Ford официально отмечает вывод на рынок нового внедорожника Bronco. Первые серийные образцы отправились к местным дилерам в США.

Совершенно новые двухдверные и четырехдверные модели Bronco 2021 года собираются на сборочном заводе Ford в Мичигане. Для возрождения легендарной модели бренд обновил производственную площадку и приняли на работу новых 2700 рабочих. На все это ушло 750 млн долларов.

Bronco как и прежде способен преодолевать любые бездорожья. Новинка отличается инновационным дизайном, надежностью и продвинутыми внедорожными возможностями.

Компактный пикап Ford Maverick, дебютировавший в начале июня, не доберется до европейского рынка. Как сообщает Automotive News со ссылкой на представителя Ford, причиной такого решения стал невысокий спрос на такие автомобили среди европейцев. Ранее по той же причине в Европе прекратились продажи Renault Alaskan, а Nissan объявил о решении исключить из европейской модельной линейки пикап Navara. Mercedes-Benz и вовсе отказался от производства X-Class.

Несмотря на то, что Maverick в Европе не появится, Ford остается одной из немногих автомобильных компаний, которая продает пикапы на местном рынке. Речь идет о модели Ranger — она не только остается лидером сегмента в этом регионе, но и демонстрирует рост продаж: по итогам первого квартала 2021 года европейцы приобрели 12 тысяч экземпляров Ranger, что на 44 процента больше показателя за аналогичный период 2020 года.

В США Ford Maverick поступит в продажу осенью 2021 года и будет стоить от 19 995 долларов. Его основным конкурентом на местном рынке станет Hyundai Santa Cruz.

Контакты всех дилерских центров Ford в Украине

Новый полностью электрический компактный внедорожник Ford будет представлен в 2022 году. У американского бренда уже есть прототипы младшего Mustang Mach-E, первого плода сотрудничества американского бренда и Volkswagen.

Ford Mustang Mach-E в следующем году получит меньшего и более дешевого брата. Ford уже работает с прототипами новой модели, которая будет представлена в 2022 году и поступит в продажу в 2023 году. Кроссовер создан на платформе Volkswagen MEB, с которой он поддерживает совместный альянс с 2019 года.

Вторую модель в линейке электромобилей уже видели на некоторых шпионских фото. Новинку заметили несколько недель назад, выгруженную из грузовика недалеко от немецкой штаб-квартиры в Кельне. Кроссовер без названия получил авангардный дизайн, стилем, воплощенным в новом Ford Evos для китайского рынка.

В передней части будут преобладать тонкие светодиодные фары, а передняя решетка будет спрятана под панелью. Новая модель получит собственный образ, хотя сбоку будет преобладать более привычный силуэт с компактными пропорциями. Стилисты Ford также реализуют некоторые черты, унаследованные от старшего брата, Mustang Mach-E.

Различные источники указывают на минималистскую приборную панель, занятую большим горизонтальным экраном, как у нового Ford Evos для Китая с длиной в метр. Модель дебютирует на мультимедийной платформе нового поколения с операционной системой Android и оборудованием Ford и Google.

Бренд сохраняет секреты вокруг этой модели. Но есть сведения о том, что кроссовер будет предлагаться с заднеприводными версиями и одним электродвигателем, а также двумя агрегатами и полным приводом. Предусмотрены и аккумуляторы с разным уровнем емкости и автономности. Ford может даже сделать ставку на высокопроизводительный вариант, подписанный специалистами Ford Performance.