Китайський GAC Aion офіційно представив новий електричний кросовер Hyper HT всього через тиждень після того, як зображення інтригуючого електромобіля вперше з’явилися в мережі. Новинка продаватиметься разом із Hyper GT і Hyper SSR у лінійці моделей GAC Aion «Hyper».

Базовий електромобіль створений на 400-вольтній архітектурі, і хоча ми ще не знаємо розміру її акумуляторної батареї, відомо, що ця модель використовує електродвигун на задній осі потужністю 241 к.с. і з 355 Нм крутного моменту. Їх достатньо, щоб розігнати електромобіль від 0 до 100 км/год за 6,8 секунди. Відомо, що GAC Aion зможе проїжджати до 600 км на одному заряді батареї.

Також відомо, що з часом автовиробник запропонує ще три версії Hyper HT, які матимуть більш досконалу 800-вольтову систему. Крім того, вони мають однаковий електродвигун потужністю 335 к.с. Дві з цих версій можуть проїхати 670 км на одному заряді. Запас ходу флагманської моделі становитиме 770 км.

Дані, опубліковані Міністерством промисловості та інформаційних технологій Китаю на початку цього місяця, показали, що Hyper HT має 4935 мм у довжину, 1920 мм у ширину та 1700 мм у висоту. Ціни та дата старту продажів поки тримається у секреті.

У Китаї почалося виробництво GAC Aion Hyper SSR. Електричний суперкар надходить у продаж за ціною від 1 286 000 юанів ($176 500). Про це повідомляє сайт CarNewsChina.

GAC Aion Hyper SSR — обтічний двомісний суперкар. У нього зсунутий вперед салон, виражений «ніс» і вигнуті фари. Двері піднімаються вгору, як у Lamborghini і McLaren. Ззаду встановлено висувне антикрило, що забезпечує 100 кг притискної сили.

Розміри GAC Aion Hyper SSR:

• довжина — 4 556 мм;
• ширина — 1 988 мм;
• висота — 1 230 мм;
• колісна база — 2 650 мм.

В оздобленні салону поєднуються шкіра і карбон. Кермо GAC Aion Hyper SSR приплющене, а показання приладів виведені на невеликий дисплей. На центральній панелі встановлено величезний 14,6-дюймовий тачскрін. Суперкар отримав спортивні сидіння з електроприводом і вентиляцією, камеру заднього виду, роздільний клімат-контроль і 20-дюймові литі диски.

Китайський електромобіль оснащений повним приводом і чотирма моторами з сумарною віддачею 1225 к.с. і 1230 Нм. Він здатний розігнатися до 100 км/год за 1,9 с, а його максимальна швидкість обмежена на позначці в 250 км/год.

Акумуляторна батарея на 74,7 кВт.год забезпечує запас ходу в 506 км. Сповільнюють авто карбоново-керамічні гальма.

Китайський бренд GAC представив інноваційний концепт Van Life, який демонструє розвиток будинків на колесах. Про це повідомили на сайті Carscoops.

Van Life є електричним автономним фургоном, який може перетворитися на кемпер. Також модель відрізняється великими колесами, які дозволяють упоратися із суворим бездоріжжям.

Концепт присвячений Тижню дизайну в Мілані 2023. Його розробили в Європейському центрі досліджень і розробок GAC.

Van Life виконаний у вигляді симетричної капсули зі світлодіодними фарами на всю ширину передньої частини кузова. На даху є чотири лідари, які необхідні для системи автономного водіння.

Використовувати автопілот можна в будь-якій точці світу. Для цього система орієнтується за розсташуванням зірок на небі.

В інтер’єрі розташовані два сидіння та величезний простір ззаду для багажу. Його можна перетворити на велику спальну зону.

У GAC не планують випускати серійну версію концепту в найближчому майбутньому. Проте деякі напрацювання можуть з’явитися в нових автомобілях бренду.