Записи с меткой ‘Ford’

Ford Everest отримав екстремальну версію Tremor

У лінійці Ford Everest 2025 з’явилася екстремальна версія Tremor. Рамний позашляховик підготували для важкого бездоріжжя. Про нього розповіли на австралійському сайті Ford.

Новий Ford Everest Tremor розробили в Австралії. Як відомо, позашляховик збудований на рамному шасі пікапа Ranger.

Як і пікап Ford Ranger Tremor, позашляховий Everest відрізняється від стандартної моделі дизайном передньої частини та чорним декором. Він отримав додатковий захист днища, посилені підніжки та позашляхові шини General Grabber розміром 265/70 R17 (для них знадобилися розширювачі арок). Кліренс зріс до 261 мм.

Салон Ford Everest оздоблений водостійкими матеріалами, а от сидіння обшиті шкірою з логотипами Tremor.

На відміну від Ford Ranger Tremor, позашляховик оснащений 3,0-літровим турбодизельним V6 на 250 к.с. та 600 Нм. Він отримав 10-ступінчастий автомат та повний привід зі знижувальною передачею та блокуваннями диференціалів. Також є режими для різних видів бездоріжжя і позашляховий круїз-контроль Trail Control, а підвіску авто посилили.

Новий Ford Everest Tremor надійде в продаж із листопада і спочатку буде доступний в Австралії. Його ціна складе 76 590 австралійських доларів ($51 675).

Ford меняет планы по новым электромобилям. Семиместный кроссовер отменен

Компания Ford отказалась от проекта трехрядного электрического кроссовера, который должен был дебютировать в следующем году. В Голубом Овале посчитали, что эта модель приносила бы убытки в первый год продаж.

Планы Ford меняются на фоне того, что покупатели электромобилей становятся все более экономными. Кроме того, рынок становится переполненным: в ближайшие 12 месяцев на нем появится множество новых электромобилей.

Вместо большого электрического кроссовера Ford теперь сосредоточится на разработке новых гибридных SUV. Компания также сократила свои инвестиции в электромобили. Ранее 40% от общего объема инвестиций Ford приходилось на электромобили. Теперь этот показатель снижен до 30%.

Выпуск электрического пикапа Ford T3 также был отложен. Он должен был выйти на рынок в следующем году, но теперь появится только во второй половине 2027 года. Задержка позволит Ford адаптировать модель для использования менее дорогих батарей.

В то время как в США Ford отказывается от больших электрических кроссоверов, в Европе политика компании отличается. В конце этого года Ford представит электрическую версию кроссовера Puma, которая будет называеться Puma Gen-E. Далее, примерно в 2026 году Ford выпустит преемника Fiesta, а еще через год — замену Focus.

Марин Гьяджа, главный операционный директор подразделения Ford Model E, рассказал о планах компании:

«Если вы посмотрите на наш модельный ряд в глобальном масштабе, то на данный момент у нас не так много автомобилей в доступном сегменте. Главное для нас — быть доступными, дифференцированными и прибыльными. Слишком долго мы оставались в доступном сегменте, будучи либо безубыточными, либо убыточными».

Гьяджа также указал на серьезную проблему:

«Вопрос в том, как конкурировать в этом сегменте, особенно если у вас есть очень дешевое производство, такое как Китай, выпускающий доступные автомобили? Вот в чем дилемма. Несомненно, если мы хотим стать по-настоящему массовым брендом, мы хотим, чтобы люди переходили на такие автомобили, как Explorer, но с чего им начать? Именно это мы и делаем в США с помощью доступной платформы, и нет причин, по которым эта платформа не могла бы создавать продукты и для Европы».

Источник: Autocar

Сімейство Ford Mustang поповниться седаном та крос-купе

Керівники Ford поділилися найближчими планами компанії, де, серед іншого, згадується розширення сімейства Mustang седаном Mach 4 та повнопривідним крос-купе. За даними Automotive News, обидві машини підуть у серію з бензиновими двигунами.

Керівництво «блакитного овалу» вважає, що ідея подвоїти ставку на Mustang вдала, адже конкуренти від маслкарів де-факто відмовилися. Проєкт Chevrolet Camaro закритий, а Dodge Charger перейшов на електротягу й втратив V8.

Подробиць про проєкти седана та крос-купе поки небагато. За попередніми даними, Mustang з повним приводом можна вважати аналогом Porsche 911 Dakar, а седан Mach 4 збереже присадкуватий силует. Також на підході спецверсії актуальних маслкарів: кабріолет з V8 та «механікою», а також «молодше» купе з форсованим турбомотором EcoBoost.

Цікаво, що лише три місяці тому гендиректор Ford Джим Фарлі обіцяв, що шаленої кількості модифікацій у Mustang не буде, а кросовери та позашляховики у сімействі ніколи не з’являться. А ось розробку седана керівник Ford вже тоді вважав за вдалу ідею: схоже, над проєктом працюють давно.