Записи с меткой ‘государство’

22 июля, 2021 Автомир Комментариев нет »

Мининфраструктуры готовит нормативную базу для водородных электромобилей

Электромобили на водородных топливных элементах существуют в природе, но не в украинском правовом поле. Министерство инфраструктуры намерено исправить эту недоработку.

Мининфраструктуры разработало проект приказа, который вводит возможность развития в Украине колесных транспортных средств, работающих на водороде. Приказ «Об утверждении изменений в Порядок утверждения конструкции транспортных средств, их частей и оборудования» также предусматривает отсрочку до 2025 года некоторых конструктивных требований к транспортным средствам. Это связано с вероятным переносом внедрения стандартов Евро-6 Верховной Радой Украины. 

Как объяснили в министерстве, на сегодня в Украине отсутствуют требования к водородному транспорту, а именно электрическим транспортным средствам на водородных топливных элементах, которые работают на сжатом водороде. Проект приказа улучшает нормативно-правовую базу отрасли, включая 134-е и 146-е Правила Европейской экономической комиссии ООН. 

Разработчики документа уверены, что он позволит развить не только импорт водородных автомобилей в Украину, но и наладить их производство. Что также может стать толчком для дальнейшего развития водородных технологий.

«Повышение уровня экологичности сопровождается повышением требований безопасности, а также поддержки отечественного автомобильного бизнеса. Проектом приказа откладывается до 1 января 2025 вступление в действие некоторых требований Правил ЕЭК ООН, в частности, ремней безопасности, устройств освещения и световой сигнализации, зеркал заднего вида. Отсрочка требований введена с целью поддержки национальных производителей, импортеров, дилеров, а также потребителей от подорожания производства и конечной стоимости автомобиле й», — добавили в Мининфраструктуры.

16 июля, 2021 Автомир Комментариев нет »

Электромобили и метановый транспорт освободили о НДС, а их производителей — от налога на прибыль

Верховная Рада приняла в четверг, 15 июля, во втором чтении два законопроекта о развитии экологического транспорта в Украине. Они снижают налоговую нагрузку на электрокары и газовые (метановые) машины, а также вводят льготы для производителей подобной техники и комплектующих к ним.

Речь о законопроектах №3476 и 3477, которые вносят изменения в Налоговый и Таможенный кодексы. Депутаты отдали за них 315 и 317 голосов, соответственно.

Законы предусматривают: 

  • до 31 декабря 2025 — освобождение от НДС электротягачей, электрокаров, электрогрузовиков и новых тягачей, легковых автомобилей, грузовиков, работающих на природном газе или биогазе; 
  • до 31 декабря 2030 — освобождение от пошлины и НДС комплектующих для производства электротранспорта и транспорта, работающего на газе; 
  • до 31 декабря 2035 — освобождение от налога на прибыль предприятий, которые занимаются исключительно производством электродвигателей, батарей и зарядных устройств, электротранспорта, а также транспорта, работающего на газе.

Инициатор законопроектов, народный депутат Роберт Горват рассказал, что, кроме привлечения иностранных инвестиций и современных производственных технологий, важным следствием принятия законов о стимулировании использования экологического транспорта станет создание новых рабочих мест.

Поправки о метановом транспорте были добавлены в законопроекты при их подготовке ко второму чтению, объясняя это стремлением снизить зависимость страны от импорта бензина, дизеля и пропан-бутана (LPG). Предполагается, что распространение машин на метане будет стимулировать разработку украинских месторождений природного газа.

«Мы создали хорошие условия для привлечения в украинскую экономику крупных иностранных инвестиций и передовых мировых технологий. При подготовке ко второму чтению внесли правки, которые также поддержат производителей комплектующих и транспорта, работающего на природном газе. Украина имеет большие запасы метана, таким образом мы уменьшим импорт топлива и укрепим энергонезависимость государства», — добавил Горват.

Сообщение о принятых во втором чтении законороектах 3476 и 3477 положительно оценила Федерация работодателей автомобильной отрасли Украины: «Ожидаем подписания законов президентом Украины и воплощение их в жизнь! Верим, что в ближайшее время принятые законы дадут значительный толчок к привлечению инвестиций и производству экологического транспорта в нашем государстве».

14 июля, 2021 Автомир Комментариев нет »

Опубликован проект запрета ввоза в Украину автомобилей с ДВС

Министерство инфраструктуры Украины опубликовало законопроект о поэтапном запрете ввоза и первой регистрации автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. Первыми предлагается ограничить ввоз дизельных машин.

Проектом закона предполагается ввести поэтапный запрет ввоза и первой государственной регистрации в Украине автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, в том числе и производимых в Украине. А именно:

  • с 01.01.2027 — бывших в употреблнеии автомобилей с дизельными двигателями внутреннего сгорания;
  • с 01.01.2030 — новых автомобилей с дизельными двигателями внутреннего сгорания, а также б/у и новых автомобилей с бензиновыми двигателями внутреннего сгорания.

Запрет не будет распространяться на автомобили Вооруженных Сил Украины и других воинских формирований, а также автомобилей для фермерских хозяйств, которые предназначены для эксплуатации вне дорог общего пользования при ведении фермерского хозяйства. Кроме этого под исключение попадают автомобили, переданные по наследству и изготовленые до 1 января 1981 года.

«Законопроект разработан в целях реализации отдельных положений Соглашения об ассоциации между Украиной, с одной стороны, и Европейским Союзом, европейским Сообществом по атомной энергии и их государствами-членами, с другой стороны, Директивы 2009/33/ЕС Европейского Парламента и Совета от 23 апреля 2009 «О продвижения чистых и энергоэффективных транспортных средств автомобильного транспорта» и призван стимулировать использование транспортных средств, оснащенных электрическими двигателями», — говорится в пояснительной записке документа.

Документ опубликован на сайте Мининфраструктуры с целью общественного обсуждения.

Добавим, что публикация на сайте министерства не означает, что законопроект обязательно попадет на рассмотрение Верховной Рады. После согласования с другими министерствами и заинтересованными государственными органами, а также общетвенного обсуждения, решение о внесении в парламент будет принимать Кабинет министров. На этом долгом бюрократическом пути законопроект может сильно измениться либо сгинуть в архивах.

  • Популярное видео