Записи с меткой ‘Hyundai’

Hyundai Ioniq 5 перетворять на роботизоване таксі. Техніка і технології

Компанії Waymo і Hyundai провели переговори про створення наступного автономного таксі на базі електричного кросовера Hyundai Ioniq 5. За даними корейських ЗМІ, представники двох компаній зустрічалися більше трьох разів, щоб обговорити створення спеціального Ioniq 5, який Waymo міг би використовувати для своїх служб замовлення поїздок у США.

Зараз Waymo використовує парк електромобілів Jaguar I-Pace, минулого року знявши з експлуатації Chrysler Pacifica, але нещодавно почала тестувати свою автономну систему шостого покоління на невеликій кількості мінівенів Zeekr. Waymo каже, що його найновіше обладнання, яке складається з 13 камер, 4 лідарів, 6 радарів і різних зовнішніх аудіоприймачів, коштує дешевше, ніж попередня система, і може працювати з більшим діапазоном погодних умов.

У звіті стверджується, що нові Hyundai замінять Zeekr, які мають автономну технологію Waymo Driver, встановлену в США, але виготовлені в Китаї і підпадають під високі мита.

Фірма, що належить Alphabet, відмовилася коментувати ці припущення, але повідомила ЗМІ, що наполегливо працює над перевіркою обладнання Waymo 6-го покоління на платформі Zeekr. У Zeekr, що належить Geely, своєю чергою повідомив журналістам, що в угоді з Waymo немає жодних змін і що дві фірми «активно працюють разом».

Hyundai Staria превратился в электрический LCV Iveco eMoovy

Компании Iveco и Hyundai объединили свои усилия, чтобы представить в Европе новое семейство легких коммерческих электромобилей под названием Iveco eMoovy.

eMoovy выделяется возможностью сверхбыстрой зарядки, что нечасто встречается в мире LCV. Он построен на шасси с кабиной, что обеспечивает гибкость для различных бизнесов.

eMoovy оснащен одним электродвигателем, который обеспечивает мощность 218 л.с. (160 кВт) и крутящий момент 350 Нм. Двигатель взят от самого большого электрического кроссовера Hyundai Group, вероятно, Kia EV9 или грядущего Hyundai Ioniq 9.

Покупатели получат два варианта батарей на выбор: на 63 кВт·ч или 76 кВт·ч. Более емкая батарея обеспечивает запас хода 320 км в цикле WLTP. Благодаря своей 800-вольтовой архитектуре eMoovy может увеличить запас хода на 100 км всего за 10 минут при подключении к зарядному устройству мощностью 350 кВт.

Кабина eMoovy практически идентична передней части Hyundai ST1, который является шасси версией минивэна Hyundai Staria. Главное отличие — декоративная решетка радиатора с логотипом Iveco. Покупатели могут выбрать фургон или пикап, а также кастомные конфигурации.

Электрический фургон вмещает до 10 кубометров и может перевозить до 1,5 тонн грузов. Низкий профиль и дорожный просвет делают его идеальным для городской логистики и доставки, максимально увеличивая грузовое пространство и повышая мобильность оператора.

Внутри водителя ждет цифровая кабина, сиденья из экокожи с подогревом и вентиляцией, а также передовые системы помощи при вождении.

Iveco и Hyundai представили eMoovy на транспортной выставке IAA в Ганновере. Эта презентация является частью более масштабного сотрудничества между двумя компаниями, которое началось в 2022 году. Они вместе работают над решениями в области мобильности и транспорта с нулевым выбросом углекислого газа и уже задумываются о совместной разработке тяжелых электрических грузовиков.

Источник: Iveco

Hyundai показала позашляхову версію кросовера Venue

У лінійці Hyundai Venue 2025 модельного року з’явилася нова модифікація Adventure. Компактний бюджетний кросовер підготували до бездоріжжя. Про це повідомляється на індійському сайті південнокорейського автовиробника.

Новий Hyundai Venue Adventure презентували в Індії, адже це одна із країн, де випускають компактний кросовер. Саме тут стартують продажі моделі за ціною від 1 014 700 рупій ($12 000).

Кросовер Hyundai Venue Adventure отримав захисний обвіс та 17-дюймові позашляхові шини. Крім того, сріблястий декор на кузові замінили чорним і можна замовити новий колір «хакі».

Салон Hyundai Venue Adventure оздобили зносостійкою чорно-зеленою тканиною. До того ж, з’явилися гумові килимки та металічні накладки на педалях. Базову комплектацію поповнили сенсорний дисплей, люк та камера заднього виду.

Новий Hyundai Venue Adventure пропонують із бензиновими двигунами об’ємом 1,2 л (83 к.с.) і 1,0 л турбо (120 к.с.). У першому випадку встановлена 5-ступінчаста механічна КПП, у другому — 7-ступінчастий робот із двома зчепленнями.