Записи с меткой ‘General Motors’

GM внедрил инструменты искусственного интеллекта в контроль качества выпускаемых автомобилей

Американский концерн General Motors использует ИИ для проверки программного обеспечения, качества автомобилей, а также контроля состояния заводского оборудования.

В крупном технологическом центре GM в Уоррене, штат Мичиган, установили 300 специальных компьютеров для тестирования новых информационно-развлекательных систем в автомобилях. Восемь инженеров с помощью программного обеспечения с искусственным интеллектом проводят эти тесты круглые сутки. Эта новая установка позволяет выявить в 10 раз больше проблем, чем раньше.

GM также использует камеры и датчики для наблюдения за заводским оборудованием. Каждый день эти инструменты делают 165 миллионов снимков. ИИ просматривает снимки и может определить, когда система может сломаться, еще до того, как это произойдет. Это помогает поддерживать бесперебойную работу завода.

В сборочных цехах GM использует инструмент под названием Spark Eyes для проверки качества сварных швов. У них также есть камеры, которые изучают детали автомобиля перед установкой, чтобы убедиться в надлежащем качестве.

Абдул Баззи, вице-президент по качеству программного обеспечения и услуг, говорит, что когда процесс сборки не налажен должным образом, это часто приводит к проблемам с качеством. Поэтому GM использует искусственный интеллект для тестирования различных способов организации сборочной линии и выбора оптимальной схемы.

Во время дня инвестора GM Дэйв Ричардсон, старший вице-президент по разработке программного обеспечения и сервисов, сказал: «Искусственный интеллект кардинально изменит мир так, как мы не можем представить сейчас. Но в GM он уже оказывает влияние на то, как мы производим автомобили, благодаря тому, как мы тестируем, сертифицируем и двигаемся со скоростью и совершенством».

В апреле GM наняла Джей Пи Клаузена на должность исполнительного вице-президента по глобальному производству и устойчивому развитию. Ранее он работал в Google, Tesla и Lego. Клаузен отмечает, что GM только начала использовать искусственный интеллект и что он поможет существенно улучшить организацию производства автомобилей.

Источник: Automotive News

GM может получить китайские батареи, произведенные японским брендом в США

General Motors (GM) рассматривает новые способы обеспечения батареями своих электромобилей. Автогигант может договориться с японской компанией TDK о производстве аккумуляторов в США по технологии китайской компании CATL.

По информации Bloomberg компания TDK планирует построить новый аккумуляторный завод в южной части США. Этот завод может создать более 1000 рабочих мест и производить литий-железо-фосфатные (LFP) ячейки по технологии китайской CATL для электромобилей концерна GM.

По словам неназванных источников, GM хочет заключить с TDK долгосрочную сделку, которая зафиксирует цену на LFP-элементы. Этот шаг защитит GM от изменений цен на элементы питания в условиях нестабильного политического климата.

CATL, компания, чью технологию хочет использовать GM, является крупнейшим в мире производителем батарей для электромобилей. Робин Цзэн Юйкунь основал CATL в 2011 году. Раньше Цзэн работал менеджером в TDK и в 1999 году основал другую компанию под названием Amperex Technology Limited (ATL). TDK купила ATL в 2005 году, так что между этими компаниями существует долгая история.

Другие автомобильные компании предпринимают аналогичные шаги. Например, Ford потратит 3,5 миллиарда долларов на строительство завода по производству аккумуляторов в Мичигане, где также будет использоваться технология CATL.

Источник: Bloomberg

Hyundai и GM договариваются о совместной разработке и производстве автомобилей и двигателей

General Motors и Hyundai Motor Company подписали соглашение о будущем сотрудничестве в ключевых стратегических областях.

Согласно меморандума о взаимопонимании GM и Hyundai Motor начнут обсуждать, как они могут объединить усилия для создания всех видов транспортных средств. Они рассматривают возможность совместной работы над автомобилями с ДВС, электромобилями и даже коммерческими грузовиками. Они также могут обмениваться ресурсами, такими как сталь и материалы для аккумуляторов.

Мэри Барра, генеральный директор GM, сказала, что цель состоит в том, чтобы «быстрее и эффективнее доставлять потребителям еще более конкурентоспособные автомобили».

Объединив усилия, Hyundai и GM надеются сократить расходы и ускорить процесс разработки новых автомобилей. Они также хотят более разумно подходить к расходованию средств и инвестированию в новые технологии. Все это может помочь им лучше конкурировать с китайскими автопроизводителями, особенно когда речь идет об электромобилях.

Это объединение произошло после того, как GM отказалась от планов сотрудничества с Honda по созданию бюджетных электромобилей. Эти автомобили должны были появиться на дорогах в 2027 году, но сделка сорвалась.

Другие автомобильные компании также ищут партнеров. Honda, Nissan и Mitsubishi говорят о совместной работе над электромобилями и программным обеспечением. В то же время Toyota, Mazda и Subaru совместно разрабатывают бензиновые двигатели нового поколения.

Источники: GM, Hyundai