Компанія Ford відкликає понад 456,5 тисячі компактних позашляховиків і пікапів у США через можливі проблеми з акумулятором. Про це повідомляє CNN.

Серед моделей, які відкликаються, — позашляховики Ford Bronco Sport, виготовлені з 2021 по 2024 рік, і пікапи Ford Maverick, виготовлені в з 2023 по 2024 рік.

За даними Національної адміністрації безпеки дорожнього руху (NHTSA), невиявлений низький рівень заряду акумулятора може спричинити втрату потужності приводу, що збільшує ризик аварії або призвести до того, що деякі елементи, такі як аварійні вогні, не працюватимуть належним чином.

У дилерському центрі Ford за зверненням автовласника безкоштовно відкалібрують модуль управління кузовом і трансмісії.

Листи-повідомлення власникам будуть розіслані до 13 травня.

Ford Motor Company объявила о выпуске новой опции выбора дизайна цифровой приборной панели Mustang текущего поколения. Это обновление приурочено к 60-летию культовой модели и включает в себя приборы, имитирующие стиль Mustang 1965 года.

Новая опция представляет спидометры и тахометры в ретро-стиле. Каждый прибор заключен в хромированное кольцо, оснащен красным указателем-иглой и дополнен узким шрифтом, характерным для моделей 1965 года. Такие элементы, как указатель температура охлаждающей жидкости, центральная информационная секция и указатель уровня топлива, сохранили современный дизайн, но приобрели цвета, соответствующие винтажной графике.

Обновление по воздуху, доступное с сегодняшнего дня, предоставляется бесплатно и совместимо со всеми Mustang текущего поколения.

Предыдущие попытки Ford создать приборы в стиле ретро были связаны с дизайном поздних моделей Fox Body Mustang с бледно-зелеными элементами подсветки. Новая схема, однако, уходит еще дальше в прошлое, чтобы воплотить эстетические нотки, более точно соответствующие первоначальным версиям легендарной модели.

Источник: Ford

Компанія Ford придумала, як захиститися від крадіжки коліс. Запатентований виробником датчик тиску в шинах збиратиме величезний масив інформації та отримає власну систему електроживлення. Це дасть йому змогу працювати навіть під час стоянки, фіксуючи зміни тиску, коли машину, наприклад, підняли на домкратах.

Очікується, що нововведення також поліпшить роботу електронних асистентів, оскільки вони враховуватимуть ще більше вхідних даних.

Видання CarBuzz знайшло у базі Німецького відомства з патентів та торгових знаків заявку від Ford, яка описує пристрій та роботу просунутого датчика тиску в шинах. Функціонально сенсор нагадуватиме Pirelli Cyber Tyre на McLaren Artura, але зможе «зчитувати» більше даних і отримає власну систему живлення, відокремлену від бортової мережі автомобіля.

Для цього використовують п’єзоелектричний матеріал. Такі матеріали мають здатність генерувати електричний заряд від прикладеної механічної напруги. У патенті Ford зазначено, що датчик буде активним навіть під час стоянки. Система зможе розпізнавати, коли машину підняли на домкратах, і відлякувати злодіїв сигналізацією. Однак цим можливості нового сенсора не обмежуються.

У реальному часі датчик буде збирати інформацію про температуру, швидкість, знос протектора, прослизання коліс і багато іншого.

Теоретично все це дозволить електроніці швидше реагувати на зміну дорожньої ситуації. Причому, як на бездоріжжі, так і на твердих покриттях. Наприклад, сенсор зможе точніше визначати слизьку дорогу, а також розширить діапазон роботи систем управління вектором тяги, зокрема на багатомоторних електромобілях.