Компанія Ford представила оновлений Ford Everest 2025 модельного року, що вирізняється модернізацією комплектацій та незначним підвищенням цін у дорожчих версіях. Початок виробництва заплановано на найближчі місяці, а перші поставки очікуються на початку наступного року.

Модель буде доступна з дизельними двигунами V6 об’ємом 2,0 л і 3,0 л, потужність яких становить 210 к.с. і 250 к.с. відповідно. Обидва варіанти оснащені 10-ступінчастою автоматичною трансмісією.

Усі комплектації, крім базової Ambiente, будуть оснащені інвертором потужністю 400 Вт із розеткою в салоні. Ця функція була раніше доступна в моделях минулих поколінь Everest і Ranger, але її прибрали через нормативні обмеження при запуску нових версій.

Комплектація Ambiente отримала акустичне вітрове скло для кращої шумоізоляції, але ціна залишилася без змін — 54 240 доларів (без урахування експлуатаційних витрат). Водночас вартість версій з двигуном V6, як-от Everest Sport 4×4 і Platinum 4×4, зросла на 900 і 85 доларів відповідно.

Комплектація Tremor отримала інвертор потужністю 400 Вт без додаткових витрат. Проте, у версії Sport кількість динаміків зменшили з 10 до 8, а флагманська Platinum втратила функцію активної допомоги при паркуванні.

Крім цього, Ford вніс незначні зміни в оздоблення салону та зовнішній вигляд усього модельного ряду, підвищуючи загальний рівень комфорту та стилю.

У США виявили чудово збережене купе Mercury Capri 1981 року. Майже чотири десятиліття спортивне авто простояло в гаражі. Про це повідомляє сайт Autoevolution.

Цей Mercury Capri не був покинутим — у нього є власник. Він розповів, що у 1985 році припинив експлуатацію авто та поставив його в гараж, адже отримав робочу машину і не мав потреби їздити на Mercury.

Mercury Capri чудово зберігся — його кузов і салон в ідеальному стані та досі встановлені рідні шини. Пробіг авто становить усього 26,3 тис. км.

Двигун нещодавно пройшов обслуговування. Довелося замінити бензобак, паливний і водяний насоси, які вийшли з ладу через тривалий простій. Також залили нове мастило, відремонтували карбюратор і радіатор.

Зараз цей Mercury Capri виставили на аукціон eBay і планують отримати за нього $18 900. Це доволі рідкісна модель — розкішна преміальна версія культового Ford Mustang.

Конкретно це авто — рідкісна модифікація зі знімним дахом. Воно оснащене 4,2-літровим 120-сильним V8 та 3-ступінчастою автоматичною КПП.

Інтерес до рестомодів не слабшає, породжуючи все нових і нових виробників. Черговий проект анонсувала компанія Trick Rides з Юкона, штат Оклахома. Новинка являє собою варіацію на тему Mustang 1969 року. Автором нового проекту є Джейсон Енгелем, засновник компанії Classic Recreations, яка відома безліччю вражаючих рестомодів Mustang.

Перша модель Trick Rides називається Scorched, і вона буде представлена наприкінці першого кварталу 2025 року. Ексклюзивність тут має ключове значення, оскільки тираж становитиме лише 20 екземплярів. Scorched використовує спеціальне шасі від Roadster Shop і включатиме незалежну передню підвіску з регульованими амортизаторами Fox. Задня підвіска матиме паралельну чотириважільну конструкцію і нові стабілізатори поперечної стійкості.

Клієнти зможуть обирати між 5-літровим мотором Coyote V8 із наддувом від VMP Performance, 7,1-літровим V8 Kaase «Boss Nine» або 7-літровим V8 Ford Performance. Незалежно від того, який двигун буде обрано, в парі з ним працюватиме виключно 6-ступінчаста механічна коробка передач Tremec T-56.

До стандартної комплектації увійде вихлопна система Stainless Works із глушниками MagnaFlow, гальма Baer із шестипоршневими передніми та чотирипоршневими задніми супортами. Також для новинки підготували трьохскладові диски Forgeline, взуті у швидкісні шини Toyo Proxes R888R розмірністю 315/30 спереду і 335/30 — ззаду.

Усі кузовні панелі Scorched будуть виготовлені з вуглецевого волокна. Ключові елементи дизайну включають карбоновий спліттер, величезний повітрозабірник на капоті, широкі «спідниці», розширені передні і задні колісні арки. Доповнюють вигляд алюмінієві дверні ручки, петлі, дзеркала і світлодіодні задні ліхтарі від Ringbrothers.

Вартість рестомода стартує з позначки $429 тисяч. Для порівняння, приблизно стільки ж коштує новий Ferrari 812.