Записи с меткой ‘hennessey’

Hennessey превратила Cadillac Escalade-V в 1005-сильного «зверя»

Cadillac Escalade-V, и без того впечатляющий в своей стандартной форме, был кардинально модернизирован техасской компанией Hennessey Performance. Их пакет H1000 поднимает этот роскошный внедорожник на новую высоту.

Первоначально 6,2-литровый двигатель V8 Escalade-V выдавал 682 лошадиные силы и 885 Нм крутящего момента. Однако компания Hennessey Performance сочла этот показатель недостаточным. Их усовершенствования значительно увеличили мощность до 1 005 лошадиных сил и 1195 Нм крутящего момента — прирост более 48% мощности и около 35% крутящего момента. Хотя Hennessey не комментирует способность трансмиссии справиться с таким увеличением, предполагается, что стоковая конфигурация выдерживает возросшие нагрузки.

Значительные изменения были внесены в двигатель. Прирост показателей привел к появлению новых компонентов цилиндро-поршневой группы. Высокопоточные каталитические нейтрализаторы заменяют стандартные, снижая потенциальные проблемы с выбросами, хотя и без того значительный уровень шума Escalade-V все равно может привлечь внимание правоохранительных органов.

Внедорожник также получил оригинальную прошивку блока управления двигателем и точечные эстетические обновления, такие как новые значки и табличка с серийным номером под капотом. Эти изменения относительно сдержанны, сохраняя оригинальный облик Escalade-V, но обещая неожиданную производительность против ничего не подозревающих соперников.

Цены на этот пакет обновлений Hennessey пока не раскрывает. Учитывая, что базовая модель стоит в США $149 195, стоимость, скорее всего, соответствует ожиданиям покупателей в этом сегменте. Для тех, кто ищет более скромный прирост производительности, Hennessey предлагает за $28 000 обновление нагнетателя для стандартного Escalade, повышающее его мощность до 650 л.с.

Источник: Hennessey Performance

Hennessey представила самый быстрый и мощный родстер в мире — Venom F5 Roadster

Venom F5 Roadster оснащается двигателем 6.6L V8 Fury, который развивает 1817 лошадиных сил (1842 «метрических» лошадиных сил) и 1617 Нм.

Новый Venom F5 Roadster представляет собой открытую версию купе Venom F5, которое техасская компания Hennessey представила в 2020 году. Родстер получил такой же двигатель V8 Fury с двойным турбонаддувом и семиступенчатую роботизированную трансмиссию с одним сцеплением. Двухдверный автомобиль способен разогнаться быстрее 300 миль в час (482 км/ч).

Hennessey ожидает, что Venom F5 Roadster превзойдет собственный рекорд компании в категории «Самый быстрый открытый автомобиль в мире» — 265,6 миль/ч (427,3 км/ч) — который в настоящее время принадлежит Hennessey Venom GT Spyder.

С учетом того, что технически родстер идентичен обычному Venom F5, разгон с места до 60 миль/ч (96 км/ч) должен занимать около 2,6 секунды.

Основные отличия в родстере заметны невооруженным глазом. Вместо жесткой крыши — съемная композитная панель весом 18 фунтов (8 кг). Она крепится к машине с помощью четырех быстросъемных болтов и двух защелок. Когда секция не нужна, её можно хранить в специальной сумке из шерсти мериноса либо установить на пьедестал, созданный командой дизайнеров HSV. Подставка сделана из углепластика, причем её форма напоминает дизайн отдельных элементов самого гиперкара.

Другая особенность — смотровое окно моторного отсека из закаленного стекла. Эта панель в центре задней крышки двигателя открывает вид на массивный двигатель Fury V8 во всей его красе. Стекло сертифицировано для использования в реактивных самолетах, выдерживает нагрев до 1000 градусов по Фаренгейту (540 градусов Цельсия) и высокую аэродинамическую нагрузку.

Стекло обрамлено углепластиковой рамкой. Через отверстия в ней и алюминиевые прорези отводится тепло от двигателя. Также Venom F5 Roadster отличается от своего родного брата-купе уникальными колесами. Выкованные из алюминиевого сплава, а затем отшлифованные, легкие колеса имеют семь пар спиц, каждая из которых напоминает удлиненную букву «H». На внешней стороне каждого обода колеса выгравирована надпись «Hennessey», а на противоположной стороне — надпись «Roadster». 

Hennessey Venom F5 Coupe с самого начала проектировалось с расчетом на версию с открытым верхом, поэтому в случае с родстером потребовались лишь незначительные корректировки, чтобы обеспечить необходимые жесткость и прочность шасси. Разработчики пообещали, что водители открытого автомобиля получат те же четкие характеристики управляемости, что и в Venom F5 Coupe с установленной крышей или без нее.

Родстер Venom F5 будет производиться в Техасе исключительно небольшим тиражом, всего 30 единиц. Производство начнется в конце 2022 года. 

Компания Hennessey Special Vehicles оценила новый Venom F5 Roadster в 3 миллиона долларов, при этом каждый из 30 экземпляров будет создан непосредственно под пожелания заказчиков.

Источник: Hennessey 

Hennessey показала первые фото гиперкара Venom F5 Roadster, который может разгоняться до 482 км/ч

Новая версия гиперкара Venom F5 с открытым верхом получит двигатель V8 мощностью 1 842 лошадиные силы.

Техасская компания Hennessey Perfomance обещала представить Venom F5 Roadster 9 августа. Однако планы изменились и вместо презентации в соцсетях опубликованы только тизерные фотографии новинки, а также новая дата премьеры — 19 августа.

Тизер Venom F5 Roadster

Venom F5 Roadster представляет собой открытую версию купе Venom F5, которое Hennessey представила в 2020 году. Следовательно, ожидаем заднеприводный автомобиль со среднемоторной компоновкой с практически полностью карбоновым кузовом. Вот так новинку описывает сам производитель: 

«Гиперкар со средним расположением двигателя, разработанный для скорости более 300 миль в час, обеспечивающий непревзойденную производительность и лучший в мире, самый волнующий опыт вождения под открытым небом».

Вероятно, новинка унаследует двигатель от купе. Речь о 6,6-литровом V8 с двойным турбонаддувом по прозвищу Fury. Мощность этого силового агрегата достигает 1 842 л.с., а максимальный крутящий момент — 1 617 Нм. В закрытом автомобиле такая колоссальная мощность и тяга трансформируются в разгон с 0 до 100 км/ч за 2,6 секунды и с 0 до 400 км/ч за 20 секунд.

Кстати, производственный лимит купе Venom F5 составил всего 24 экземпляра. Первые машины оценивались минимум в 1,6 млн долларов, но после выпуска первой половины серии гиперкар подорожал до 2,1 млн долларов.