Об этом пишет портал Autoblog.

Согласно опубликованным данным, кроссовер Genesis GV80 на днях прошёл краш-тесты Американского института дорожной безопасности IIHS. В ходе испытаний автомобиль был награждён самой высокой оценкой безопасности — Top Safety Pick+. Отметим, что кроссовер получил максимально возможные оценки почти во всех испытаниях.

Так, оценку «приемлемо» получили светодиодные фары модели и система крепления детских сидений на втором ряду. Система предотвращения фронтальных столкновений с другими автомобилями и пешеходами получила максимально возможный балл.

Напомним, что базовая версия Genesis GV80 оснащается сразу 10 подушками безопасности, а также рядом систем помощи водителю. Кроме того, судя по тестам, водительское место в автомобиле имеет максимально возможную пассивную защиту.

Также советуем вам посмотреть первый тест Genesis GV80 от команды InfoCar.ua:

Портал The Korean Car Blog опубликовал новую шпионскую фотографию первого полностью электрического кроссовера Genesis, который проходит дорожные тесты. Ожидается, что новинка станет самым маленьким кроссовером корейской премиум-марки и дебютирует уже в ближайшие месяцы под индексом GV60.

Кроссовер ранее уже попадал в объектив фотошпионов, однако на этот раз сменил плотную маскировку на тонкую пленку-камуфляж. Это позволяет рассмотреть «срезанную» крышу автомобиля и задние фонари, разделенные надвое подобно оптике других кроссоверов марки – GV80 и GV70. Вероятно, ключевые элементы внешности новинка позаимствует как у старших моделей, так и у концептуального сити-кара Mint 2019 года.

Новый электрический кроссовер премиум-класса, Genesis GV60 2022 модельного года, представлен на рендерах. Это первая компактная модель, с которой Genesis дебютирует в Европе.

Новый Genesis GV60 — это электрический кроссовер следующего поколения, который будет конкурировать с «немцами» в сегменте Premium, когда дебютирует в 2021 году. Модель, представленная на рендере, будет отличаться авангардным дизайном, унаследованным от концепции Mint, показанной на автосалоне в Нью-Йорке в 2019 году. Как стало известно во время презентации, Genesis нацелился Европу, и компактный сегмент станет одним из средств реализации задуманного.

Третья особенность платформы E-GMP — очень открытое внутреннее пространство, а также полностью новая приборная панель, ориентированная на возможности подключения. Модель также будет иметь полный привод и два электродвигателя с максимальной мощностью 313 л.с. и возможностью регулировки на разных уровнях. Они будут связаны с батареями на 58 и 77 кВт-ч, с максимальной автономностью 550 километров, перезаряжаемой за 18 минут благодаря технологии 800 вольт.