В ближайшее время свои двери откроет популярное тюнинг-шоу SEMA. Однако из-за пандемии COVID-19 мероприятие впервые пройдёт в онлайн-формате. Для выставки компания Ford подготовила несколько интересных новинок, одной из которых станет внедорожный «багги» на базе Bronco нового поколения.

Для двух виртуального шоу SEMA360 американский производитель впервые подготовил отдельную конференцию, получившую название Ford Auto Nights SEMA Show Special. Главной новинкой марки станет двухдверный внедорожный «багги» ord Bronco Badlands Sasquatch 2-Door Concept& Компания позиционирует модификацию как идеальный компактный вездеход выходного дня.

Другой новинкой в рамках шоу станет полностью электрический Mustang Mach-E 1400, оснащенный силовой установкой, включающей семь электромоторов, суммарная отдача которых составляет 1400 лошадиных сил. До «сотни» гоночный электрокар может разгоняться за 3,5 секунды. Также Ford представит гибридный F-150 и экстремальную версию пикапа Ranger XLT с набором эксклюзивных аксессуаров.

В начале ноября компания Toyota представила модифицированную версию пикапа Tacoma под названием Overland-Ready. Доработанную версию автомобиля японские инженеры построили в единственном экземпляре для демонстрации на тюнинг-шоу SEMA.

Эта модификация станет третьей в гибридной линейке Ford Kuga.

Напомним, что полтора года назад компания Ford запустила электрификацию своей модельной линейки в Европе. Так, кроссовер Ford Kuga уже на сегодняшний день имеет две гибридных версии. Первая из них базируется на 2,0-литровом дизеле EcoBlue мощностью 150 л.с. и 48-вольтовом стартер-генераторе. А вторая — это полноценный подзаряжаемый гибрид на основе 2,5-литрового бензинового мотора и электродвигателя. Итоговая мощность такого гибрида составляет 225 л.с.

Теперь же стало известно, что кроссовер Ford Kuga получит на европейском рынке и третью гибридную версию. Она будет базироваться на основе того же 2,5-литрового бензинового двигателя, электромотора и электромеханического вариатора. При этом производительность гибрида снизили до 190 л.с., а вместо батареи на 14,4 кВтч поставили компактный аккумулятор всего на 1,1 кВтч, и зарядить его от розетки будет нельзя.

Новая гибридная версия станет первой с полным приводом у Ford Kuga. С заряженной батареей новинка сможет набрать первую «сотню» за 9,1 секунды. Кроссовер обладает бензобаком на 54 литра, при этом дальность хода автомобиля будет достигать 1 тыс. километров. Новый гибридный вариант Ford Kuga оценили в Германии в стартовые 37 тыс. евро.

Также советуем вам посмотреть подробный обзор Ford Kuga от команды InfoCar.ua:

В своей стратегии электрификации Ford, среди прочего, делает ставку на наиболее популярные имена из товарной линейки: первым – не считая уже снятого с производства Focus Electric – электромобилем стал кроссовер Mustang, на днях к нему присоединился весьма перспективный фургон E-Transit. На очереди – электрическая модификация F-150, самого продаваемого автомобиля в Америке.

Судя по всему, подход «Форда» вполне себя оправдывает. Во всяком случае, компания объявила, что уже пересмотрела производственные планы по электрическому пикапу: учитывая серьезный интерес, который будущие покупатели продемонстрировали после сентябрьского анонса, автогигант решил нарастить объемы выпуска модели в полтора раза.

При этом полноценный рыночный дебют Ford F-150 EV состоится лишь в середине 2022 года, а пока мы не знаем ни цен, ни характеристик электромобиля. Известно лишь, что это будет самый мощный и быстрый представитель семейства с очень вместительным передним багажником.

В общей сложности Ford собирается тратить на инжиниринг свыше 5 миллиардов долларов в год, и эти деньги пойдут, в том числе, на новые электромобили. Ранее компания уже анонсировала инвестицию в 700 миллионов долларов в свой завод в Дирборне и пообещала создать там 300 рабочих мест. Теперь же с учетом запланированного 50-процентного увеличения объема выпуска электропикапов в штат предприятия добавят еще 200 человек.