В большинстве случаев фотошпионам удается запечатлеть будущие автомобили, которые тщательно скрыты автопроизводителями под плотным камуфляжем. Однако иногда удается поймать и что-то интересное.

На новых снимках пикап Ford F-150 предстал перед нами без какого-либо камуфляжа, однако они все еще представляют интерес для нас. Так, нельзя не заметить установленный на крыше большой белый модель, который напоминает большой квадрокоптер без вращающихся лопастей.

Однако если присмотреться к надписи на передней части этого белого контейнера, то можно увидеть название NextDroid — компании из Бостона, которая работает с автопроизводителями над передовыми системами помощи водителю и автономными транспортными средствами. Теперь посмотрим на углы багажника на крыше — мы не уверены, камеры это или же другие типы датчиков, но с этой установкой, на которой написано имя NextDroid, что компания испытывает новую для себя технологию. Вероятно, мы стали свидетелями испытаний автономных транспортных средств с каме рами, датчиками, LiDAR и неизвестно чем еще.

Не исключено, что компания Ford проводит доводочные испытания своего автопилота BlueCruise для нового F-150, который будет доступен только на некоторых трассах в Северной Америке. Или мы могли бы смотреть на следующую версию BlueCruise, которая теоретически будет относиться к третьему уровню автономности без эксплуатационных ограничений.

В эту среду, 28 апреля, Ford откроет прием заказов на две старшие версии своего электрокроссовера – Mustang Mach-E GT и Mustang Mach-E GT Performance Edition. Рассекретили их довольно давно, теперь же объявили и цены.

GT-модель обойдется в 59 900 долларов – на 17 005 долларов дороже Mach-E в базовой комплектации. Двухмоторная силовая установка такого электромобиля развивает 487 л.с. и 814 Нм, разгон до 60 миль в час (97 км/ч) занимает 3,8 секунды, запас хода оценивается по методике EPA в 250 миль (402 километра).

Mustang Mach-E GT Performance Edition будет стоить от 64 900 долларов. Он имеет аналогичную мощность, но крутящий момент увеличен до 860 Нм, а до 97 км/ч такой кроссовер разгоняется на 0,3 секунды быстрее. При этом дальность пробега на одном заряде будет скромнее – 235 миль (378 километров).

В палитру доступных оттенков кузова входят эксклюзивный Cyber Orange Metallic Tri-Coat, а также цвет Grabber Blue Metallic, прежде предлагавшийся только в комплектации First Edition. В числе принципиально новых опций – «автопилот» BlueCruise, работающий в связке с фирменным комплексом Ford Co-Pilot360. На отдельных участках трасс Северной Америки, которые автопроизводитель определяет как Hands-Free Blue Zones, данная система позволит убирать руки с руля.

В эту среду, 28 апреля, Ford откроет прием заказов на две старшие версии своего электрокроссовера – Mustang Mach-E GT и Mustang Mach-E GT Performance Edition. Рассекретили их довольно давно, теперь же объявили и цены.

GT-модель обойдется в 59 900 долларов – на 17 005 долларов дороже Mach-E в базовой комплектации. Двухмоторная силовая установка такого электромобиля развивает 487 л.с. и 814 Нм, разгон до 60 миль в час (97 км/ч) занимает 3,8 секунды, запас хода оценивается по методике EPA в 250 миль (402 километра).

Mustang Mach-E GT Performance Edition будет стоить от 64 900 долларов. Он имеет аналогичную мощность, но крутящий момент увеличен до 860 Нм, а до 97 км/ч такой кроссовер разгоняется на 0,3 секунды быстрее. При этом дальность пробега на одном заряде будет скромнее – 235 миль (378 километров).

В палитру доступных оттенков кузова входят эксклюзивный Cyber Orange Metallic Tri-Coat, а также цвет Grabber Blue Metallic, прежде предлагавшийся только в комплектации First Edition. В числе принципиально новых опций – «автопилот» BlueCruise, работающий в связке с фирменным комплексом Ford Co-Pilot360. На отдельных участках трасс Северной Америки, которые автопроизводитель определяет как Hands-Free Blue Zones, данная система позволит убирать руки с руля.