Geely опублікувала офіційні зображення інтер’єру свого флагманського повнорозмірного позашляховика Galaxy Starship. За словами представників Geely, філософія дизайну салону полягає в тому, щоб перенести весь світ у ваш дім.

Автомобіль створено на новій платформі Geely GEA (Geely Electric Architecture), яка підтримує електричні та гібридні трансмісії. Він буде оснащений інтелектуальною системою електроприводу 11-в-1.

Авто отримає контрастні кольорові триспицеві диски, закриту передню панель, приховані дверні ручки та задні двері, що відчиняються вбік і вгору. Центральна консоль отримає великий трапецієподібний екран на додаток до центрального екрану, розташованого в центрі приладової панелі.

Таке компонування, найімовірніше, буде використовуватися на серійних моделях. Двоспицеве кермо буде оснащене сенсорними кнопками та круглим покажчиком рівня.

Салон запропонує 3-рядне 5-місцеве компонування з великою кількістю сенсорних панелей на дверях для керування відчиненням і зачиненням дверей, а також іншими розважальними функціями.

На другому ряді встановлені окремі крісла, а на третьому розташований суцільний диван. Сидіння як першого, так і другого ряду можна повертати. Крім того, за словами Geely, сидіннями можна керувати за допомогою голосових команд, що реалізуються завдяки великим моделям штучного інтелекту.

У Китаї презентували новий Lynk&Co Z10. Обтічний електричний седан Е-класу надійде в продаж до кінця року. Про це повідомляє сайт Autohome.

Седан Lynk&Co Z10 перший електромобіль в лінійці преміального бренду концерну Geely. Як і інші моделі марки, його створювали за участі спеціалістів. Він використовує платформу SEA як і Polestar 4, Volvo EM90 та Zeekr 001. Модель кине виклик Tesla Model S.

Розміри Lynk&Co Z10:

• довжина — 5028 мм;
• ширина — 1966 мм;
• висота — 1468 мм;
• колісна база — 3005 мм.

Електромобіль Geely Lynk&Co Z10 вирізняється обтічним дизайном із витягнутим силуетом та має низький аеродинамічний коефіцієнт (0,198). Передня частина авто витримана в традиційному стилі марки — з тоненькими високо посадженими фарами.

У салоні Lynk&Co Z10 встановлені тоненький цифровий щиток приладів та великий 15,4-дюймовий тачскрін. Усі крісла в салоні обладнані підігрівом, вентиляцією і масажем, а передні сидіння мають ще й електропривід. Також встановлена 1600-ватна акустика від Harman Kardon з 23 динаміками, а за доплату запропонують систему напівавтономного руху.

Основні характеристики Lynk&Co Z10 поки тримають в секреті. Відомо, що седан зможе розганятися до 100 км/год за 3,5 с, а його запас ходу становить 800 км. 800-вольтна архітектура дозволяє зарядити батарею на 70% за 15 хвилин. Також авто отримало повний привід і пневмопідвіску.

Компания Zhejiang Geely Holding Group впервые вошла в десятку крупнейших мировых автопроизводителей по результатам продаж с января по март 2024 года. За этот период китайский автопроизводитель реализовал 730 000 автомобилей, что на 27% больше, чем за аналогичный период 2023 года.

Этот заметный рост позволил Geely обойти такие престижные компании, как Mercedes-Benz Group и BMW.

Другие китайские автопроизводители, BYD, Changan Automobile, Chery Automobile и SAIC Motor, вошли в Топ-20 мирового рейтинга, согласно данным MarkLines.

Впечатляют показатели брендов Geely. Продажи нового бренда Zeekr выросли за год более чем в два раза. В то же время продажи Volvo Cars, входящего в группу Geely, увеличились на 12%.

В первом квартале 2024 года совокупный объем продаж пяти китайских компаний из мирового рейтинга Топ-20, увеличился более чем на 20%. При этом общий рост продаж 20 крупнейших автопроизводителей составил 2%.

Компания BYD также продемонстрировала высокие результаты: общий объем продаж составил 620 000 единиц, а объем продаж электромобилей — 300 000 ед. Их показатели значительно выросли, но все еще отстают от результатов Tesla в 380 000 машин, проданных за тот же период.

Еще одна область, где китайские автопроизводители быстро развиваются, — это зарубежные рынки. Экспортные продажи Geely выросли на поразительные 43%. В то же время BYD сообщила о феноменальном росте на 150%, особенно ориентируясь на такие регионы, как Европа и Юго-Восточная Азия.

В самом Китае с января по март этого года на электромобили и гибриды пришлось около трети всех продаж автомобилей.

Источник: Nikkei