Американська автомобілебудівна та дизайнерська фірма Silk EV та китайський автовиробник FAW оголосили, що продовжать плани з виробництва електромобілів в Італії.

Вартість проекту спільного підприємства Silk-FAW оцінюється в більш ніж один мільярд євро (1,02 мільярда доларів). За останньою інформацією, Silk-FAW завершить купівлю землі у місті Реджо-Емілія, де буде збудовано завод. І очікується, що на початку вересня відбудеться церемонія відкриття будівництва майданчика, де також буде штаб-квартира компанії з дослідницьким центром.

Нова компанія планує розробляти та виробляти розкішні електричні та гібридні гіперкари під брендом Hongqi у Китаї та Італії. Раніше цього місяця уряд регіону Емілія-Романья звернувся до Silk-FAW за запевненнями на тлі побоювань місцевої влади, що план може не реалізуватися. Однак член правління Silk-FAW Лі Чунтянь, який також є головою FAW Capital Holding Co., підрозділу, який відповідає за зовнішні інвестиції FAW, підтвердив, що FAW повністю підтримує проект.

Очікувалося, що виробництво розпочнеться на початку 2023 року, але ці наміри не здійсняться, оскільки Silk-FAW повідомила про проблеми з іпотекою, яка потрібна для купівлі землі під завод.

Регіональний уряд Емілії-Романьї та місто Реджо-Емілія заявили, що відеоконференція в понеділок була «необхідною і важливою», але додали, що вони все ще очікують на отримання протоколу, підписаного лідерами Silk-FAW, що підтверджує їх зобов’язання.

Hongqi H5 — найдоступніша модель від найстарішого китайського автовиробника. Дизайн седана розробив колишній стиліст Rolls-Royce.

У Китаї відбулася офіційна презентація FAW Hongqi H5 другого покоління. Представницький седан надійде у продаж уже з червня за ціною від 26 тисяч доларів, тобто на рівні Toyota Camry. Про це повідомляє сайт Autohome.

FAW Hongqi — найстаріший автовиробник Китаю: він існує з 1958 року та постачає автомобілі для владної верхівки країни. У її лінійці є й моделі за $600 тисяч.

Hongqi H5 — найдоступніша модель китайського бренду. Якщо перше покоління седана було побудовано на платформі Mazda 6, то його наступника створили самотужки на новій передньопривідній архітектурі. Автомобіль більший за попередника.

Розміри Hongqi H5:

• довжина — 4 988 мм;
• ширина — 1 875 мм;
• висота — 1 470 мм;
• колісна база — 2 920 мм.

Дизайн Hongqi H5 також перетворився — над ним попрацював ексстиліст Rolls-Royce Жіль Тейлор. Саме в дусі Rolls-Royce виконані величезна решітка радіатора седана.

В обробці салону використані шкіра та дерево. Панель приладів цифрова, а більшість центральної консолі займає сенсорний дисплей мультимедіа.

Комплектація Hongqi H5 дуже багата — панорамний дах, електропривід і масаж сидінь, камери кругового огляду, паркувальний автопілот, адаптивний круїз-контроль. Також передбачено 9 подушок безпеки та система автоматичного гальмування.

Седан запропонували у двох версіях. Базовий варіант отримав 1,5-літрову 169-сильну турбочетвірку та 7-ступінчасту роботизовану КПП. Флагманська версія оснащена 2,0-літровим турбомотором на 224 к. с. і 8-ступінчастим автоматом.

Китайський концерн Hongqi розпочав продаж розкішного лімузину H9+ з 200-міліметровою центральною вставкою. Йдеться про чотиримісний автомобіль довжиною 5 337 міліметрів з мультиконтурними кріслами, міні-баром, вишуканими оздоблювальними матеріалами, двоколірним забарвленням кузова та особливим декором у національному стилі.

Представницький седан Hongqi H9 вийшов на ринок влітку 2020 року, а тепер настав час розширити гаму. Особливості лімузина — 20-дюймові двоколірні легкосплавні диски, золотисті логотипи на центральній стійці, а також розширений хромований декор.

Салон відрізняється матричними світильниками на стелі, яка прикрашена вишивками в національному китайському стилі, дверних картах і килимках, іншою конфігурацією другого ряду сидінь, а також збільшеним простіром для ніг.

VIP-персони можуть користуватися тачскринами, вбудованими в спинки передніх крісел, також налаштувати мікроклімат через окремий сенсорний екран. Передбачено міні-бар із шампанським та фужерами, є відкидні підставки для ніг. Також передбачено безліч можливостей персоналізації у стилі символів культурної спадщини Піднебесної.

Технічна начинка стандартна. Під капотом бензиновий 272-сильний (400 Нм) V6 об’ємом 3,0 літра, що поєднується з 7-швидкісним «роботом». Базовий привод задній.

Лімузин Hongqi H9+ істотно дорожчий за звичайний 3,0-літровий седан, який коштує від 459 800 юанів (еквівалент 69 тисяч доларів), проте 860 тисяч юанів (128 тисяч доларів) — дуже приваблива ціна в порівнянні з Audi A8 Horch (від 1,3 мільйона юанів) та Mercedes-Maybach S 480 (від 1,54 мільйона юанів).