Записи с меткой ‘хэтчбек’

Škoda раскрыла особенности новой Fabia

Прототипы «Фабии» следующего поколения все ещё ездят в камуфляже, но это не помешало Škoda рассказать о размерах, моторах и некоторых опциях новинки.

Как известно, Škoda Fabia четвертого поколения построена на платформе MQB-A0 Volkswagen Group, которая также легла в основу актуальных Volkswagen Polo, Audi A1 и Seat Ibiza. По словам разработчиков автомобиля, благодаря этой архитектуре хэтчбек стал крупнее и при этом «почти не потяжелел»: длина составила 4 107 мм (+110 мм), ширина 1780 мм (+48 мм), а колесная база — 2564 мм (+94 мм). В результате салон стал просторнее, а багажник — вместительнее. Его объем с поднятыми спинками сидений второго ряда теперь равен 380 л (+50 л).

Škoda заявила, что новая Fabia сохранила динамические качества, но благодаря новому поколению двигателей EVO и особенностям конструкции стала более экономичной. Одним из факторов снижения расхода топлива стала выверенная аэродинамика: коэффициент аэродинамического сопротивления составил 0.28, что по данным чешского производителя является самым низким показателем в сегменте малолитражных автомобилей. Он достигнут в том числе за счет оптимизации воздушных потоков вокруг колес и активных заслонок в переднем бампере как у новой O ctavia.

В европейской гамме модели будет пять бензиновых силовых агрегатов. В роли начальных выступят два трехцилиндровых «атмосферника» 1.0 MPI на 65 или 80 л.с. в сочетании с 5-ступенчатой «механикой». Альтернативой им послужат трехцилиндровые турбомоторы TSI в модификациях на 95 л.с. и 110 л.с., где первый агрегатируется 5-ступенчатой «механикой», а второй — шестиступенчатой «механикой» или семиступенчатым «роботом» DSG с двойным сцеплением. На вершине линейки двигатель 1.5 TSI мощностью 150 л.с., который будет поставля ться с семиступенчатой ​​коробкой передач DSG по умолчанию.

Новая Fabia в зависимости от комплектации может иметь до девяти подушек безопасности (большинство из них входят в стандартную комплектацию, подушки безопасности для защиты коленей и боковые подушки безопасности на задних сиденьях являются дополнительными). Впервые все пассажирские сиденья оснащены креплениями ISOFIX и креплениями для детских кресел.

Škoda также подготовила для новинки расширенный список фирменных решений Simple Clever. Всего их будет сорок три, причем двенадцать совершенно новые. К ним относятся разъем USB-C в центральном зеркале заднего вида и многофункциональный чехол под полкой багажного отделения. Сумка выдерживает вес до 3,5 кг и может послужить для перевозки вещей, которые нуждаются в бережном хранении, например пальто.

Официальная премьера новой Škoda Fabia должна состояться весной.

Источник: Škoda

Новый Suzuki Swift начал обрастать подробностями

Suzuki представит хэтчбек Swift следующего поколения летом 2022 года. Он будет построен на модернизированной платформе и получит преемственность в дизайне с предшественником.

Первые подробности о новом Suzuki Swift раскрыло японское издание BestCarWeb. Остается неясным, будет ли шасси нового автомобиля полностью новым или значительно доработанной версией платформы уходящего Swift. При этом отмечается, что независимо от технической составляющей новинки, Suzuki намерена сохранить узнаваемость автомобиля. На изображении выше показан результат фантазии дизайнеров, которых портал попросил изобразить вероятный облик нового автомобиля.

Утверждается, что нынешний 1,2-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель сохранится как в стандартной, так и в умеренно-гибридной конфигурации. Однако перед инженерами поставлена задача повысить эффективность силового агрегата и снизить расход топлива.

Suzuki Swift третьего поколения

Помимо базового хэтчбека Suzuki разрабатывает его оспортивленную версию с 1.4-литровым турбомотором и шестиступенчатой «механикой». Премьера нового Suzuki Swift Sport ожидается не ранее 2023 года.

Нынешний Suzuki Swift третьего поколения выпускается с 2016 года. В мае прошлого года компания представила в Японии обновленную версию модели со слегка измененным дизайном и новыми опциями. Осенью того же года операцию по омоложению прошла и модель в европейской спецификации.

В Японии Suzuki Swift стоит от 1 535 600 иен ($14,5 тыс.), а в Германии — от 16 700 евро.

Новый Chevrolet Bolt EUV и обновленный Bolt оказались дешевле прошлогодней модели

Хэтчбек Chevrolet Bolt подвергся серьезному рестайлингу и обрел практически новый интерьер. Новая пятидверка Bolt EUV оказалась немного крупнее исходной модели, отличается от неё дизайном и позиционируется как компактный кроссовер.

Первый Chevrolet Bolt сошел с конвейера в конце 2016 года, став первым массовым электромобилем американского бренда (не считая футуристичного EV1, выпущенного ограниченной партией в 90-х). Теперь, после пяти лет продаж Bolt, Chevrolet обновил электромобиль к 2022 модельному году, и более того — теперь он доступен в двух размерах.

Chevrolet Bolt EUV (на переднем плане) и обновленный Chevrolet Bolt

Рестайлинговый Bolt отличается от предшественника более агрессивным дизайном передней части с тонкими дневными ходовыми огнями и указателями поворота, расположенными высоко на крыльях, а также фарами, размещенными ниже. Верхняя часть шестиугольной решетки спереди получила новый акцент под цвет кузова вместо сплошного черного пластика, который был у дореформенного хэтча. Переделана и корма: установлены новые фонари и бампер, а эмблемы вместо золотистых стали черными.

У кроссовера Chevrolet Bolt EUV немного другой кузов с иными пропорциями. Он лишен треугольных окошек в передних стойках крыши, отличается поясной линией и снабжен рейлингами на крыше. Колесная база увеличена с 2600 до 2675 мм, общая длина выросла с 4145 до 4306 мм. Однако по ширине (1770 мм) и высоте (1616 мм) автомобиль с приставкой EUV к имени почти не отличается от исходного хэтчбека.

Интерьер Bolt претерпел значительные изменения, подчеркнутые полностью цифровой комбинацией приборов и новым 10.2-дюймовым сенсорным дисплеем. Мультимедийная система получила свежий интерфейс, приложения Apple CarPlay и Android Auto, точку доступа Wi-Fi 4G LTE, беспроводную зарядку для смартфонов. Установлены новые сидения с контрастной строчкой, а вместо джойстика управления режимами движения теперь кнопочный переключатель. В дорогих комплектациях может быть установлена вентиляция передних кресел и подогрев заднего дивана.

У кроссовера Chevrolet Bolt EUV салон оформлен аналогично, однако он чуть просторнее благодаря увеличенному на 76 мм расстоянию между рядами. При этом объем багажника меньше, чем у базовой модели: 462 литра против 470 литров.

Как «обычный Bolt, так и более крупный Bolt EUV по умолчанию поставляются с комплексом Chevy Safety Assist, который включает автоматическое экстренное торможение, предупреждение о лобовом столкновении, помощь в удержании полосы движения с предупреждением о выезде из полосы и обнаружение пешеходов спереди. При этом только EUV доступен с системой активной безопасности Super Cruise в качестве опции, которая прежде устанавливалась исключительно на Cadillac. А еще у кроссовера может быть панорамная крыша.

Техническая начинка у электромобилей одинаковая, она перекочевала с предыдущей версии Chevy Bolt. На передней оси установлен электромотор на 204 л.с. и 360 Нм. В качестве накопителя электроэнергии используется тяговая батарея емкостью 65 кВт∙ч. По паспорту хэтчбек Bolt EV может проехать на одной зарядке 416 км, а более тяжелый  Bolt EUV — 402 км.

В числе новшеств управление движением одной педалью, когда автомобиль начинает замедляться по мере отпускания педали акселератора, и двухрежимная «зарядка» переменного тока. Она позволяет подключаться к терминалам напряжением 120 или 240 вольт (во втором случае мощность 7,2 кВт). Для обычного хэтчбека это опция, а для кроссовера — стандартное оборудование.

Стартовая цена Chevrolet Bolt — 31 995 долларов без учета субсидий, что делает его на 4 505 долларов дешевле прошлогодней модели. Более крупный Bolt EUV стоит от 33 995 долларов за базовую версию (что, опять же, делает паркетник дешевле Bolt 2021) или от 43 495 долларов за исполнение Launch Edition, которое получит Super Cruise, панорамную крышу, оригинальные диски, а также порт для зарядки с подсветкой. Старт продаж в США намечен на лето.

Источник: Chevrolet