Записи с меткой ‘Ford’

Ford Mustang GTD стал самым быстрым американским автомобилем на гоночной трассе Нюрбургринг-Нордшляйфе

Знаменитая немецкая трасса Нюрбургринг-Нордшляйфе является золотым стандартом для проверки возможностей спортивных автомобилей. А Ford Mustang GTD 2025 — первый автомобиль американского бренда, который прошел круг менее чем за семь минут.

Под управлением гонщика Multimatic Motorsports Дирка Мюллера 815-сильный Mustang GTD проехал круг по трассе, прозванной «Зеленый ад», за официально подтвержденное время 6:57:685. Это пятое лучшее время среди серийных спортивных автомобилей согласно официальным записям Нюрбургринга. Mustang GTD также всего лишь шестой автомобиль в этом классе, преодолевший семиминутный барьер.

Успех Mustang GTD на Нюрбургринге стал возможным благодаря работе команды инженеров, которые трудились в течение двух лет, чтобы превратить гоночный автомобиль Mustang GT3 в первый в истории суперкар Mustang. Ford задокументировал их усилия в 13-минутном документальном фильме «Дорога к кольцу». Полный хронометраж заезда будет опубликован позже.

Время круга Mustang GTD превосходит Lamborghini Aventador SuperVeloce и Ferrari 296 GTB и сопоставим с результатом Porsche 918 Spyder. Впрочем, Ford все еще далек от того, чтобы претендовать на титул самого быстрого переднемоторного серийного автомобиля. В настоящее время он принадлежит Mercedes-AMG GT Black Series, который проехал Нордшляйфе за 6:43.61 минут в 2020 году. А действующим обладателем абсолютного рекорда Нюрбургринга для серийных автомобилей является Mercedes-AMG One — 6:29.09.

Тем не менее, Ford не останавливается на достигнутом и обещает новые рекорды Mustang GTD уже в 2025 году. «Мы гордимся тем, что стали первым американским автопроизводителем с автомобилем, который может пройти круг на Нюрбургринге менее чем за семь минут, но мы не удовлетворены. Мы знаем, что с Mustang GTD можно добиться большего. Мы вернемся», — заявил генеральный директор Ford Джим Фарли.

Источник: Ford

Виявлено колекційні 16-річні спорткари Ford у новому стані. Автомобільні аукціони

У США виявили одразу дві капсули часу Ford Mustang 2008 року в дуже рідкісній версії Shelby GT500 KR. Усього виготовлено лише 1011 таких спорткарів. Про це повідомляє сайт Carscoops.

Колекційні Ford Mustang Shelby GT500 KR виявив дилер General Motors із Канзасу і саме він їх наразі продає. Автомобілі взагалі не експлуатувалися і 16 років зберігалися в гаражі.

Раритетні Ford Mustang Shelby перебувають у чудовому стані й виглядають так, ніби щойно придбані в автосалоні. Кузови, салони та силові агрегати обох автомобілів дуже добре збереглися.

Капсула часу Shelby GT500 KR сріблястого кольору коштує 79 794 долари. Його пробіг становить лише 166 км.

Синє купе Ford Mustang 2008 року проїхало всього 82 км, а його крісла досі запаковані в поліетиленові чохли. Такий спорткар оцінили в $92 887.

Лімітований Shelby GT500 KR (King of Road — «король дороги») у свій час був найпотужнішою і найшвидшою версією Ford Mustang. Купе оснащене 5,4-літровим компресорним V8 на 540 к.с. та 690 Нм. Із 6-ступінчастою механічною КПП розгін до 100 км/год займає 4,3 с, а максимальна швидкість обмежена на позначці 250 км/год.

Ford побудує завод з випуску електромобілів поруч із одним з найбільших родовищ нікелю. Електромобілі та електрокари

Компанія Ford планує розширити свою присутність на ринку Індонезії. Автовиробник інвестує в новий завод у країні-найбільшому в світі виробнику нікелю.

Незважаючи на те, що Ford ще офіційно не підтвердив інвестицію, уряд Індонезії, як кажуть, уже провів переговори з кількома світовими виробниками автомобілів, «включаючи Volkswagen Group і Ford».

Наразі Ford проводить масові скорочення робочих місць у Європі та втрачає частку ринку в Китаї, але він бачить Індонезію як потенційну яскраву пляму. Автовиробник повернувся на ринок Індонезії у 2022 році після шестирічної відсутності завдяки партнерству з бангкокською RMA Group.

Індонезія зосереджується на електромобілях з двох причин: країна планує використовувати багаті ресурси нікелю та сприяти створенню робочих місць для ресурсу молодої робочої сили. Ці факори спонукають автовиробників інвестувати в країну, спираючись на розмір ринку і стратегічне положення на ринках Південної Азії. Що стосується нікелю, то Індонезія виробляє 20,6% світового обсягу.

На заході в Джакарті заступник міністра промисловості Фейсол Різа сказав журналістам, що «Ford пообіцяв реалізувати свій завод та інвестиції в Індонезії до наступного року».

Минулого року Ford приєднався до світового гірничодобувного гіганта Vale та китайської Zhejiang Huayou Cobalt Company в інвестуванні в проект з переробки нікелю на індонезійському острові Сулавесі вартістю 4,5 мільярда доларів, який розпочнеться у 2026 році. Очікується, що шахта вироблятиме до 120 000 тонн нікелю для катодів акумуляторів електромобілів.