Honda прекратит в 2025 году производство мопедов с объемом двигателя менее 50 куб. см, включая легендарный Super Cub 50, сообщило Nikkei. Это решение будет принято в связи с ужесточением в Японии норм выбросов и ростом популярности электровелосипедов.

Компания Honda была основана на производстве велосипедов с мотором и получила значительное признание благодаря своим небольшим мопедам. Особое влияние оказал мопед Super Cub, который стал самым продаваемым в мире с более чем 110 миллионами проданных единиц. Различные опросы и СМИ назвали его величайшим мопедом в мире.

Новые законы о вредных выбросах в Японии представляют собой серьезную проблему для производства мопедов объемом менее 50 куб. см. Разработка доступных каталитических нейтрализаторов для этих маленьких двигателей нецелесообразна как с технической, так и с финансовой точки зрения.

В последнее время продажи мопедов резко упали. По данным Nikkei Asia, в прошлом году продажи упали до 92 824 единиц с пика в 2,78 миллиона в 1982 году. Несмотря на этот спад, Honda по-прежнему доминирует на японском рынке мопедов с долей в 80%.

Соблюдение новых правил приведет к повышению стоимости маленьких мопедов, что сделает их сопоставимыми по цене с большими 125-кубовыми мотоциклами. В настоящее время мопеды продаются по цене от 1 250 до 1 880 долларов (200 000-300 000 иен).

Помимо Super Cub 50, другие модели, такие как Cross Cub и скутер Benly, будут сняты с производства к 2025 году. Однако более крупные модификации, как Super Cub C125, останутся в продаже.

Решение Honda знаменует собой конец эпохи, но также отражает изменение транспортной динамики на фоне развития электрического персонального транспорта и ужесточения экологических норм.

Источник: Nikkei Asia

В Україні з’явиться нова Honda Civic одинадцятого покоління. Модель повернеться на наш ринок у гібридному виконанні. Подробиці новинки розкрили на сайті представництва Honda в Україні.

Нова Honda Civic трохи підросла в розмірах та стала соліднішою на вигляд. В Україні почнуть продавати хетчбек, але в лінійці є й седан.

У салоні встановлені віртуальний щиток приладів та 9-дюймовий тачскрін. Хетчбек став просторішим, а об’єм його багажника зріс до 410-820 л.

Гібрид Honda Civic e:HEV оснащений 2,0-літровою бензиновою четвіркою та парою електромоторів: її сумарна віддача становить 184 к.с. і 315 Нм. Хетчбек здатен розігнатися до 100 км/год за 7,8 с і розвинути 180 км/год, а середня витрата пального становить 4 л/100 км.

Базова комплектація Honda Civic Elegance (1 490 400 гривень) доволі багата — безключовий доступ, двозонний клімат-контроль, адаптивний круїз-контроль, камера, парктронік, підігрів крісел, датчики світла й дощу, а також широкий набір систем безпеки.

Топовий варіант Advance (1 830 000 гривень) додає шкіряний салон, електропривід передніх сидінь, підігрів керма та бездротову зарядку телефонів.