Компанія Ford розпочала европейські продажі Ranger Raptor. Екстремальна версія з бензиновим 3,0-літровим V6 доступна до замовлення у Великобританії за ціною 48 300 фунтів стерлінгів, тобто Raptor виявився приблизно на чверть дорожчою за звичайний Ranger з дворядною кабіною (коштує 39 350). Згодом до гами додадуть модифікацію з турбодизелем 2.0, а влітку 2023-го новинка з’явиться в США.

Як і очікувалося, європейська версія Ranger Raptor розвиває 292 кінські сили і 491 Нм моменту тоді як на інших ринках Ford Performance налаштував твін-турбо V6 на 397 кінських сил і 583 Нм. Проте в іншому компромісів немає: суперпікап навіть зберіг вихлопну систему з електроннокерованими заслінками.

Вже в базовій комплектації в європейських Ranger Raptor є матричні світлодіодні фари, спортивні крісла, віртуальна панель приладів, медіасистема з 12-дюймовим портретно-орієнтованим тачскрином і аудіосистема Bang & Olufsen.

Звісно, «заряджений» пікап відзначився вдосконаленою довгоходовою підвіскою, спеціальними амортизаторами Fox, а також постійним повним приводом з блокуванням міжколесних диференціалів.

У США поки що продаються старі Ford Ranger; виробництво пікапів нового покоління організують не раніше травня, тобто Ranger Raptor, напевно, з’явиться у продажу, як модель 2024 року. У Північній Америці «заряджений» пікап може бути дешевшим, адже зараз багато оснащений Ranger коштує близько 43 тисяч доларів.

Американський аукціон Mecum, який спеціалізується на колекційних автомобілях, виставив на продаж концепт-кар Ford Shelby Super Snake Widebody 2017 року. Прототип, зібраний вручну командою Shelby American, демонструвався на 5-й щорічній виставці Carroll Shelby Tribute and Car Show 20 травня 2017 року. Побудований на шасі 2015 року, він став провісником Mustang шостого покоління. Саме спорткар шостої генерації першим у сімействі отримав незалежну задню підвіску.

На відміну від попередньої «дрегової» моделі Widebody Super Snake, нова версія була задумана як спортивна машина з чудовою керованістю та гальмуванням. Купе оснастили регульованими койловерами Cortex, а штатну задню підвіску замінили важелями Shelby American та Rogue Engineering.

Кузов прототипу був спроєктували так, щоб вмістити 20-дюймові колісні диски Shelby American Super Snake із шинами Michelin Pilot Super Sport 305 спереду та 345 ззаду. Також шоу-кару дісталися потужні гальма Brembo з червоними супортами, ротори з канавками та вентиляцією, загартовані шпильки коліс та міцніші шпинделі й маточини.

На споркар встановили 5,0-літровий двигун Coyote V Super Snake-8 з нагнітачем Shelby-Whipple та подвійним вихлопом Borla. У пару 750-сильному агрегату передбачена 6-ступінчаста механічна коробка передач. Привід традиційно для Ford Mustang — задній.

Кузов концепту пофарбований у колір Lightning Blue. Колір салону — чорний. Карбонове кузовне обважування включає унікальні передній та задній спойлери, та низку інших аеродинамічних елементів, характерних для Super Snake 2017 року.

За всі ці роки унікальна «дводверка» мала лише одного власника, який встиг наїздити 2173 км. У комплекті з колекційним спорткаром покупець отримає оригінальний контракт на продаж автомобіля компанією Shelby American, наклейку Ford на вікно та спеціальний автомобільний чохол.

Вартість лоту не вказано. Новий власник у єдиного існуючого Shelby Super Snake Widebody з’явиться з 4 по 15 січня 2023 року.

На найбільшому автомобільному аукціоні США — Barrett Jackson, який нещодавно пройшов у Х’юстоні, з молотка пішов унікальний позашляховик. Це машина USSV Hamba, збудована фахівцями компанії U. S. Specialty Vehicles.

Дивлячись на цей дивовижний апарат, що своїми рубаними формами нагадує стелс-винищувачі, і не подумаєш, що в його основі лежить пікап Ford F-150 моделі 2019 року, оснащений стандартним V8 та автоматичною коробкою.

Машину взули в ефектні 35-дюймові шини Maxxis RAZR MT. Інтер’єр також разюче змінили. Тут шикарні крісла, покриті шкірою кольору Cherry Red, великий мультимедійний дисплей на панелі приладів.

Будівництво USSV Hamba обійшлося у шестизначну суму. Автомобіль створювався для гонок, але він практично не їздив — на його одометрі лише 663 милі (1067 км). На аукціоні цей раритет пішов лише за 55 тисяч доларів.