Компания Great Wall снабдила своих дилеров в Поднебесной первыми товарными экземплярами рестайлингового компакт-кросса Haval F5.

Такой информацией делится издание Autohome. Приобрести новинку поклонники марки в Китае смогут уже в следующем месяце. Рестайлинговому Haval F5 достался боле мощный мотор, а также целый ряд косметических изменений. Ключевая аудитория этого SUV – молодежь в возрасте от 25 до 35 лет. Впервые он заявил о себе осенью 2018-го и с этого времени заручился поддержкой многих клиентов марки.

По своим параметрам молодежный Haval F5 схож с KIA Sportage: его длина составляет 4 470 мм, ширина — 1 857 мм, высота — 1 638 мм, колесная база — 2 680 мм.

Кросс нового модельного года предложит своим владельцам более широкие возможности персонализации: пластиковый декор для кузова, яркие акценты в интерьере и пр. Помимо этого, новинке достаются улучшенная виртуальная «приборка» и современная мультимедиа с подросшим сенсорным дисплеем. Изменения коснулись и моторной гаммы SUV. Теперь Haval F5 оснащается не только полуторалитровым турбомотором с отдачей 169 л.с., но и топовым двухлитровым 197-сильным движком. Доступная для обоих моторов трансмиссия – семиступенчатый «робот».

Оснащен посвежевший Haval F5 богато: сразу шесть «аэрбегов», оптика на светодиодах, легкосплавные диски на 17-19 дюймов, салон с отделкой из кожи, система предупреждения столкновений и пр. Прайсы на автоновинку пока не раскрываются. Дорестайлинговый Haval F5 у себя на родине оценивался в 100 – 128 тысяч юаней (14 100 – 18 100 долларов).

Китайский автопроизводитель представил концепт своего нового кроссовера в рамках выставки Auto Expo, которая сейчас проходит в Нью-Дели.

Ранее Haval опубликовал тизер своей новинки, так вот на тех картинках угадывались черты среднеразмерного кроссовера Haval F7. Оказалось, что на автосалоне в Индии марка провела мировую премьеру: представлен новый концепт подзаряжаемого гибрида – Concept H. Несмотря на то, что паркетник представлен в статусе концепта, судя по его внешности, он почти готов отправиться в серию. Так, у него нет камер вместо боковых зеркал заднего вида, футуристичных элементов в дизайне, выдвижных ручек дверей или салона с отсутствующим рулевым колесом и передними креслами, разворачивающимися «лицом» к заднему дивану.

У представленного шоу-кара узкая головная светодиодная оптика, объёмная радиаторная решётка с хромированными элементами, «T-образные» задние фонари, заползающие на багажную дверь, а на крыше располагается антенна «акулий плавник», а профиль украшают 19-дюймовые легкосплавные диски.

В салоне Haval Concept H – цифровая приборная панель, «торчащий» горизонтальный планшет мультимедийной системы, многофункциональный руль, место традиционного селектора передач занял тачпад. Ещё один тачпад расположен на водительской двери (он отвечает за другие функции). Паркетник получил большой панорамный люк, а также системы предупреждения о фронтальном столкновении и автономного аварийного торможения.

Информации о «начинке» пока почти нет. Известно лишь, что концепт представляет собой подзаряжаемый гибрид. О том, что входит в состав силовой установки, в Haval умолчали. Не раскрыта ни совокупная мощность, ни ёмкость батареи, на запас хода в электрическом режиме.

Китайский автопроизводитель пока что не подтвердил, что планирует запустить серийное производство кроссовера, созданного на основе Concept H. Однако, в случае, если соответствующее решение всё-таки будет принято, автомобиль, скорее всего, встанет на конвейер с незначительными изменениями. Но, вероятно, у него могут появиться версии с традиционными ДВС.