Записи с меткой ‘Ford’

На аукціон виставили рідкісний колекційний Ford Mustang легендарного гонщика. Автомобільні аукціони

У США на аукціон Mecum виставлений раритетний Ford Mustang 1969 року. За автомобіль планують виручити понад 200 тисяч доларів. Історію авто розповіли на сайті Mecum.

Із молотка піде купе Ford Mustang у зарядженому виконанні Shelby GT500. Таких машин випустили лише 1537, і свого часу це була топова версія моделі.

Відомий американський гонщик і конструктор Керрол Шелбі (саме його зіграв Метт Деймон у фільмі «Аутсайдери») створював потужні спортивні версії Ford Mustang із 1965 року. Їм піднімали потужність і допрацьовували шасі.

Ford Mustang Shelby GT500 оснащений величезним 7,0-літровим V8 CobraJet. На папері потужність цього двигуна становила 335 к.с., проте насправді становила близько 400 к.с. (її занизили для здешевлення страховки на авто).

Із 3-ступінчастою автоматичною КПП Shelby GT500 1969 розганяється до 100 км/год за 6 с і розвиває швидкість понад 200 км/год.

Від стандартного Ford Mustang 1969 року заряджена версія відрізняється дизайном передньої та задньої частини, а також пластиковим капотом. У салоні встановлені спортивні сидіння, а оснащення включає підсилювач керма, радіо та передні дискові гальма.

Саме цей автомобіль дорожчий, адже його власником був сам Керолл Шелбі. Збережено всю оригінальну документацію на авто.

Ford все ж таки зробив концепти для SEMA. Новини світових тюнінг-ательє

Незважаючи на офіційну заяву марки Ford про відмову від участі в найбільшій світовій виставці індустрії тюнінгу SEMA в Лас-Вегасі, автомобілі з блакитним овалом на решітці радіатора все-таки опинилися в числі учасників шоу. Причому йдеться не про проекти, створені приватними власниками та компаніями без участі Ford, а про проекти незалежні тюнінг-ательє, які отримали заводську підтримку американського автовиробника. У результаті спільними зусиллями була створена десятка машин, що заслуговують на увагу.

Зусиллями Dom Tucci Design був доопрацьований Ford Mustang Mach-E GT, який отримав новий аеродинамічний обвіс із надрукованими на 3D-принтері елементами. У салоні з’явилися спортивні сидіння з гоночними ременями безпеки та ряд інших аксесуарів.

Другим електромобілем, доопрацьованим для SEMA став пікап Ford F-150 Lightning. Ательє Tjin Edition вибрало незвичайну схему забарвлення та оснастило модель новими колесами, а також використало безліч аксесуарів Thule. На даху з’явився багажний бокс, у кузові розмістилися кріплення для електровелосипедів Super73, а доповнюють цей перелік нова система організації вантажного відсіку, сонячні батареї, повітряний компресор та холодильник. У салоні крісла на обох лавах замінили спортивними сидіннями Recaro.

Фахівці Real Truck у свою чергу перетворили Ford F-150 Lightning на автомобіль підтримки гоночної машини. Пікап отримав компресор, набір інструментів та обладнання для евакуації з бездоріжжя та обслуговування техніки у польових умовах. Природно, електромобіль має додатковий захист днища, допрацьовану підвіску та комплект обладнання для організації зберігання всіх речей, що входять в оснащення.

Не оминули тюнери і новий Ford Maverick — модель отримала доопрацювання від LEER Group, які крім більш агресивного зовнішнього вигляду включають вантажний відсік з відділеннями для зберігання речей і робочих інструментів. Машина отримала сонячні батареї та додаткову електростанцію для роботи із зовнішніми електроприладами.

Гібридний пікап Ford F-150 Hybrid від BDS Suspension модернізовано для бездоріжжя. Модель отримала комплект деталей від ARB і аксесуари для організації багажного простору, що дозволить власнику вибиратися на пересічену місцевість зі своїми речами.

Найпопулярнішим у фахівців став відроджений Ford Bronco, а Yakima та Hypertech приділили увагу і кросоверу Ford Bronco Sport у ретро-версії Heritage. Автомобіль отримав спортивну вихлопну систему Borla, додаткове світло Rigid та позашляхові аксесуари ARB.

Силами WARN Industries був підготовлений Bronco, розрахований на важкий бездоріжжя з прицілом на любителів активного відпочинку. Машина відрізняється позашляховими мостами Dana, збільшеним дорожнім просвітом, розкладним тентом, вбудованим холодильником та іншими аксесуарами, що полегшують життя на природі. ARB присвятила свій позашляховик каретам швидкої допомоги на початку 1900-х років. Крім характерної лівреї машина обзавелася повітряним компресором, домкратом, лебідкою та шанцевим інструментом та іншим обладнанням, який дозволить автомобі лю дістатися будь-якої точки, де буде потрібна його допомога. SEMA Businesswomen’s Network, що об’єднує понад 250 жінок, збудувала свій позашляховий Ford Bronco, в основу якого покладено особистий досвід учасниць проекту у вилазках на пересічену місцевість. Автомобіль обзавівся лебідкою Warn, домкратом ARB, двомісним наметом Yakima та іншими аксесуарами.

Ford Ranger Raptor перевели на біопаливо. Новини автоспорту

Компанія Ford представила гоночну версію пікапа Ranger Raptor. Позашляховик візьме участь у змаганнях SCORE International Baja 1000, причому його заправлятимуть низьковуглецевим біопаливом Shell. Воно на третину складається з органічної сировини, біонафти, сировиною для якої виступають олії та інші відходи.

«Раптори» не перший рік беруть участь у SCORE International Baja 1000, показуючи свою неймовірну живучість. Один із таких прикладів — серійний F-150 Raptor, який у 2016 році не лише посів призове місце, а й своїм ходом доїхав до бази команди, розташованої за 640 кілометрів від фінішу. Цьогорічна гонка виступить новачок — Ranger Raptor. Причому заправлятимуть пікап низьковуглецевим біопаливом.

Над машиною працювали три колективи: Ford Performance, австралійська Kelly Racing та американська Lovell Racing. Позашляховик отримав розширювачі колісних арок, «кенгурятник», шноркель, а також обов’язковий для всіх гоночних машин каркас безпеки. Оскільки про двигун не йдеться ні слова, то, швидше за все, під капотом стоїть штатний двигун V6 3.0 EcoBoost потужністю 397 сил та 583 Нм, суміщений із десятидіапазонним автоматом.

Але головне у всьому цьому — Ranger Raptor заправлятимуть паливом Shell, яке на третину складається з органічної сировини. Це суміш еталона та біонафти, що одержується з рослинних олій та інших відходів. Від того, наскільки добре покаже себе це паливо в екстремальних умовах Baja 1000 залежить, як швидко технологія зможе масштабуватися і стати масовою.