Записи с меткой ‘General Motors’

21 сентября, 2021 Автомир Комментариев нет »

Электромобилям Chevrolet заменят батареи, чтобы они не загорались. Но не всем

Концерн General Motors нашел способ решения проблемы с самовозгоранием тяговых батарей в электромобилях Chevrolet Bolt.

В конце августа GM объявил отзыв всех хэтчбеков Chevrolet Bolt из-за потенциального дефекта аккумуляторов, который может привести к пожару. На время поиска решения проблемы с элементами питания автопроизводитель также выпустил обновление программного обеспечения, которое ограничивало возможность зарядки батареи только до 90% емкости. Владельцам «Болтов» также было рекомендовано не разряжать аккумуляторы ниже расчетного запаса хода в 70 миль (112 км) и на всякий случай парковать машины на улице. Теперь стало известно, как производите ль избавит клиентов от потенциальных проблем с машинами.

Во-первых всем Chevrolet Bolt и Bolt EUV еще раз обновят ПО — в новой «прошивке» добавлена продвинутая программа самодиагностики для поиска аномалий в работе тяговой батареи. Во-вторых, машинам 2017 — 2019 годов выпуска полностью заменят батареи. Однако электрокарам, выпущенным с 2020 по 2022 год, аккумуляторы заменят только при обнаружении неисправностей. На новые комплекты аккумуляторов будет установлена гарантия сроком 8 лет или пробег 100 тыс. миль (160,9 тыс. км).

Отзыв «Болтов» вынудил General Motors приостановить производство модели на время поиска неполадки и способов её устранения. По информации концерна неправильная работа батареи вызвана двумя производственными дефектами литий-ионных аккумуляторов — неправильно сложенным сепаратором между анодом и катодом, а также разрывом в аноде. Ожидается, что выпуск машин не возобновится как минимум до 15 октября, а в США отзыв затронет более 110 тыс. автомобилей Chevrolet.

Источник: Motor1

1 февраля, 2021 Автомир Комментариев нет »

General Motors за 14 лет откажется от бензиновых и дизельных автомобилей

Американский концерн объявил, что перестанет выпускать легковые автомобили с двигателями внутреннего сгорания к 2035 году. Их заменят электромобили.

Полный переход General Motors на производство электрокаров является частью плана по превращению компании в углеродно-нейтрального производителя к 2040 году. Об этом объявила Мэри Барра, председатель и главный исполнительный директор GM.

Концерн будет постепенно увеличивать долю электромобилей в модельном ряде подконтрольных брендов. Так, к середине 2020-х в глобальном ассортименте GM будет 30 «батарейных» машин, а совокупные инвестиции в направление электрокаров и самоуправляемых автомобилей составят 27 миллиардов долларов. Это на 7 миллиардов долларов больше, чем General Motors собирался инвестировать до начала пандемии COVID-19.

Самая ожидаемая электрическая новинка Chevrolet 2021 года — кроссовер Bolt EUV. Его премьера должна состояться в середине года.

В переходный период компания также собирается снижать расход топлива и объем вредных выбросов своих автомобилей с ДВС. Данное направление предусматривает развитие системы Stop/Start, улучшение аэродинамики автомобилей, уменьшение рабочего объема моторов и их форсировка, повышение КПД трансмиссий, использование более легких шин с пониженным сопротивлением качению.

Предприятия концерна также станут более экологичными. Заводы в США полностью перейдут на возобновляемые источники энергии уже через девять лет, а по всему миру — к 2035 году. 

«General Motors вместе с властями и компаниями по всему миру работает над созданием более безопасного, экологичного и лучшего мира. Мы призываем других последовать нашему примеру и оказать значительное влияние на нашу отрасль и экономику в целом», — заявила Мэри Барра.

В прошлом году GM представила полностью электрический пикап GMC Hummer. Планируется выпуск и одноименного внедорожника, его премьера ожидается в 2022 году.

18 февраля, 2020 Автомир Комментариев нет »

Новости и тест-драйвы ()

Концерн General Motors объявил о том, что марка Holden, выпускавшая автомобили для рынка Австралии и Новой Зеландии, прекратит свое существование. Этот шаг предпринимается на фоне резкого снижения продаж и реализации стратегии ухода с «праворульных рынков».

Начиная с 1948 года с конвейера австралийского завода марки сошло более 7.6 миллиона автомобилей. Автопроизводитель держался до последнего, но в General Motors посчитали, что «содержать» марку экономически не выгодно и единственный правильный шаг – ликвидация всех подразделений, таких как Nat ional Sales Company, GM Holden Engineering, GM Design Australia, Holden Financial Services и Maven Australia.

  • Популярное видео