Записи с меткой ‘Ford’

Ford Mondeo превратился в фастбэк. Шпионские фото автомобилей

Новый рендер Ford Mondeo Evos 2022 года, очень привлекательного купе-кроссовера, был опубликован в Сети. Учитывая, что испытания модели только начались и продлятся максимум 1,5 года, первые экземпляры поступят к европейским дилерам не раньше чем во второй половине 2022 года, а глобальная презентация состоится в конце весны 2022 года.

Прототипы нового Ford Mondeo Evos 2022 года уже вышли на улицы. У американского бренда уже есть тестовые образцы с чертами серийного автомобиля, и очевидно, что Mondeo претерпит радикальные преобразования в форе и дизайне, превратившись в привлекательный внедорожник. Прекрасное время для нового рендеринга будущей модели.

Это второе превью будущего Ford Mondeo Evos 2022 после того как прототипы модели вышли на улицы. Уже известно, что скоро мы попрощаемся с Mondeo, каким мы его знали, как в виде традиционного четырех- и пятидверного седана, так и традиционного универсала, которые уступили место очень спортивному кроссоверу.

Более того, будущий Mondeo Evos будет на самом деле купеобразным кроссовером с упором на более спортивный стиль, который отразится в совершенно новой передней панели. Шестиугольная решетка, характерная для всех моделей Mondeo, становится большой перевернутой трапецией с сильно сглаженными краями.

Большая решетка радиатора имеет внутреннюю структуру с большими отверстиями, окрашенную в глянцевый черный цвет, и очень узкие фары с выступающей светодиодной полосой, а также тонкую хромированную полосу, которая служит связующим звеном. Под ними расположатся дополнительные фары, в стиле других моделей на рынке.

Стилисты Ford создали силуэт с изогнутой линией крыши, очень чистый и элегантный дизайн с утопленными в панели дверными ручками, а особую дозу спортивности привносят окрашенные в красный цвет тормозные суппорты и большие 20-дюймовые легкосплавные диски. Как мы уже знаем, Mondeo Evos будет иметь большой горизонтальный экран в стиле BMW и Mercedes.

Будущий Mondeo Evos базируется на платформе C2 от Focus и Kuga, поэтому он получит передний и полный привод, причем последний в самых мощных версиях. Ford предложит линейку четырехцилиндровых бензиновых двигателей MHEV, гибридных автомобилей с автоматической подзарядкой и плагин-гибридов мощностью от 150 л.с.

Деревянный Mustang: как залипнуть на 8 минут (видео). Автопориколы и автоюмор

Вьетнамский блогер Woodworking Art, специализирующийся на работе по дереву, опубликовал фотографии нового проекта. Мастер создал детализированную копию Ford Mustang GT500 1967 года выпуска с функциональными элементами.

В своей работе вьетнамский специалист использовал вечнозеленое дерево Фокиения, которое относится к семейству кипарисовых. Ford Mustang GT500 выполнен в масштабе 1:10. На создание копии машины, которую он изготовил при помощи обычного молотка и лобзика, мастер потратил 30 дней.

В результате у мужчины получилась не просто деревянная копия, а функциональный миниатюрный «Мустанг», который оборудован открывающимися дверьми, капотом и багажником, а также работающей подвеской и поворачивающимися колесами. Свой новый проект мастер выставит на продажу. Стоимость деревянного Ford Mustang пока не называется, однако свою прошлую работу, внедорожный Ford Raptor, специалист оценил в две тысячи долларов.

В апреле прошлого года польская тюнинг-мастерская Carlex представила спецверсию нового G-Class — G-Yachting Limited Edition. Спецверсия внедорожника получила двухцветную окраску кузова и стилизованный под яхтенные каюты интерьер с полом и тыльной стороной сидений из натурального дерева.

Ford сворачивает производство в Бразилии. Новости мирового авторынка

«Сводного брата» Bronco будут выпускать до четвертого квартала.

В конце прошлого года новый гендиректор «Форда» Джим Фарли обсуждал с инвесторами финансовое будущее компании и необходимость оптимизации ее операций на глобальном уровне. Как сообщает Automotive News, теперь руководство компании решило прекратить производство автомобилей и комплектующих в Бразилии.

Среди прочего, это означает неминуемую гибель крутого внедорожника Troller T4. Это детище местной фирмы Troller Veiculos Especiais, которую Ford выкупил в 2007 году. Актуальная модель появилась в 2014-м, когда ее перевели на платформу пикапа Ranger, превратив в своеобразный аналог Bronco – на тот момент еще не возрожденного. Что интересно, всего год назад бразильский вездеход обзавелся хардкорной модификацией Troller TX4.

Ford подтвердил нашим коллегам из бразильской редакции Motor1, что «Троллер» продержится на конвейере до четвертого квартала 2021 года. А вот пару моторных заводов остановят в ближайшее время, хотя отдельные детали будут выпускать еще несколько месяцев.

Сворачивание производства в Бразилии обойдется «Форду» в 4,1 миллиарда долларов. Вместе с Troller T4 в регионе прекратятся продажи моделей EcoSport и Ka, рабочих мест лишатся около 5 000 человек. При этом компания сохранит в стране несколько офисов и исследовательских центров, включая штаб-квартиру в Сан-Паулу.

А знаете ли Вы, что InfoCar также есть и в Twitter?
и узнать результаты опроса

После закрытия предприятий в Бразилии присутствие Ford в Южной Америке в качестве автопроизводителя будет ограничено двумя заводами – в Аргентине и Уругвае. Их деятельность пока оптимизировать не собираются. При этом Ford не только продолжит продавать на южноамериканском рынке Ranger, Transit, Bronco и Mustang, но и предложит местным покупателям ряд новых моделей – электрифицированных и «подключенных».