Ще в січні Ford анонсував, що оновлений електромобіль Mustang Mach-E стане його найшвидшим електромобілем, але не поділився подробицями. Пройшло трохи часу, і автовиробник розкрив усі подробиці про новинку.

Донна Діксон, головний інженер електричного кросовера, розповіла, що на машині встановили новий задній двигун, що помітно легший за попередника, але при цьому має більший крутний момент. Крім того, новий мотор входить у базову комплектацію усіх «Мустангів» на електротязі.

Окрім того, із запровадженням нових алгоритмів теплового моделювання та керування Ford може запропонувати режим Performance Upgrade для кросовера, що надає власникам Mustang Mach-E GT доступ до додаткових 136 Нм крутного моменту.

Завдяки усім оновленням електромобіль може розганятися від 9 до 100 км/год лише за 3,4 секунди, що швидше, ніж Tesla Model Y Performance і базовий Porsche Macan 4 Electric. Оскільки доопрацювання, які надає Performance Upgrade, є повністю цифровими, цю опцію можна вибрати під час покупки або додати до авто пізніше.

Інженери Ford також покращили продуктивність акумуляторів Mustang Mach-E. Відомо, що відтепер на станції швидкої зарядки постійного струму акумулятори кросовера заряджаються на 20 відсотків швидше.

Залежно від модифікації, оновлений Ford Mustang Mach-E може проїжджати до 515 кмна одному заряді тягової батареї. У США ціни на оновлений електричний кросовер стартують з позначки у 41 890 доларів. При цьому вартість найпотужнішої версії Mustang Mach-E GT починається від 55 890 доларів.

Компанія Ford відкликає майже 43 000 невеликих позашляховиків через можливість витоку бензину з паливних форсунок на гарячі поверхні двигуна, що збільшує ризик виникнення пожежі. Про це повідомляє АР.

Але процедура відкликання не передбачає усунення витоків палива, зазначили у компанії.

Відкликання стосується позашляховиків Bronco Sport 2022 та 2023 років, а також позашляховики Escape 2022 року випуску. Усі вони мають 1,5-літрові двигуни.

У документах, поданих до американських регуляторів безпеки, Ford зазначає, що паливні форсунки можуть тріснути, а бензин або пари можуть накопичуватися біля джерел займання, що може призвести до пожежі.

Дилери встановлять трубку, яка дозволить бензину стікати від гарячих поверхонь до землі під автомобілем і оновлять програмне забезпечення для керування двигуном, щоб виявити падіння тиску в системі впорскування палива. За словами компанії, нове програмне забезпечення також увімкне попереджувальну лампочку на приладовій панелі. У документах NHTSA, поданих компанією Ford, йдеться про те, що проблема виникає лише у близько 1% позашляховиків.

У документах компанія повідомляє про п’ять пожеж під капотом і 14 гарантійних замін паливних форсунок, але повідомлень про аварії або травми немає.

Компанія також заявила, що розширить гарантійне покриття на тріснуті паливні форсунки, тому власники, які зіткнуться з цією проблемою, отримають заміну. Ford заявив, що ремонт вже доступний, а деталі розширеної гарантії будуть доступні в червні.

Ford представил хэтчбек Focus ST Edition, который может стать финальной версией хот-хэтча с механической коробкой передач, поскольку «Голубой Овал» планирует прекратить выпуск модели Focus к 2025 году.

Цена Focus ST Edition составляет 42 905 фунтов стерлингов в Великобритании (50 165 евро). Он отличается от обычного Focus ST некоторыми обновлениями, включая обновленное шасси и характерный облик.

Среди его отличительных особенностей: регулируемая подвеска с койловерами и тормоза Brembo. Focus ST Edition окрашен в синий цвет Azura Blue в стиле RS, дополненный акцентами High Gloss Black. Кроме того, он обут в более легкие 19-дюймовые многоспицевые легкосплавные диски с шинами Pirelli P Zero Corsa, в отличие от предыдущей версии ST с шинами Michelin Pilot Sport 4S.

В салоне: черная кожа и алькантара, украшенные белыми полосами и синей строчкой Motion Blue. Не обошлось и без технологий: аудиосистема B&O, пакет Driver Assist Pack и «зимний пакет» Winter Pack обеспечивают повышенный комфорт и удобство.

В движение этот переднеприводный хэтчбек приводится турбированным 2,3-литровым двигателем EcoBoost, который выдает 280 л.с. и 420 Нм крутящего момента. Мотор сочетается с шестиступенчатой механической коробкой передач. Еще одна «изюминка» данной специальной версии — дифференциал ограниченного скольжения (eLSD). С 0 до 100 км/ч пятидверка ускоряется за 5,7 секунды, амаксимальная скорость составляет 250 км/ч.

Focus ST Edition присоединяется к существующей линейке Focus ST, которая доступна в кузовах хэтчбек и универсал с семиступенчатой автоматической коробкой передач.

Источник: Ford