СЕУЛ, 25 березня 2025 р. — Hyundai Motor Company сьогодні представила INSTEROID — грайливу інтерпретацію «автомобіля мрії», створеного, щоб змусити вас посміхнутися. Цей концепт спортивного дизайну перетворює популярний субкомпактний електроавтомобіль INSTER у ще більш сміливий образ, використовуючи шалену креативність для поглиблення емоційного зв’язку з брендом Hyundai.

Назва поєднує «INSTER» і «STEROID», що відображає запал, молодість і м’язистість цього концепт-кару, створеного на основі серійної моделі INSTER. З моменту свого глобального дебюту в червні 2024 року, INSTER став електроавтомобілем із високим попитом та відповідними продажами в Європі та Кореї.

INSTEROID створений, аби покращити рівені емоційно-позтивного досвіду від електроавтомобілів. Оснащений цікавими деталями, він має що показати із незвичного; кожен елемент — від кнопок керування до панелі приладів, від заднього спойлера до гальм — все це відображає характер INSTEROID.

Тизерні зображення демонструють, як INSTEROID виводить на новий рівень дизайн серійної моделі за допомогою стилю, натхненного відеоіграми про автоспорт, з вентиляційними отворами колісних арок, 21-дюймовими колесами, а також помітним заднім спойлером і дифузором. А впізнавані Pixel LED ліхтарі із світловим підписом доповнюють його образ.

Як єдиний у своєму роді концепт-кар, INSTEROID демонструє інноваційне бачення команди дизайнерів Hyundai Motor. INSTEROID — це захоплюючий «збій» в автомобільній матриці, який плавно поєднує естетику відеоігор, що розсуває межі, з інженерною технікою реального світу, щоб створити автомобіль, який ніби перетворений прямо з цифрового гоночного треку.

Hyundai Motor планує представити INSTEROID для громадськості на початку квітня 2025 року.

Південнокорейська компанія Hyundai готується оголосити про інвестиції у розмірі 20 мільярдів доларів у США, включаючи побудову сталеливарного заводу вартістю 5 мільярдів доларів у Луїзіані. Про це у понеділок, 24 березня, повідомив телеканал CNBC з посиланням на джерела, знайомі із ситуацією.

Завод створить 1500 робочих місць і вироблятиме сталь наступного покоління, яка використовуватиметься двома американськими автозаводами Hyundai для виробництва електромобілів. Очікується, що про інвестиції оголосять сьогодні президент Дональд Трамп, голова Hyundai Ійсун Чунг та губернатор Луїзіани Джефф Лендрі.

Як зазначають журналісти телеканалу, великі міжнародні конгломерати поспішають ухилитися від мит та уникнути торгової війни перед крайнім терміном введення мит Трампом 2 квітня. Taiwan Semiconductor Manufacturing Co і японський SoftBank входять до великих іноземних гравців, які відвідали Білий дім за останні два місяці, щоб оголосити про великі плани відкриття виробництв в США.

Генеральний директор Hyundai Motor Хосе Муньос нещодавно заявив, що «найкращий спосіб для Hyundai впоратися з тарифами — це підвищити локалізацію».

Південнокорейська компанія є лідером продажу електромобілів у США, безпосередньо конкуруючи з Tesla. Вона вже має два великі автомобільні заводи у Сполучених Штатах — один в Алабамі, а інший у Джорджії. Тепер автовиробник планує відкриття третього автомобільного заводу також у штаті Джорджія.

Південна Корея входить до країн, із якими США дефіцит у торгівлі. На початку березня Трамп виділив Південну Корею, як країну, яка застосовує високі мита на американський експорт, заявивши, що тарифи азіатського союзника вчетверо вищі, ніж Сполучених Штатів. Сеул заперечує цей дисбаланс. За даними південнокорейського уряду, станом на 2024 рік ефективна ставка тарифу Південної Кореї на імпорт із США становила 0,79%, оскільки між двома країнами діє пакт про вільну торгівлю.