Записи с меткой ‘Ford’

Сел на скамейку, и поехал: Ford показал новый вид городского транспорта. Техника и технологии

Ford представил победителей организованного им конкурса Smart Mobility Challenge — двух студентов-дизайнеров из Великобритании, которые придумали, как решить проблему с нехваткой места в густонаселенных городах. Корентин Жанель и Гийом Инноченти представили проект TOD, или Talk or Drive. Это ездовая скамейка, функции которой понятны из ее названия: на ней можно ехать либо отдыхать за беседой. На реализацию проекта фонд Ford Fund выделит 14 600 евро.

Как отмечает Ford, проект не только играет на популярности скутеров, самокатов и других подобных транспортных средств, но и учитывает растущую потребность в уличной мебели в мегаполисах. Скамьи TOD отлично впишутся в городскую среду и подтолкнут жителей к более частому общению, уверен директор по дизайну Ford of Europe Амко Линартс.

У TOD два режима — статичный и мобильный. В первом случае устройство служит скамьей, но не совсем обычной: ее можно разложить так, чтобы на ней хватило места для троих, а также соединить с другими TOD и превратить в столик для пикника.

В мобильном режиме TOD становится скутером для двух пассажиров — на нём можно передвигаться со скоростью не более 20 километров в час. По центру расположен небольшой отсек для перевозки вещей, а по бокам и сзади предусмотрены эластичные держатели для длинных предметов. Также владельцы TOD смогут делиться своими устройствами с помощью приложения для смартфона.

Когда Жанель и Инноченти построят первый прототип, пока неизвестно. Кроме гранта победителям, Ford Fund выделит еще 71 780 евро другим участникам из Германии, Испании и Великобритании.

В мае альянс Stellantis показал работы школьников, задачей которых было изобразить Jeep будущего с электрической силовой установкой. Победил «Джип» под названием Grand Teton с переосмысленной в футуристичном ключе фирменной решеткой радиатора и выпуклым шестиугольным окном сзади.

Зачем заново изобретать велосипед? Можно же заново изобрести Focus ST. Новинки мирового авторынка

Компания Ford завершает работу над своим первым электромобилем на базе архитектуры Volkswagen MEB. Ранее он был замечен в виде глиняного макета, а сегодня дизайнеры представили рендер электромобиля, созданный на основе отчетов и слухов. Компактный кроссовер на базе Mach-E «сохранит жизнь» Focus ST Spirit.

Известно, что новый Ford, скорее всего, разделит колесную базу с Volkswagen ID.4, размер от оси до оси которого составляет около 2,8 метров. Эта величина немного больше, чем у последнего Ford Focus. Ожидается, что этот мини-Mustang Mach-E, созданный дизайнерами на базе европейской версии Puma ST, послужит своего рода заменой высокопроизводительному Focus ST.

Что касается силовой установки, он, вероятно, будет использовать один из вариантов электромоторов Volkswagen ID.3 / ID.4, а значит и аккумуляторные батареи на 58 и 77 кВт-ч, предлагающие запас хода до 570 км, а также задне- и полноприводную компоновки. Если выходная мощность совпадет, то это будет примерно 150 и 200 л.с. В VW этой батарее требуется около 30 минут, чтобы заряда батареи хватило на 320 км. В Ford ожидается что-то похожее.

Для передней части рендера художники использовали в основном реплики Mustang Mach-E в решетке радиатора и фарах, а нижние противотуманные фары и воздухозаборники взяты от кроссовера Puma. Судя по шпионским снимкам, новый автомобиль будет немного «квадратнее» Mach-E, поэтому на рендере можно увидеть более угловатую заднюю часть с пологой крышей, отличную от «фастбэк-стиля».

Если бы этот автомобиль действительно прибыл в США, можно было бы предположить, что для удовлетворения местных вкусовых предпочтений он получит электромотор от ID.4 GTX в качестве опции, который выдает 302 л.с., передаваемые на все четыре колеса. Автомобиль будет запущен в 2023 году, а это значит, что предварительный просмотр состоится уже в конце следующего года.

Ближайший дилерский центр Ford

Mustang Mach-E памяти женщин-пилотов Второй мировой. Электромобили и электрокары

Компания Ford выпустила особую версию электрического кроссовера Mustang Mach-E, посвящённую женщинам-лётчикам. Машина построена в единственном экземпляре, а купить её можно будет только на аукционе, который проведут в рамках авиашоу Ошкош. Ливрея электрокара напоминает окраску самолётов, во Второй мировой использовавшихся волонтёрами Женской службы пилотов Военно-воздушных сил США (Women Airforce Service Pilots, WASP). Число «38» на передке и в салоне — это количество участниц программы, не вернувшихся с заданий.

Женская служба пилотов Военно-воздушных сил США была создана 5 августа 1943 года, хотя предшествующие ей WFTD и WAFS работали с сентября 42-го. В неё набирали гражданских, но летать им предстояло на военных самолётах, например, бомбардировщиках Martin B-26 Marauder по прозвищу «Вдоводел»: во время учебных полётов разбили много таких машин, и мужчины отказывались в них садиться. Участницы WASP обучали новобранцев, проводили испытания и буксировали мишени для стрельб, а также перегоняли самолёты в Европу, перевозили боеприпасы и бойцов.

Службу расформировали в декабре 1944 года. К этому моменту общий налёт её пилотов составил больше 96 миллионов километров, а число погибших достигло 38 человек. Волонтёры «Женской службы» не признавались военнослужащими, поэтому никаких почестей им не полагалось — звание ветеранов войны участникам программы присвоили лишь в 1977 году. А в марте 2010-го оставшиеся в живых пилоты WASP получили одну из высших гражданских наград США — Золотую медаль Конгресса.

К авиасалону Ошкош, который открылся 26 июля, Ford подготовил особую версию Mustang Mach-E, посвящённую героям WASP. Электрокар украсили ливреей в стиле военных самолётов, звездой военно-воздушных сил армии США и логотипами с крыльями. Машину продадут на аукционе, а все вырученные средства направят на поддержку женщин-пилотов и молодых лётчиков, которым по разным причинам закрыт путь в большую авиацию. Этот проект встанет в один ряд с Old Crow Mustang GT, Eagle Squadron Mustang, Ole Yeller Mustang и Mustang Apollo Edition.