Ford працює над наступним поколінням фургона Transit Courier, що вперше вийшов на ринок у 2013 році. Прототипи майбутньої новинки вже виїхали на тести, де їх помітили фотошпигуни.

Тестовий мул повністю покритий камуфляжем, але деякі нововведення все ж таки вдалося роздивитись. Найяскравіше з них — нові фари. Аналогічна оптика використовується у кросовері Puma.

Також інакше виглядають бампери і задні двері, які стали помітно довшими. За даними інсайдерів, фургон отримає збільшену колісну базу. Зазирнути в салон моделі шпигунам не вдалося.

Щодо моторної гами, то вона буде досить широкою. Новинку поставлятимуть з 1,0-літровим бензиновим EcoBoost, 1,5- та 1,6-літровими дизельними двигунами Duratorq. Пізніше до лінійки додадуть повністю електричну версію.

Фургон, який у компанії позиціонують як конкурента Mercedes T-Class, Renault Kangoo та Volkswagen Caddy, представлять у 2024 році.

Next Level Racing и Team Fordzilla, киберспортивное подразделение Ford Motor Company, создали игровую установку для настоящих фанатов автогонок.

GT Elite Ford GT Edition состоит из алюминиевой рамы, на которой установлено гоночное кресло с многоточечными ремнями безопасности, педальный блок, рычаги трансмиссии и ручного тормоза, руль и два экрана. Основной монитор выполняет роль лобового стекла автомобиля, а на установленный над ним экран выводится вспомогательная информация о гонке. Для полного погружения в атмосферу автоспортивных соревнований не хватает, разве что, запаха резины и перегрузок во время маневрирования.

Все элементы установки могут быть настроены под особенности телосложения игрока. Можно регулировать даже высоту и угол педалей. Кроме этого установка совместима с основными производителями игровых контроллеров, включая Fanatec, Logitec, Thrustmaster и Moza. 

Фактически GT Elite Ford GT Edition собирается как конструктор. Рама и органы управления оцениваются в 799 долларов США, кресло покупается отдельно за 499 долларов. Старт продаж новинки запланирован на октябрь 2022 года во всем мире.

Источник: NLR