Компания Genesis опубликовала тизер, на котором раскрыла дату премьеры загадочной новинки. Судя по рисунку на нем, в рамках шанхайского автосалона 19 апреля будет представлен электрический кроссовер под индексом GV70e – «зеленый» вариант GV70.

На тизере изображена часть передка новой модели с заглушкой на месте решетки радиатора и двумя фирменными полосами головной оптики. Несмотря на то, что звание первого электрокроссовера южнокорейской марки прочили GV60, вероятно, его опередит GV70 с литерой е, прототип которого ранее уже фотографировали в ходе тестовых заездов.

GV70e не достанется новая модульная платформа E-GMP (Electric-Global Modular Platform), разработанная для электрокаров Hyundai, Genesis и Kia. Модель будет представлять собой версию топливного GV70 с полностью электрической силовой установкой.

Что касается GV60, который должен был дебютировать первым, то он станет первым электрическим кроссовером марки, не имеющим аналога с ДВС. В основу компактной новинки ляжет «тележка» E-GMP, которую она разделит с Hyundai Ioniq 5 и KIA EV6. Также сообщалось, что GV60 получит функцию быстрой зарядки до 100-километрового пробега за пять минут, полный привод и запас хода до 500 километров.

В конце марта Genesis показала концептуальное купе под названием Concept X, которым продемонстрировала последние дизайнерские наработки. Вероятно, в похожем стиле марка оформит все шесть электрокаров, имена для которых запатентовала в феврале: G70e, G80e, G90e, GV70e, GV80e и GV90e. На сегодняшний день Genesis анонсировала разработку G80e, который по аналогии с GV70e станет батарейной версией седана G80.

В заснеженной Скандинавии корейский премиальный бренд проводит испытания своего электрического кроссовера Genesis GV70.

Заявки на регистрацию товарных знаков предполагают, что новый электрокросс от Genesis будет называться eGV70, и отчеты показывают, что немногое изменится визуально по сравнению со стандартным Genesis GV70, хотя прототип практически не отличается, за исключение закрытой решетки радиатора.

Предыдущие шпионские фотографии подтверждают, что eGV70 продолжит фирменный стиль бренда, в том числе на это указывает и недавно представленный привлекательный концепт Genesis X. Таким образом модель также будет иметь двухуровневую оптику.

Выступая в октябре перед Детройтским бюро, генеральный директор Genesis Motors America Марк Дель Россо сказал, что автопроизводитель откажется от подключаемого гибрида в пользу полнофункциональных электромобилей. По его словам, этот шаг делает важное заявление о бренде.