Записи с меткой ‘хэтчбек’

11 ноября, 2020 Автомир Комментариев нет »

Новый Toyota Yaris Hybrid уже на пути в Украину

Официальные дилеры Toyota начали принимать заказы на компакт Yaris четвертого поколения. Новинка предложена в трех основных комплектациях и одной «дебютной».

Toyota Yaris четвертого поколения в европейской спецификации был представлен осенью 2019 года и встал на конвейер завода Toyota Motor Manufacturing France в Валансьене в июле 2020 года. Новый Yaris возвратили к концепции «Большой маленький», которая вдохновляла разработчиков первого поколения модели, однако в новой ее интерпретации — «Менее объемный и более маневренный». 

Длина автомобиля 3940 мм, ширина 1745 мм, высота 1500 мм.

Автомобиль построен на современной тойотовской платформе TNGA, а именно её разновидности GA-B для компактных моделей. Спереди подвеска со стойками МакФерсон, сзади — балка. 

Хэтчбек оснащается гибридной установкой четвертого поколения на базе бензинового 1.5-литрового двигателя семейства Dynamic Force (92 л.с., 141 Нм). ДВС помогает электромотор на 59 кВт (80 л.с.) и 141 Нм, а общая пиковая мощность системы составляет 116 л.с. При этом пятидверка ускоряется с 0 до 100 км/ч за 9.7 секунды и способна ехать на электротяге на скоростях до 130 км/ч. Использование электроагрегата помогает существенно экономить топливо, так заявленный расход по городу — 2.7 л/100 км, а на трассе — 3.6 л/100 км.

Новый Yaris — первый автомобиль Toyota с центральными подушками безопасности. Они срабатывают в случае бокового удара, чтобы предотвратить столкновение водителя и переднего пассажира между собой.

На украинском рынке Новый Yaris будет доступен в 4 комплектациях: Active, Elegant, Style и Premiere Edition.

Начальная комплектация Active уже оснащена таким оборудованием: противотуманные фонари, подогрев передних сидений, климат-контроль, мультимедийная система Toyota Touch 2 с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto и многое другое.

Комплектация Elegant отличается светло-серой панелью приборов и частично кожаной светло-серой отделкой сидений с более продвинутым уровнем бортового оборудования.

Комплектация Style доступна с двухцветным кузовом и полностью черным салоном с темным оформлением потолка.

А Yaris в комплектации Premiere Edition поставляется с максимальным уровнем бортового оснащения и имеет эксклюзивные цвета экстерьера — коралловый кузов и черную крышу.

Toyota Yaris 2020

1

2

Продажи Toyota Yaris в Украине начнутся в декабре 2020 г. Цены станут известны ближе к началу продаж.

 

4 ноября, 2020 Автомир Комментариев нет »

Представлен самый мощный Volkswagen Golf VIII поколения — Golf R

Спортивный флагман семейства «Гольф» получил 2.0-литровый турбодвигатель, который может сочетаться с «механикой» или «роботом» DSG и полный привод с дрифт-режимом.

Новый Golf R получил все традиционные атрибуты серии, благодаря которым выделяется среди более «спокойных» собратьев. Это оригинальная решетка радиатора, агрессивный сплиттер, боковые «юбки», 19-дюймовые колесные диски, мощные тормозные суппорты синего цвета, иной задний бампер с глянцевым диффузором, спортивный спойлер и четыре патрубка выпускной системы от Akrapovich. Помимо фирменного для R-моделей синего оттенка Lapiz Blue Metallic, хот-хэтч будет доступен в белом и черном кузове. Люк в крыше включен в стандартную комплектацию.

В числе других особенностей — перенастроенная подвеска с более жесткими пружинами и уменьшенным на 20 мм клиренсом, измененный развал колес, облегченный на 3 кг алюминиевый подрамник, более крупные тормоза. Система Vehicle Dynamics Manager теперь управляет не только амортизаторами и электронной блокировкой, но и полным приводом.

Под капотом — 2.0-литровая «турбочетверка» на 320 л.с. и 420 Нм. Это на 10 л.с. и 20 Нм больше, чем у рестайлинговых Golf R 7 поколения (до того, как их дефорсировали в связи с переходом на новый испытательный цикл WLTP). Бензиновый двигатель сочетается с шестиступенчатой МКПП или семиступенчатой преселективной трансмиссией. Новая система полного привода распределяет мощность не только по осям, но и между задними колесами.

В салоне — специфическая графика и дополнительная информация на цифровой приборной панели и тачскрине мультимедийной системы Discover Pro, спортивные передние кресла из кожи Nappa и отделка «под карбон» с синими вставками.

Golf R ускоряется с 0 до 100 км/ч за 4,7 секунды, а максимальная скорость достигает 250 км/ч. Не исключено, что на более позднем этапе продаж для новинки предложат Performance-пакет: у предшественника он, помимо прочего, поднимал максимальную скорость до 267 км/ч.

Как и Volkswagen Golf GTI Clubsport, новый Golf R проходил финальную доводку на Нюрбургринге. При этом помимо режима Special, предназначенного специально для знаменитой немецкой трассы и до настоящего времени имевшегося только у «Клабспорта», «эрке» положена еще одна эксклюзивная настройка — Drift. Также имеются стандартные для этой модели профили Comfort, Sport, Race и Individual.

По предварительной информации, в Германии новый Volkswagen Golf R появится в продаже уже в 2020-м году с начальной ценой около 60 тысяч евро. В США продажи стартуют во второй половине следующего года.

Источники: Motor1, Autobild

2 ноября, 2020 Автомир Комментариев нет »

Kia Picanto провалил краш-тесты Latin NCAP

Компактный хэтчбек не заработал ни одной «звезды» в серии испытаний на безопасность Latin NCAP — латиноамериканского аналога Euro NCAP.

Организация Latin NCAP проводит независимые краш-тесты автомобилей, продающихся в странах Латинской Америки. Хэтчбек Kia Picanto третьего поколения в спецификации для данного региона отличается от европейского куда более скромным оснащением системами безопасности. В частности, у него только одна водительская подушка безопасности, в стандартное оснащение автомобиля не входят системы ABS и ESC, а боковые подушки безопасности не доступны даже в качестве опции. Тогда как на европейских рынках автомобиль оборудован шестью подушками безопас ности уже в «базе».

В серии краш-тестов автомобиль подвергли фронтальным и боковым ударам, а также сымитировали столкновение с пешеходом. В результате испытаний Picanto не заработал ни одного балла за защиту водителя и взрослого пассажира. Безопасность детей в салоне специалисты оценили на 29 процентов от максимально возможной оценки. Всего 7 процентов пятидверка получила за оснащение системами безопасности. Больше всего, 51 процент, Picanto заработал за безопасность пешеходов.

По результатам проверок специалисты Latin NCAP признали третье поколение Kia Picanto небезопасным и порекомендовали потенциальным покупателям не приобретать данный автомобиль. Latin NCAP также призвала корейскую компанию обновить местную версию модели по аналогии с европейской модификацией, которая в 2017 году «сдала» краш-тест Euro NCAP на три звезды в базовой конфигурации. Тогда хэтчбек набрал 79 процентов за защиту взрослых пассажиров. Кроме того автомобиль получил 64 и 54 процента за защиту детей и пешеходов, а также 25 процентов за оснащение с истемами безопасности. Автомобиль с дополнительным пакетом систем безопасности тогда заработал 4 «звезды» Euro NCAP.

Источник: Мотор

  • Популярное видео