Автовиробник Ford опублікувала перший тизер моделі Mustang нового, уже сьомого за ліком покоління. На зображенні міститься натяк на те, що зі зміною генерації культовий спорткар збереже механічну трансмісію.

Як стало відомо, йдеться про класичний 6-ступінчастий механізм.

Якими саме силовими установками компанія Ford планує оснащувати новий спорткар, поки що достеменно невідомо. Подейкують, що модель Mustang стане гібридом: автомобіль збереже нинішній безнаддувний мотор V8 на 5,0 літра і 2,3-літрову «турбочетвірку», які оснастять електричними «помічниками». За іншою гіпотезою, Ford Mustang збереже і модифікації з традиційними двигунами внутрішнього згоряння. Базуватися оновлений спортивний автомобіль буде на модернізованій архітектурі сучасного покоління.

Дебютує новий Мустанг у квітні наступного року, а випускати його планують на підприємстві у Флет-Році.

Новий Ford F-150 Raptor R все ще знаходиться в розробці, але, як бачите, він вже майже позбувся камуфляжу. Одна помітна ділянка плівки приховує частину решітки радіатора, де ми очікуємо побачити букву «R», але це все.

В іншому Raptor R дуже схожий на стандартну модель Raptor, за винятком іншого переднього бампера і збільшених вихлопних труб у задній частині. Останнє особливо цікаво, тому що вказує на потужніший двигун. Компанія заявила, що версія R отримає V8, але не уточнила, якою саме. За чутками, це буде 5,2-літровий V8 із наддувом від Shelby GT500.

Ми не очікуємо, що Raptor R буде настільки ж потужним, як GT500, з потужністю 760 кінських сил, але він все ж таки повинен мати потужність близько 700 к.с., щоб конкурувати на ринку високопродуктивних вантажівок.

В умовах різкого зростання цін на літієві акумулятори та сировину для їх виробництва розраховувати на повернення тенденції до зниження вартості електромобілів не доводиться, але голова Ford Джим Фарлі переконаний, що такий час настане. Найближчими роками на ринку зможуть з’явитися електромобілі вартістю $25 000 і вони розв’яжуть справжню цінову війну серед автовиробників.

За словами генерального директора Ford Motor, «галузь безперервно рухається у напрямку великої цінової війни». Поки що, втім, передумов для її швидкого початку немає. Продаючи електромобілі Mustang Mach-E за ціною від $45 000, компанія Ford змушена витрачати тільки на тяговий акумулятор не менше $18 000. Електромобілі нового покоління проектуватимуться таким чином, щоб знизити витрати часу та інших ресурсів на їхнє виробництво.

При цьому Фарлі не став конкретизувати власні плани випуску електромобілів вартістю $25 000, але інші представники галузі вже висловлювали подібні наміри. Принаймні, такі є у керівництва Volkswagen – другого за величиною автовиробника у світі, який сподівається обігнати Tesla за кількістю електромобілів, що продаються. Сама Tesla теж виношує ідею випуску компактного електромобіля за $25 000, просто розпочати реалізацію проєкту їй зараз заважає необхідність підготувати до постановки на конвеєр інші моделі з вищою початковою вартістю.