Записи с меткой ‘хэтчбек’

Honda Civic Type R установил новый рекорд скорости среди переднеприводников

Спортивный хэтчбек Honda Civic Type R обошел своего конкурента Renault Megane R.S. Trophy-R на полторы секунды.

Рекордный заезд Honda Civic Type R Limited Edition состоялся в феврале этого года на трассе Судзука, во время финальной серии испытаний хот-хэтча, но видео-доказательство этого события компания опубликовала только сейчас.

Фактически, в заезде участвовал прототип Civic Type R, но в компании утверждают, что технически он ничем не отличался от серийного автомобиля. 5.8-километровый круг с 1.2-километровой прямой хот-хэтч проехал за 2:23.9 минуты. Тот же круг Renault Megane R.S. Trophy-R в конце 2019 года преодолел за 2:25.4 минуты.

Сражения между Renault Megane и Honda Civic продолжаются уже не первый год. В мае того же 2019 года трековый хэтчбек Renault Megane R.S. Trophy-R нового поколения отнял у Honda Civic Type R титул самого быстрого переднеприводного серийного автомобиля Нюрбургринга. «Северную петлю» французский хэтчбек прошел за 7:40.1 секунды, тогда как результат его японского соперника, зафиксированный в апреле 2017 года, составлял 7:43.8 секунды.

Хот-хэтч Honda Civic Type R Limited Edition построен на обновленном Civic Type R 2020 года, но получился легче исходника на 47 кг. Ездит особый хэтчбек на кованных алюминиевых колесных дисках BBS, которые легче стандартных на 8.1 кг. Еще 12.7 кг удалось сбросить за счет отказа от заднего обогревателя. Из салона выбросили систему кондиционирования воздуха и «мультимедийку», и уменьшили количество шумоизоляции. При этом второй ряд сидений остался на месте, тогда как у Megane RS Trophy-R во время заезда на Нюрбургринге их не было.

Под капотом у Honda Civic Type R Limited Edition 2.0-литровый четырехцилиндровый турбомотор, который по-прежнему развивает 320 л.с. и 400 Нм крутящего момента. В паре с ним работает 6-ступенчая механическая коробка передач.

На рынок США Honda поставит 600 хэтчбеков Civic Type R Limited Edition. В Канаде Honda предложила всего 100 хот-хэтчей и все они были забронированы через онлайн-портал всего за 4 минуты еще до объявления ценника. В Европе также планируют продать только 100 автомобилей.

Источник: Honda

Представлен первый полностью электрический Cupra

На рынке электрический «первенец» молодой испанской марки — хэтчбек Cupra el-Born — появится в 2021 году.

Хэтчбек Cupra el-Born — это предсерийная версия электрического концепта Seat el-Born, дебютировавшего на прошлогоднем автосалоне в Женеве. Изначально, концепт позиционировался в качестве первого электрокара Seat, но в серию хэтчбек пойдет под маркой Cupra.

От шоу-кара серийный хэтчбек отличается переработанной передней частью кузова с увеличенными воздухозаборниками и логотипом Cupra на «носу». Некоторые изменения произошли в салоне электрокара, включая новый декор. Но главное внимание уделено производительности и динамике: с места до 50 км/ч хэтчбек ускоряется за 2.9 секунды.

Электрический хот-хэтч построен на платформе MEB и оснащен системой Dynamic Chassis Control Sport (DCC Sport), которая способна автоматически адаптировать автомобиль к любым ездовым условиям. Информации о силовом агрегате Cupra el-Born компания не предоставила. Известно, что питается мотор от батареи емкостью 82 кВт•ч, способной обеспечить запас хода до 500 км. Благодаря поддержке скоростной зарядки, всего за 30 минут батарея заряжается на 260 км пути.

Салон el-Born разработан в соответствии с философией Cupra: спортивные «ковши», рулевое колесо с кнопками выбора ездового режима и высококачественные отделочные материалы, в том числе и из переработки. Также электрокару обещан набор самых современных технологий, таких как Head-up Display с дополненной реальностью.

Серийное производство Cupra el-Born наладят на заводе в Цвиккау в Германии, на одной линии с Volkswagen ID.3, рыночный дебют которого запланирован этим летом.

Источник: Cupra

Новая Mazda3 представлена раньше срока

Информацию о новом хэтчбеке Mazda3 предоставило мексиканское подразделение марки.

Мировая премьера новой модификации Mazda3 была запланирована на 8 июля, но мексиканское подразделение марки «сыграло на опережение»: на официальном канале подразделения прошла презентация новинки. Подробностями о пятидверной версии «тройки» поделился президент регионального подразделения Мигель Барбейто.

Mazda3 2021 года укомплектовали 2.5-литровым бензиновым турбодвигателем SKYACTIV-G, выдающим 227 л.с. и 420 Нм крутящего момента. Такой же мотор установлен на Mazda6 и CX-5. В мексиканской спецификации в паре с ним трудится 6-ступенчатый «автомат» SkyActiv-Drive, передающий мощь мотора на обе оси.

Как стало известно, позиционировать турбированную версию «пятидверки» в качестве хот-хэтча в компании не планируют. По всей вероятности, она станет самым богатым исполнением Mazda3. Внешне она выглядит точно так же, как и обычная модель. В Мексике новую Mazda3 предложат со стандартной аудиосистемой Bose с 12 динамиками, люком с электроприводом, 18-дюймовыми колесными дисками и системой автоматического переключения дальнего света.

На местном рынке продажи новой Mazda3 стартуют 20 июля. Хэтчбек будет доступен в комплектациях Grand Touring и Signature, по цене около $22 000 и $23 800 соответственно. В 2021 году в Мексике появится аналогичный седан.

Источник: Mazda