У Ford есть ожидаемый патент на новый дизайн крыши, который использует изогнутые балки для создания лобового стекла и заднего стекла, которые покрывают почти всю верхнюю часть. Подход приведет к созданию кабины с улучшенной видимостью наружу и увеличит количество естественного света в салоне.

План Blue Oval состоит в том, чтобы использовать пару изогнутых балок, чтобы сформировать структуру вершины и соединить их со стандартными перилами крыши, которые создают вертикальные стойки. Как показывают изображения выше, этот макет создает сравнительно небольшую область, где нет стекла, и это место за передними сиденьями, чтобы у них был обширный внешний вид.

Основное беспокойство в связи с тем, что материала для основной конструкции крыши так мало, — это то, как она выдержит аварию, и патент Ford решает эту проблему. По словам компании, арочная форма помогает распределить силы при боковом ударе. Кроме того, автопроизводитель описывает использование «пальцев» из материала, который будет прикреплять секции крыши к областям, расположенным дальше вниз по столбам, и это закрепление сделает конструкцию более прочной.

Наличие расширенного ветрового стекла не новая идея, и вы можете увидеть элементы этого дизайна на автомобилях, таких как Tesla Model X, Opel Astra GTC и Citro?n C4 Picasso. Патент Ford дополняет этот стиль, распространяя его и на заднее стекло.

Cчитаете ли Вы такую стеклянную крышу безопасной и комфортной?