Записи с меткой ‘Ford’

4 августа, 2021 Автомир Комментариев нет »

Как такое возможно?: Ford Mustang обошел Model S Plaid на прямой. Тесты новых автомобилей

В YouTube появилось видео с провалом мощнейшей модификации Tesla Model с приставкой S Plaid. Электрокар проиграл на дрэг-стрипе Ford Mustang Shelby GT500. Неужели, это конец репутации Илона Маска? Давайте разбираться.

Plaid-версия Tesla Model S выдает сумасшедшие 1020 л.с., а по паспорту, разгон с нуля до сотни у нее занимает всего 1,99 секунды. Заводскому Ford Mustang Shelby GT500 ответить нечем: он располагает только 760 л.с., а «спринт» преодолевает куда медленнее – за 3,9 секунды. Однако в данном случае речь идет о тюнингованном экземпляре: мастера подняли отдачу 5,2-литрового V8 до тысячи с лишним «лошадей».

Равные, по сути, соперники оказались очень близки в одиночных заездах, но «фордовец» все же быстрее – 9,14 секунды против 9,24 секунды. В парных соревнованиях Shelby оба раза оказывался немного, но впереди. Безоговорочная победа в сухую.

Недавно другой представить линейки «Теслы» – кроссовер Model X – смог проявить себя в необычной гонке с… Fiat Panda Cross. Первый весит 2533 кг из-за емких батарей и работает от 422-сильной силовой установки, а компактная «Панда» массой 1165 кг едва выдает 85 л.с. Однако гонка проходила не на прямой четвертьмильной дистанции, а на бездорожье. Если вы еще не видели результаты заездов, обязательно посмотрите, это интересно.

2 августа, 2021 Автомир Комментариев нет »

Ford выпустит скамейку на колесах

Ford проводил студенческий конкурс на необычные идеи в сфере мобильности. Победил концепт скамейки, на которой можно ездить по улицам.

Студенты-дизайнеры Корентен Жанель и Гийом Инноченти придумали необычную концепцию — скамейку для катания под названием «TOD», сокращенно от «talk or drive» («разговаривать или двигаться»). Эта идея выиграла конкурс Ford Fund Smart Mobility Challenge с призовым фондом 14 600 евро на воплощение проекта в жизнь.

«Скамья, на которой можно ездить — отличный пример того, как дизайн может помочь сформировать структуру городов, поскольку это что-то забавное, практичное и многофункциональное», — рассказал Амко Леенартс, директор по дизайну Ford of Europe. «Это умный способ сделать мобильность частью города, побудить людей к взаимодействию и дать им возможность по-новому взглянуть на городскую среду».

«TOD» представляет собой адаптируемую систему со статическим и мобильным режимами. В статическом режиме это скамейка, которую можно расширить до трех человек. Такие аксессуары, как стулья и уголки, можно легко добавить с помощью системы комплектов сменного типа, а плоский квадрат можно соединить с двумя скамейками, чтобы сформировать стол для пикника.

В мобильном режиме скамейка вмещает до двух человек и может развивать скорость до 20 км/ч. Люк посередине обеспечивает место для багажа, а растягивающиеся ленты сзади и по бокам позволяют пользователям перевозить различные предметы. Пользователи могут найти и забронировать скамейку, которую создатели также прозвали «сидячим самокатом», с помощью специального приложения на смартфоне.

Инициатива Ford Fund Smart Mobility Challenge также выделила 5 840 евро на проект «Cardiac Patrol» по оборудованию частных автомобилей автоматическими дефибрилляторами для использования в экстренных случаях и проект «Communi-T» — интерактивное транспортное средство для помощи бездомным.

Источник: Ford

30 июля, 2021 Автомир Комментариев нет »

Американские полицейские сравнили содержание бензиновых и электрических патрульных автомобилей

В полицейских управлениях, перешедших на использование Tesla Model 3, подсчитали стоимость их содержания в сравнении с бензиновыми Ford Explorer.

Первые полицейские управления США начали использовать Tesla в качестве патрульных автомобилей еще в 2019 году. Преимущественно речь идет о Model 3. Сейчас, спустя почти 2,5 года полицейские посчитали во сколько им реально обходится электрические патрульные автомобили.

В качестве сравнения полицейские сравнили стоимость покупки, модификации, обслуживания и эксплуатации электрической Tesla Model 3 и, популярного у американских копов, бензинового Ford Explorer. Для показательности было подсчитана стоимость этих автомобилей за 4 года эксплуатации на улицах.

Оказалось, что у эксплуатация Tesla Model 3 в условиях реальной американской полиции действительно экономит деньги, даже не смотря на то, что «электричка» изначально стоит примерно 52 000 долларов против 37 000 за Ford Explorer, разница при покупке порядка 15 000. Однако более дешевое переоборудование, обслуживание и более дешевая зарядка приводят к тому, что через 4 года Tesla оказывается примерно на 24 000 долларов дешевле. Т.е. на подобной дистанции получается, что ежегодная экономия составляет пока 6000 долларов.

Причем, первые Model 3 обошлись даже дешевле т.к. это был эксперимент и работа по переоборудованию была бесплатной. Все последующие электромобили выходили уже дороже. Однако в странах с более низкими зарплатами может оказаться, что подобные полицейские электромобили могут выйти несколько дешевле. Кстати, Полицейское управление Вестпорта, штат Коннектикут, эксплуатирующее Tesla с 2020 года, сообщило, что с ними связались уже более 50 полицейских управлений со всего мира с просьбой поделиться своим опытом.

  • Популярное видео