Компанія GAC представила електричний кросовер Aion V другого покоління на Пекінському автосалоні.

Дизайнери компанії стверджують, що зовнішній вигляд новинки черпає натхнення від тиранозавра Рекса, що пояснює досить дивну присутність роботизованої фігури динозавра на виставці.

Новий Aion V може похвалитися абсолютно новою архітектурою. Ця зміна сигналізує про глобальні амбіції GAC. Довжина авто становить 4605 мм, а колісна база – 2775 мм, що робить його трохи більшим за Ford Kuga.

Aion V другого покоління базується на новій модульній архітектурі AEP, розробленій власне компанією GAC. Кажуть, що завдяки продуманій упаковці та електричній силовій установці з рідинним охолодженням внутрішній простір в салоні на 20 відсотків більший порівняно з іншими автомобілями подібного розміру.

Компактний електричний кросовер оснащений єдиним електродвигуном потужністю 181 к.с. Енергія зберігається в акумуляторній батареї CATL, що забезпечує запас ходу у 750 км. Цікаво, що машина може витримувати екстремальні температури в діапазоні від -30°C до 55°C. Відомо, що новинка оснащена асистентом ADiGO Pilot ADAS, який використовує 11 камер, 5 радарів і датчик LiDAR, встановлений на даху.

Продажі нового GAC Aion V почнуться в Китаї в липні 2024 року. За даними китайських ЗМІ, компанія розробляє варіант GAC Aion V, який може продаватися під брендом Toyota у Китаї, як частина спільного підприємства GAC-Toyota.

Guangzhou Automobile Group (GAC) представив у Китаї свою нову модель. Ним став GAC GS4 MAX — кросовер середнього класу, оснащений класичним двигуном внутрішнього згоряння.

Вартість GAC GS4 MAX стартує з позначки 100 000 юанів або близько 14 тисяч доларів за поточним курсом. У таку суму виробник оцінив середньорозмірний кросовер з довжиною кузова 4685 мм, шириною 1901 мм, висотою 1690 мм і колісною базою 2750 мм.

Його екстер’єр примітний решіткою радіатора в матричному стилі, вузькими світлодіодними фарами, прихованими дверними ручками, спойлером, дифузором ззаду і задніми ліхтарями з оригінальною графікою.

Салон кросовера виконано в мінімалістичному стилі і пропонується у двох відтінках. Там встановлено 14,6-дюймовий центральний сенсорний екран, сидіння з підігрівом, вісім подушок безпеки, включно з передніми, бічними, шторками і задніми бічними подушками безпеки.

Також автомобіль оснащено системою GAC ADiGO PILOT, до складу якої входять різні системи допомоги водієві рівня L2.

Серед останніх — система автоматичного екстреного гальмування з функцією розпізнавання пішоходів, адаптивний круїз-контроль з інтелектуальним контролем обмеження швидкості, система утримання у смузі руху, інтелектуальне керування дальнім світлом та система розпізнавання дорожніх знаків.

Під капотом GAC GS4 MAX встановлено 1,5-літровий бензиновий турбомотор потужністю 177 к.с. і 270 Нм крутного моменту. Компанію йому складає семиступінчаста роботизована коробка передач з подвійним зчепленням «мокрого типу». Середня витрата пального з таким силовим агрегатом становить 6,8 літра на 100 км.

Кросовер має передню незалежну підвіску MacPherson і задню багатоважільну незалежну підвіску, а мінімальний радіус повороту у нього становить 5,4 метра.

Компанія GAC представила нову версію електрокара Aion Y Plus 2024 модельного року, яка доступна за ціною від 20 000 доларів у КНР.

Автомобіль оснащений літій-залізо-фосфатною акумуляторною батареєю ємністю 68,2 кВт.год, яка забезпечує запас ходу 610 км за циклом CLTC.

Форма кузова та дизайн фар роблять автомобіль дуже впізнаваним. Довжина, ширина та висота новинки становлять 4535, 1870 та 1650 мм відповідно, а колісна база дорівнює 2750 мм.

На центральній консолі відсутні фізичні кнопки, багатьма функціями можна керувати за допомогою великого центрального екрана керування.

Автомобіль оснащено одним електромотором потужністю 150 кіловат із максимальним крутним моментом 225 Нм.