Записи с меткой ‘Honda’

Анонсовано «китайський» Honda Accord 2025. Китайський автопром

Спільне підприємство GAC Honda готується представити оновлений седан Honda Accord — 2025 модельного року.

Особливих змін щодо зовнішнього вигляду або техніки не очікується, але машина отримає новий комплекс систем допомоги водієві під назвою Honda SENSING 360+, і частина цих систем (наприклад, адаптивний круїз-контроль) працюватиме у взаємодії з високодеталізованими навігаційними картами.

Honda Accord китайського виробництва вийшла на місцевий ринок у травні 2023 року, саме тому змін щодо техніки та дизайну не передбачається. Але компанія може переглянути комплектації. Офіційна прем’єра Accord 2025 відбудеться 26 вересня.

Нагадаємо, автомобіль оснащується двома силовими установками: у базі — 1,5-літровий турбомотор потужністю 192 к.с. у поєднанні з варіатором, у топовій версії — гібридна силова установка на базі 2,0-літрового мотора, що видає 207 к.с. На чистій електриці гібрид може проїхати до 82 км, а середня витрата становить 4,88 л/100 км.

Honda HR-V для європейського ринку суттєво оновили. Новини світу гібридних авто

Honda представила оновлений гібридний кросовер HR-V e:HEV для європейських ринків. У зовнішності авто візуально мало що змінилося з моменту дебюту моделі третього покоління у 2021 році. Ключовою особливістю рестайлінгової машини є оновлена решітка радіатора.

Окрім того, передній бампер отримав оновлені повітрозабірники, а блоки освітлення мають темніші внутрішні елементи та нову світлодіодну графіку. Honda також збагатила палітру кольорів, додавши три нові відтінки — Sage Green, Seabed Blue та Urban Grey.

Усередині авто як і раніше працює 7-дюймовий екран цифрової панелі приладів і 9-дюймовий монітор інформаційно-розважальної системи. Однак нижню частину центральної консолі було змінено, забезпечивши полегшений доступ до бездротової зарядки. Серед інших змін — додаткові звукоізоляційних матеріалів.

Японський гібрид також отримав систему Multi View Camera System і вдосконалену функцію допомоги при русі в пробках, яка може самостійно рушати після повної зупинки.

Гібридна установка e:HEV складається з того самого 1,5-літрового бензинового двигуна i-VTEC, двох електродвигунів, коробки передач і літій-іонного акумулятора. Сукупна потужність авто становить 129 к.с., вся тяга передається на передні колеса. Продажі оновленої Honda HR-V e:HEV у Європі розпочнуться у вересні 2024 року. Ціни будуть оголошені пізніше.

Европейский Honda HR-V e:HEV получил обновленный дизайн интерьера и экстерьера

Honda показала обновленный кроссовер HR-V e:HEV в спецификации для Европы. Новинка поступит в автосалоны Великобритании и континентальной Европы в сентябре этого года.

Фейслифтинг принес переделанную решетку радиатора и измененный передний бампер, придав HR-V более целеустремленный вид. Дизайнеры Honda также изменили светотехнику, добавив более темные внутренние элементы и новую светодиодную графику. Покупатели получат три новых цветовых решения на выбор: Sage Green, Seabed Blue и Urban Grey.

Honda добавила новую топовую комплектацию под названием Advance Style Plus. Она содержит фиксированную панорамную стеклянную крышу, больше акцентов в цвет кузова, решетку радиатора Crystal Black и новый набор 18-дюймовых легкосплавных дисков.

Внутри Honda сохранила 7-дюймовую цифровую панель приборов и 9-дюймовый экран информационно-развлекательной системы. Компания внесла небольшие изменения в эргономику, например, подправила нижнюю часть центральной консоли, чтобы облегчить доступ к беспроводной зарядной панели. Инженеры также добавили дополнительный звукопоглощающий материал, чтобы сделать салон более тихим.

В HR-V по-прежнему есть удобные задние сиденья Magic Seats. Они могут складываться или раскладываться, как в хэтчбеке Jazz/Fit.

Безопасность также повысилась. Honda добавила систему камер Multi View Camera System и улучшила «пробочный» круиз-контроль Traffic Jam Assist. Теперь она может обеспечить поддержку руля даже после полной остановки автомобиля.

Под капотом у европейского HR-V остался гибридный силовой агрегат e:HEV. Система объединяет 1,5-литровый бензиновый двигатель i-VTEC с двумя электромоторами и литий-ионной батареей. Её мощность составляет 131 л.с.

В то время как японская версия кроссовера (под названием Vezel) предлагает на выбор полный привод и даже негибридную версию, европейские покупатели получат только переднеприводную гибридную модель.

Источник: Honda