В Японії під час тестів сфотографували електричну версію Honda CR-V 2023. Кросовер можуть представити вже наприкінці нинішнього місяця на автосалоні Japan Mobility Show в Токіо. Про це повідомляє японське видання BestCarWeb.

Нова Honda CR-V отримала одразу дві гібридні версії, які вже продаються. Електрокар анонсували під час презентації моделі нинішнього покоління.

На фото електромобіль Honda CR-V обклеєний камуфляжем, хоча видно, що в нього змінено передню частину — решітка радіатора набагато менша, натомість збільшено повітрозабірники в бампері.

На кузові видно написи Hydrogen — вони натякають на нестандартну силову установку авто. Річ у тім, що електричний кросовер Honda CR-V отримає водневі паливні комірки.

Електрокар оснастять невеликою акумуляторною батареєю, розрахованою на короткі поїздки містом. Для далеких подорожей призначені паливні елементи. Водневе ГБО дасть змогу долати великі відстані і не витрачати час на зарядку, адже заправка займає лічені хвилини.

Слід зазначити, що саме Honda стоїть біля витоків розробки паливних осередків і ще 2007 року запустила у виробництво перше у світі водневе авто FCX Clarity.

Honda озвучила нову порцію інформації про майбутній електричний міні-фургон N-Van e. Фактично йдеться про електричну версію однойменної бензинової моделі, анонсовану в грудні 2022 року. Цим і пояснюється їхня зовнішня подібність, хоча є й відмінності. Наприклад, бампер електрофургона виготовлений із переробки.

Електричний N-Van позиціонується як транспорт для ділового та особистого користування. Для забезпечення просторого салону з низькою плоскою підлогою тонка акумуляторна батарея встановлена під підлогою вантажного відсіку. Тип та ємність блоку не уточнюються, але запас ходу обіцяний на рівні 210 км. Завдяки додатковому режиму ECON водій може знизити споживання енергії кондиціонером та збільшити запас ходу.

Переднє пасажирське та задні сидіння можна скласти, щоб звільнити більше місця для вантажу. Для полегшення завантаження та розвантаження від центральної стійки, яка зазвичай зустрічається в автомобілях із пасажирської сторони, вирішили відмовилися.

На ринку Honda N-Van e буде доступний у трьох комплектаціях: L4, FUN та L2. Для кожної з них передвачено свій набір додаткового обладнання. Це може бути як комплекс систем безпеки Honda SENSING ADAS, так і галогенні фари з кількома відбивачами.

Новинка оснащена системою Vehicle to Home (V2H), що дозволяє в екстрених ситуаціях підключати будинок до акумулятора автомобіля. Також мініфургон може забезпечувати енергією побутові прилади та електроінструменти, оскільки являється портативним силовим пристроєм потужністю 1500 Вт.

Презентація прототипу Honda N-Van e відбудеться наприкінці жовтня на виставці Japan Mobility Show. Наразі він проходить тести на запас ходу, продуктивність, надійність акумулятора та ефективність зарядки.

У Японії продажі Honda N-Van e розпочнуться навесні 2024 року. Стартовий цінник електричного міні-фургону складе 10 000 доларів, хоча під час минулорічного анонсу йшлося про 7000 доларів.

Японський конгломерат Honda Motor приймає у вигляді оплати за купівлю та оренду своєї продукції більшість флагманських криптовалют. Йдеться про вироблені компанією автомобілі, мотоцикли та силове обладнання. Це стало можливим після укладання партнерської угоди з FCF Pay, платіжною системою на основі блокчейну.

На даний момент клієнти Honda можуть розплатитися більш ніж 45 провідними криптоактивами, включаючи біткоїн (BTC), Ethereum (ETH), Ripple (XRP), Shiba Inu (SHIB), Cardano (ADA) та Polkadot (Dot).

Таке рішення японського конгломерату вже почало відображатись на вартості криптовалют. Тільки за останні 24 години біткоїн додав 3,6%. Станом на 2 жовтня його поточна торгова ціна складала 27 979 доларів.

Також швидке зростання пов’язують із початком місяця, який уже назвали Uptober. Використання цього нового для криптовалюти терміну означає, що торгова ціна криптоактивів у жовтні зросте.