.