Ford збудував ралійну трасу, аби випробувати спеціальну версію Mustang Mach-E. Це була частина тесту на витривалість в рамках підготовки серійної моделі до запуску. Повідомляється, що Ford Mustang Mach-E Rally отримає цінник в $60 000.

Як повідомляє Carscoops, ще в 2022 році Ford почав розробку спеціальної версії Mustang Mach-E, орієнтованої на бездоріжжя. Автовиробник оснастив електромобіль всюдихідними шинами й випробував його на полігоні у Мічигані, який раніше був звичайним трав’янистим полем.

Випробування передбачали забіг на 804 км, що еквівалентно 10 рокам щомісячної участі на етапах з раллі-кросу. Для цього інженери за допомогою спеціального обладнання провели заміри території поля та збудували спеціальну трасу.

Дорожній просвіт звичайного Mach-E підняли на 25 мм, а підвіску переналаштували для ралійної їзди. Також електромобіль отримав нові глянцеві диски 19-го розміру та сталевий захист батареї й днища. Окрім цього, програмне забезпечення авто отримало спеціальний режим їзди.

Він називається RallySport і забезпечує гострішу реакцію дросельної заслінки й агресивніші налаштування підвіски. Mustang Mach-E Rally має два електромотори, загальною потужністю 480 к.с. Така потужність дозволяє авто досягати першої сотні всього за 3,4 секунди.

Акумуляторна батарея має ємність в 91 кВт.год й дозволяє подолати на одному заряді 451 км. Повідомляється, що поставки Mustang Mach-E Rally клієнтам почнуться пізніше цього року.

Оприлюднено перші фото Ford Equator Sport 2024. Недорогий компактний кросовер пройде модернізацію й невдовзі надійде у продаж за ціною від 21 000 до 26 000 доларів. Про це повідомляє сайт Autohome.

Новий Ford Equator Sport зберігає гранчастий дизайн, проте його передня частина повністю нова. Кросовер отримав вузьку безрамкову решітку радіатора, а його фари сполучені діодною смугою. Також замінили бампери й ліхтарі. За розмірами авто трохи більше за Ford Kuga.

Габарити Ford Equator Sport 2024:

• довжина — 4 685 мм;
• ширина — 1 935 мм;
• висота — 1 710 мм;
• колісна база — 2 726 мм.

Салон Ford Equator Sport не показали, проте відомо, що кросовер збереже два дисплеї на передній панелі. Комплектація моделі досить багата: у базовій версії передбачені панорамний дах, паркувальний автопілот, навігація з доповненою реальністю, сенсорний електропривід дверей багажника, адаптивний круїз-контроль, системи автоматичного гальмування, контролю розмітки і «сліпих» зон.

Новий Ford Equator Sport збереже 1,5-літровий бензиновий турбомотор EcoBoost на 170 сил, а от на зміну 2,0-літровій четвірці прийде новий плагін-гібрид.

Максимальна швидкість в обох версіях обмежена на 180 км/год. Можна буде обрати варіанти з переднім приводом.