Записи с меткой ‘Hyundai’

Hyundai Ioniq 6 N замечен с раздельными фарами и задним крылом

Прототип «горячего» электромобиля Hyundai заметили во время испытаний на Нюрбургринге в Германии. Видео опубликовано в YouTube.

Hyundai впервые намекнула на перспективы создания высокопроизводительного Ioniq 6 всего через несколько недель после презентации стандартного электрического седана в середине 2022 года. Однако похоже, что последующая серийная версия не будет столь же впечатляющей, как концепт RN22e. Новое шпионское видео, снятое на Нюрбургринге, показывает горячий четырехдверный электромобиль в камуфляже.

Он не выглядит таким мускулистым, как RN22e, поскольку у него нет выпуклых задних крыльев концепта. Тем не менее, он все еще может быть немного шире стандартной модели. В конце концов, Ioniq 5 N немного шире, чем младшие комплектации. Есть некоторые изменения спереди, где у тестового автомобиля, по-видимому, раздельные фары.

Логично предположить, что N-версия будет основана на рестайлинговом Ioniq 6. Соответственно обычные комплектации модели также получат подобную светотехнику. Основные фары, похоже, расположены ниже на бампере, под тем, что может быть широкой светодиодной полосой. Если это так, то это будет имитировать компоновку, используемую в последней версии седана Sonata.

Этот прототип имеет боковые камеры, однако они легальны только в определенных частях мира. Вероятно, в некоторыз странах Ioniq 6 N будет иметь традиционные зеркала. Камуфляж, используемый для заднего крыла, бессмыслен, поскольку мы можем видеть большой аэродинамический элемент, прикрепленный к крышке багажника. Стандартный автомобиль уже выглядит интересно, но версия N должна быть еще более привлекающим внимание седаном.

Он скрывает большие воздухозаборники спереди, где бампер выступает немного больше, чем на обычном Ioniq 6. Hyundai, вероятно, также переработала задний бампер, но, похоже, у него нет увеличенного диффузора, который был у RN22e.

Как и ожидалось, прототип имеет уменьшенный клиренс. А из-за черных колес выглядывают массивные тормозные суппорты красного цвета с логотипом N. Учитывая более низкий центр тяжести по сравнению с Ioniq 5 N, седан должен лучше проходить гоночные треки.

Технические характеристики окутаны тайной, но есть вероятность, что Hyundai возьмет двухмоторную полноприводную установку от спортивного электрического кроссовера. Ioniq 5 N выдает 650 л.с. и 740 Нм крутящего момента. При этом разгоняется от 0 до 100 км/ч за 3.4 секунды.

Сроки официальной премьеры Hyundai Ioniq 6 N пока не оглашаются. Предположительно, это состоится не раньше второго полугодия 2025 года.

Источник: Motor1

Hyundai і General Motors будуть разом випускати машини

Hyundai і General Motors будуть разом створювати нові автомобілі. Корейська та американська компанії несподівано підписали меморандум про взаєморозуміння. Він передбачає спільну роботу як над паливними, так і над повністю електричними автомобілями в легковому і комерційному сегментах. Можливо, компанії об’єднають зусилля і в розробці воднемобілів, а також ділитимуться ресурсами — сталлю і сировиною для акумуляторів.

Взаємодія між компаніями розпочнеться одразу після підписання меморандуму. Мета — поставляти на ринок «ще більш конкурентоспроможні автомобілі», і робити це швидше та ефективніше.

Об’єднання зусиль дасть змогу Hyundai і GM скоротити витрати на розробку і виробництво, одночасно прискоривши процеси. Це може допомогти в боротьбі з китайськими компаніями, які зміцнюють свою присутність на закордонних ринках, особливо в сегменті «батарейних» машин.

Цікаво, що приблизно рік тому General Motors і Honda передумали об’єднуватися. Дві компанії збиралися разом працювати над недорогими електромобілями — якраз тим, у чому досягають успіху китайці. Перші спільні моделі мали з’явитися на ринку США в 2027 році, а потім прийти в Південну Америку і Китай. Однак проєкт виявився занадто складним для реалізації, заявили тоді в Honda.

Hyundai и GM договариваются о совместной разработке и производстве автомобилей и двигателей

General Motors и Hyundai Motor Company подписали соглашение о будущем сотрудничестве в ключевых стратегических областях.

Согласно меморандума о взаимопонимании GM и Hyundai Motor начнут обсуждать, как они могут объединить усилия для создания всех видов транспортных средств. Они рассматривают возможность совместной работы над автомобилями с ДВС, электромобилями и даже коммерческими грузовиками. Они также могут обмениваться ресурсами, такими как сталь и материалы для аккумуляторов.

Мэри Барра, генеральный директор GM, сказала, что цель состоит в том, чтобы «быстрее и эффективнее доставлять потребителям еще более конкурентоспособные автомобили».

Объединив усилия, Hyundai и GM надеются сократить расходы и ускорить процесс разработки новых автомобилей. Они также хотят более разумно подходить к расходованию средств и инвестированию в новые технологии. Все это может помочь им лучше конкурировать с китайскими автопроизводителями, особенно когда речь идет об электромобилях.

Это объединение произошло после того, как GM отказалась от планов сотрудничества с Honda по созданию бюджетных электромобилей. Эти автомобили должны были появиться на дорогах в 2027 году, но сделка сорвалась.

Другие автомобильные компании также ищут партнеров. Honda, Nissan и Mitsubishi говорят о совместной работе над электромобилями и программным обеспечением. В то же время Toyota, Mazda и Subaru совместно разрабатывают бензиновые двигатели нового поколения.

Источники: GM, Hyundai