Завод Hyundai в России остановлен из-за проблем с логистикой. Об этом сообщает РБК-Украина Авто со ссылкой на российское агентство Интерфакс.
Российский автомобильный завод компании Hyundai, ООО «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» в Санкт-Петербурге с 1 марта приостановил выпуск автомобилей.
«Завод временно приостановит производство в связи с нехваткой комплектующих из-за продолжающихся глобальных логистических перебоев в поставках автокомпонентов», — отметил сотрудник российского представительства Hyunda в комментарии Интерфаксу.
Пока объявлено, что завод не будет работать с 1 по 5 марта. Конвейер должен возобновить сборку 9 марта.
Поскольку источник российский, то информация может быть искажена и завод приостановил работу на более длительный срок или вообще не возобновит.
Седан Hyundai Grandeur седьмого поколения получит руль в стиле предшественника образца 80-х годов прошлого века. Об этом свидетельствуют шпионские фотографии, оказавшиеся в распоряжении сайта The Korean Car Blog. Также известно, что внешне, по крайней мере спереди, Grandeur будет напоминать Staria/Telluride, то есть получит двухэтажную оптику. Кроме того, он лишится практически всех кнопок, которые заменят сенсорными панелями.
Предполагается, что новый Grandeur разделит переднеприводную платформу с Kia K8. Гамма топливных двигателей, скорее всего, тоже будет общая. В неё войдут агрегат 2.5 GDI Smartstream, бензиновый «атмосферник» V6 3.5 GDI, пропановый V6 3.5 LPI, а также гибридная установка на базе турбомотора 1.6 T-GDI. При этом у Grandeur будет и полностью электрический вариант, а также версия с двумя раздельными креслами второго ряда.
Одной из фишек модели станет меняющая прозрачность панорамная крыша Magic Roof, которую обещают и электрическому кроссоверу Genesis GV90. Внешне Grandeur будет напоминать Staria/Telluride (иллюминация во всю ширину кузова, массивные блоки фар), но с добавлением дизайнерских элементов, отсылающих к машине первого поколения. К тому же на снимках салона виден руль в ретро стиле с массивной центральной частью — почти такой же стоит на рестомоде Grandeur EV.
Продажи нового Grandeur начнутся в третьем квартале 2023 года. Пока же в Южной Корее продается седан шестого поколения, причем представлен он был в 2016-м. На глобальных рынках четырехдверки нет, чтобы не создавать внутренней конкуренции «Дженезису».
Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Hyundai Grandeur от команды InfoCar.ua:
Компания Hyundai придумала, как выпускать автомобили в условиях глобального дефицита электронных комплектующих. В ход пойдут микрочипы для бытовой техники.
Hyundai Motor проводила испытания, чтобы выяснить, могут ли контроллеры интегральных схем общего назначения заменить те, что в настоящее время поставляются производителями специализированных автомобильных компонентов. Об этом сообщил портал The Elec со ссылкой на собственные источники в компании.
В итоге выяснилось, что некоторые контроллеры действительно можно заменить аналогами, предназначенными для бытовой техники. На них не такой высокий спрос как на микросхемы для автомобилестроения, а ещё они более дешевые.
Большинство чипов, используемых в автомобилях, подвергаются воздействию экстремальных температур и сильных внешних ударов. Поэтому они должны соответствовать более высоким требованиям надежности и безопасности по сравнению с теми, которые используются в бытовой электронике и технике. Однако некоторые микросхемы, в частности, используемые для фар и задних фонарей, не обязаны соответствовать строгим стандартам, поскольку они не влияют на основные функции автомобиля.
В прошлом году Hyundai пришлось приостанавливать производство на своих заводах в Южной Корее из-за дефицита электронных комплектующих. В начале 2022 года по этой же причине она также останавливался конвейер на заводе Hyundai Motor в американском штате Алабама.
Нехватка чипов вынуждает автопроизводителей придумывать нестандартные способы решения проблемы. Например, BMW заменила в некоторых моделях сенсорные экраны мультимедийных систем более простыми аналогами с управлением через контроллер iDrive.
1 марта, 2022 
