Записи с меткой ‘great.wall’

Great Wall создавал концепт по образу «Жука», но получился почти Porsche Panamera

Китайская компания Great Wall представила концепт своего дочернего бренда Ora. Название прототипа электромобиля с ретро-мотивами в дизайне переводится с китайского как «молниеносный кот»

Новый проект бренда Ora дебютировал в статусе концепт-кара, который может получить серийное продолжение. Дизайнеры якобы вдохновлялись классическим немецким «Жуком», однако получилось подобие Porsche Panamera первого поколения. Вместо зеркал у новой разработки китайского автопрома компактные камеры заднего вида, двери лишены рамок, а ручки утоплены.

В четырехместном салоне над головами седоков панорамная крыша, перед водителем приборная панель формата трех «колодцев» с дисплеями внутри. Диагональ дисплея медиасистемы — 12,3 дюйма, под ним установлен еще один компактный экран.

О характеристиках «молниеносного кота» известно лишь наличие двух электромоторов (по одному на каждой оси) и время ускорения с 0 до 100 км/ч за 3,5 с. Еще одна интересная особенность концепта — выдвижное антикрыло, которое поднимается и прячется в зависимости от скорости движения.

Колесная база концепта — 2800 мм, что на 100 мм меньше «базы» Porsche Taycan.

Получит ли шоу-кар от бренда Ora серийное продолжение, пока неизвестно. Но учитывая стремительное развитие рынка электромобилей в Китае и легкость, с которой местные компание принимают решение о выводе новых моделей, такие шансы как минимум существуют.

Источник: Autohome

Cybertank для Шанхайского Cyberpunk. Новинки мирового авторынка

В марте концерн Great Wall создал бренд Tank и теперь в честь этого события построил специальную серию Cybertank на основе внедорожника Wey Tank 300. Автомобиль будет представлен на Шанхайском автосалоне 19 апреля. Как и обычный Tank 300, «кибернетический» получит турбочетвёрку 2.0 E20CB (227 л.с., 387 Нм), восьмиступенчатый «автомат» и полный привод с тремя блокировками.

Cybertank получил новую решётку со светящейся полосой, расширители колёсных арок в цвет кузова, новый бампер с Y-образными ходовыми огнями, светодиодные фары, капот с воздухозаборником, кованые колёсные диски.

Между светодиодных «киберфонарей» поместился ящик для снаряжения с Y-образным рисунком, заменивший внешнюю запаску стандартной модели. Перекроена крыша, получившая диодный внедорожный свет.

Привычный по обычному Танку чёрно-серый интерьер в киберверсии обзавёлся белоснежной кожей с ромбовидным рисунком и прострочкой, а многие чёрные элементы салона (на руле, передней панели, тоннеле) заменены на хромированные.

Модель Tank 300 продаётся в Китае по ценам от 175 800 юаней ($26 900). В январе-феврале нынешнего года реализовано 9318 штук, и пока Tank 300 популярным не назовёшь (среди кроссоверов и внедорожников всех классов у него в Китае 52-е место). Однако суббренд Tank рассчитывает укрепить позиции другими моделями (появятся Tank 600 и Tank 900). Про «кибернетический» внедорожник сведений пока мало. Неясно, останется ли он концептом или выйдет ограниченным специзданием (как предполагают некоторые китайские СМИ).

Cybertank для Шанхайского Cyberpunk. Новинки мирового авторынка

В марте концерн Great Wall создал бренд Tank и теперь в честь этого события построил специальную серию Cybertank на основе внедорожника Wey Tank 300. Автомобиль будет представлен на Шанхайском автосалоне 19 апреля. Как и обычный Tank 300, «кибернетический» получит турбочетвёрку 2.0 E20CB (227 л.с., 387 Нм), восьмиступенчатый «автомат» и полный привод с тремя блокировками.

Cybertank получил новую решётку со светящейся полосой, расширители колёсных арок в цвет кузова, новый бампер с Y-образными ходовыми огнями, светодиодные фары, капот с воздухозаборником, кованые колёсные диски.

Между светодиодных «киберфонарей» поместился ящик для снаряжения с Y-образным рисунком, заменивший внешнюю запаску стандартной модели. Перекроена крыша, получившая диодный внедорожный свет.

Привычный по обычному Танку чёрно-серый интерьер в киберверсии обзавёлся белоснежной кожей с ромбовидным рисунком и прострочкой, а многие чёрные элементы салона (на руле, передней панели, тоннеле) заменены на хромированные.

Модель Tank 300 продаётся в Китае по ценам от 175 800 юаней ($26 900). В январе-феврале нынешнего года реализовано 9318 штук, и пока Tank 300 популярным не назовёшь (среди кроссоверов и внедорожников всех классов у него в Китае 52-е место). Однако суббренд Tank рассчитывает укрепить позиции другими моделями (появятся Tank 600 и Tank 900). Про «кибернетический» внедорожник сведений пока мало. Неясно, останется ли он концептом или выйдет ограниченным специзданием (как предполагают некоторые китайские СМИ).