Компанія Haval офіційно оголосила, що оновлений кросовер Haval Dargo Plus, відомий на китайському ринку під назвою Haval Big Dog Plus, надійде у продаж 15 вересня. Виробник позиціонує його як модернізовану версію другого покоління моделі Big Dog, яка отримала не лише косметичні зміни, а й низку важливих технічних удосконалень.

На етапі попередніх замовлень ціни стартували від 13,58 до 18,38 тис. юанів (орієнтовно від 15 700 до 21 200 доларів США). Для клієнтів, які здійснюють обмін старих авто на новинку, діяла ще вигідніша пропозиція — у межах від 11,28 до 16,08 тис. юанів (приблизно від 13 000 до 18 500 доларів). Після офіційного старту продажів вартість моделі складає від 18 900 доларів.

Дизайн автомобіля став більш виразним завдяки новій решітці радіатора з підсвіченим логотипом бренду, масивним чорним накладкам на колісні арки з декоративними заклепками та багатокутним заднім ліхтарям, що гармонійно підкреслюють оновлений стиль кузова. Ззаду тепер замість напису «Haval» використовується логотип материнської компанії GWM (Great Wall Motor), що також підкреслює зміни у позиціонуванні бренду.

Салон кросовера зберіг знайому мінімалістичну архітектуру, однак отримав сучасні акценти. Головною візуальною домінантою є 14,6-дюймовий «плаваючий» центральний дисплей мультимедійної системи, який надає інтер’єру технологічності. Замість колишнього «авіаційного» важеля коробки передач тепер застосовано новий селектор-«шайбу» у стилі стовпчикового перемикача (так званий «рульовий важіль»). Це рішення дозволило звільнити простір на центральній консолі, зробивши її більш зручною та лаконічною.

За габаритами Haval Dargo Plus відноситься до сегмента середньорозмірних SUV. Довжина становить 4705 мм, ширина — 1908 мм, висота — 1780 мм, а колісна база сягає 2810 мм. Такі пропорції забезпечують просторий салон, що робить модель придатною не лише для міста, а й для подорожей за його межами.

Автомобіль оснащено гібридною установкою на основі 1,5-літрового бензинового турбодвигуна, який у різних версіях видає від 154 до 167 к.с. У парі з ним працюють електромотори потужністю 177 к.с. або 299 к.с., залежно від комплектації. Завдяки такій силовій схемі забезпечується як висока динаміка, так і значна економічність. Запас ходу на електротязі становить від 50 до 105 км за циклом NEDC, що дозволяє використовувати автомобіль у міських умовах практично без витрат пального.

Оновлений Haval H9 другого покоління отримав спеціальну модифікацію під назвою Haval H9 Warrior Edition, яка вже доступна на китайському ринку. Новинка позиціонується як більш агресивна та стильна версія популярного позашляховика, що поєднує впізнаваний дизайн, сучасне оснащення та розширені можливості для бездоріжжя. Її офіційно представила компанія Great Wall Motors, а перший публічний показ відбудеться на автосалоні в Ченду 29 серпня 2025 року.

Haval H9 Warrior Edition вирізняється особливою концепцією оформлення, яку виробник називає стилем «чорного воїна». Уся зовнішність автомобіля витримана у темних тонах: кузов пофарбований у насичений чорний колір, темні елементи присутні на решітці радіатора, багажнику на даху та легкосплавних дисках. Навіть фари отримали затемнене обрамлення, що надає автомобілю ще більш брутального вигляду. Такий стиль одразу вирізняє Warrior Edition серед інших модифікацій Haval H9, орієнтованих на більш традиційний вигляд.

Салон теж зазнав оновлення: головним акцентом стала нова колірна схема під назвою Lava Red — насичений червоний відтінок, що додає інтер’єру яскравості та сучасного динамічного настрою. Загальна архітектура салону залишилася такою ж, як і в стандартних версіях другого покоління H9, однак помітно покращені оздоблювальні матеріали та ергономіка. Крім цього, у базовій комплектації тепер доступні передній і задній диференціали з електронним керуванням, що робить автомобіль ще більш готовим до складних дорожніх умов.

Haval H9 Warrior Edition пропонується з двома варіантами силових установок. Бензинова версія отримала 2,0-літровий турбодвигун потужністю 224 к.с. (165 кВт) та крутним моментом 385 Нм, у парі з 8-ступеневою автоматичною коробкою передач. Дизельна модифікація оснащується 2,4-літровим мотором потужністю 186 к.с. (137 кВт) і значним крутним моментом у 490 Нм, працює з 9-ступеневим автоматом. Усі версії комплектуються повноприводною системою BorgWarner TOD, яка автоматично розподіляє тягу між осями залежно від умов руху, забезпечуючи надійну прохідність як на асфальті, так і на бездоріжжі. Для дизельної модифікації доступний додатковий опціональний силіконовий вентилятор, який можна встановити за доплату близько 5000 юанів.

Ще однією перевагою є здатність позашляховика буксирувати причепи масою до 2,5 тонн, що робить його привабливим вибором не лише для поїздок бездоріжжям, а й для активного відпочинку або робочих завдань.

Ціни на Haval H9 Warrior Edition стартують з 239 900 юанів (приблизно 32 900 доларів США) за бензинову версію та 257 900 юанів (близько 35 400 доларів) за дизельну модифікацію. Однак для покупців, які здають старий автомобіль у трейд-ін, передбачена спеціальна пропозиція, що знижує ціну до 214 900 юанів (близько 29 400 доларів).

Компанія Haval «представила» оновлений позашляховик Haval Raptor 2026 модельного року, який отримав модернізований зовнішній вигляд та вдосконалену гібридну силову установку. Ключовими змінами стали квадратні передні фари, новий логотип GWM замість напису Haval на кормі, а також перероблене компонування інтер’єру. Зокрема, виробник відмовився від традиційного важеля коробки передач, замінивши його на рульовий селектор, а також оснастив модель новим кермом із двома спицями.

У салоні з’явилася сучасна цифрова архітектура: водій отримує 12,3-дюймову повністю цифрову панель приладів, центральна консоль оснащена 14,6-дюймовим екраном мультимедійної системи, яка працює на базі Coffee OS 3, а також проєкційним дисплеєм (HUD). Для зручності передбачено систему кругового огляду, бездротову зарядку смартфонів потужністю 50 Вт, аудіосистему з 10 динаміками. Передні сидіння регулюються електроприводом, мають підігрів, а спинки задніх сидінь можна відхиляти в діапазоні від 27° до 32°, що підвищує комфорт на довгих поїздках.

Нове покоління Haval Raptor отримало вдосконалену гібридну установку на основі 1,5-літрового турбомотора та двох електродвигунів за схемою P2+P4. Загальна потужність системи становить 330 кВт (449 к.с.), а максимальний крутний момент сягає 750 Нм. Розгін до 100 км/год займає лише 5,9 секунди, що робить Raptor одним із найдинамічніших представників сегмента.

Найбільша новація — це акумуляторна батарея ємністю 35,43 кВт-год, яка забезпечує до 200 км пробігу на електротязі за циклом CLTC (або приблизно 151 км за WLTC). У комбінованому режимі із залученням ДВЗ загальний запас ходу може сягати 1000 км. Крім того, для покупців пропонуються й інші варіанти акумуляторів: на 18,74 кВт-год із запасом ходу до 102 км CLTC (81 км WLTC) та на 27,54 кВт-год із пробігом до 145 км CLTC (115 км WLTC).

Автомобіль також отримав сучасний комплекс допомоги водієві, що включає сім камер високої роздільності (дві на 8 Мп і п’ять на 3 Мп), міліметровий радар та 12 ультразвукових датчиків. Така комбінація забезпечує роботу системи напівавтономного водіння, яка допомагає уникати аварійних ситуацій та робить поїздку безпечнішою.

Виробник одразу оголосив про значні знижки: новий Raptor доступний у шести комплектаціях із початковою ціною 153 800 юанів (приблизно 21 400 доларів США), тоді як максимальна вартість сягає 208 800 юанів (близько 26 000 доларів). На старті продажів діє спеціальна акція зі знижкою у 20 000 юанів. Автомобіль пропонується у п’яти кольорах кузова: білому, чорному, двох відтінках сірого та м’ятно-зеленому.