Компания Ford провела пресс-конференцию, в ходе которой анонсировала появление новой модели. Скорее всего, новинка станет заменой Mondeo и получит гибридную силовую установку.

Во время пресс-конференции глава американской марки в Европе Стюарт Роули не рассказал никаких подробностей о будущей модели. Представитель Ford заявил, что компания в ближайшее время раскроет все карты. А пока он предложил взглянуть на силуэт будущей новинки, который автопроизводитель представил на фасаде здания.

Судя по контурам, пока что безымянный автомобиль вполне может оказаться электрическим кроссовером. Ожидается, что новинка получит название Evos и придет на смену Mondeo. В то же время иинсайдеры утверждают, что вседорожник будет заряжаемым гибридом с силовой установкой на базе мотора 2.5.

Премьера загадочной новинки состоится до конца 2021 года.

Накануне компания Ford раскрыла стратегию развития на европейском рынке. Согласно ей, уже у 2030 году из местного модельного ряда автопроизводителя будут исключены все автомобили с двигателями внутреннего сгорания, а на смену им придут электрокары.

Концерн Ford представил масштабный план электрификации своего модельного ряда в Европе. Так, уже к середине 2026 года каждая легковая модель концерна будет иметь вариант с электрическим или подключаемым гибридным приводом. А к 2030 году продажи легковых бензиновых и дизельных машин, включая гибриды, прекратятся полностью.

В сегменте коммерческих автомобилей уже к 2024 году каждую модель можно будет купить либо с чисто электрическим приводом, либо с подзаряжаемой гибридной силовой установкой. Однако здесь в компании пока не решили, когда полностью откажутся от ДВС: по расчетам Ford к 2030 году еще треть фургонов будет продаваться с двигателями внутреннего сгорания.

В рамках реализации программы Ford завод в немецком Кёльне будет полностью переоснащен под выпуск электромобилей, на что будет потрачен миллиард долларов. Уже в 2023 году там начнется выпуск первого европейского электрокара.

По слухам, речь идет о хетчбэке на базе Volkswagen ID.3. На свежей обложке британского издания Auto Express даже появилось эксклюзивное изображение этой машины, но речь скорее всего идет не более чем о фантазии редакционного художника.

Как мы уже писали, всего в ближайшие годы Ford потратит на переход к производству электромобилей 22 миллиарда долларов по всему миру. 2030 год в Европе выбран, судя по всему, потому, что на эту дату намечен запрет на продажу бензиновых и дизельных машин в Великобритании, которая традиционно является важнейшим европейским рынком для Ford.