Записи с меткой ‘Ford’

Компанія Ford запатентувала товарний знак Mustang Dark Horse

Портал Car and Driver з’ясував, що Ford зареєстрував і США та інших країнах товарний знак Mustang Dark Horse для нової чорної спецверсії Мустанга. Назва для неї обирали голосуванням у соцмережах: на вибір запропонували варіанти Black Stallion («Чорний жеребець»), Midnight («Північ»), Ghost («Привид») та Mustang Dark Horse («Темна конячка»), і останній, судячи з всьому, переміг. Серед зовнішніх відмінностей такого Мустанга від звичайного — чорний логотип та чорні алюмінієві колісні диски.

Очікується, що «дуже чорна» версія з’явиться у Ford Mustang із переходом у 2023 модельний рік — це дозволить привернути увагу до моделі актуального, шостого покоління.

Сьома генерація вже не за горами: відомо, що Mustang збереже механічну коробку передач і два двигуни попередника — чотирициліндровий турбомотор EcoBoost об’ємом 2,3 літри і п’ятилітровий Coyote V8, проте останньому, ймовірно, знадобляться доопрацювання, щоб він вписався у жорсткіший екостандарт. Ходять чутки про появу гібридної модифікації з електромотором на передній осі.

Річний тираж екстремального Ford Bronco Raptor розпроданий за чотири місяці

Ford Bronco Raptor повторив долю електричного кросовера Mustang Mach-E і гібридного пікапа Maverick. Новий 424-сильний позашляховик «блакитного овалу» виявився не менш популярним. Річний тираж моделі розкупили менше ніж за чотири місяці. Як повідомило видання Carbazz, під час бронювання Bronco Raptor використовувалася програма «Hand Raiser». Клієнти, які оформили попередні замовлення на звичайний Bronco, змогли перейти на екстремальну версію Raptor.

У квітні перший Ford Bronco Raptor продали на благодійному аукціоні за 350 тисяч доларів. Водночас цінник позашляховика стартує від 68 500 доларів. Для порівняння, F-150 Raptor варто 69 905 доларів, а Wrangler Rubicon 392 — 79 990 доларів.

Позашляховик оснащений 3,0-літровим мотором V6 з подвійним турбонаддувом. Віддача агрегата — 424 к.с. і 607 Нм крутильного моменту. Вся ця міць передається на колеса через дев’ятиступінчасту автоматичну коробку передач.

Від «молодших» версій екстремальний Bronco Raptor відрізняється збільшеним ходом підвіски — на 60% спереду і на 40% ззаду. Розмір дорожнього просвіту становить 333 мм. За землю він чіпляється масивними 37-дюймовими позашляховими шинами BF-Goodrich.

Поки що невідомо, коли Ford відкриє приймання замовлень на Bronco Raptor 2023 модельного року. Очікується, що це відбудеться найближчим часом. Принаймні, це було б логічним з огляду на величезну популярність хардкорного позашляховика.

Поднятый Ford F-150 Lightning потерял 20% запаса хода

Найден ответ на вопрос, как изменится запас хода электрического пикапа Ford F-150 Lightning, если увеличить его клиренс и установить внедорожные шины.

Команда Town and Country Ford решила проверить, сколько сможет проехать от одной зарядки новый Ford F-150 Lightning с комплектом для увеличения дорожного просвета и более крупными колесами с внедорожным рисунком протектора шин. Как выяснилось, значительно меньше, чем электромобиль в оригинальном состоянии.

Исходный F-150 Lightning, использованный в видео, имеет запас хода 230 миль (370 км). После установки лифт-комплекта передней и задней подвески, а также новых колес, клиренс увеличился на 2 дюйма (5,08 см), а дальность пробега от одной зарядки сократилась до 186 миль (299 км). Такова плата за стиль, с которой необходимо считаться поклонникам внедорожного тюнинга.

Авторы видео отметили, что для поднятия F-150 Lightning спереди установили обычные проставки стоек как на бензиновом Ford F-150. С задней подвеской пришлось поработать дольше, из-за оригинальной многорычажной конструкции. Поэтому пока-что такой лифт-комплект можно назвать экспериментальным. 

Ford F-150 Lightning

Ford F-150 Lightning был представлен в мае 2021 года. Электрический пикап отличается от бензинового более футуристичным дизайном передней части, а также оригинальными задними фонарями и откидным бортом. F-150 Lightning доступен только с кабиной SuperCrew. У него усиленная рама и независимая задняя подвеска вместо неразрезного моста бензинового грузовика.

Стоимость базовой версии — от 40 тысяч долларов, а за версию XLT просят не менее 53 тысяч. Выпускают F-150 Lightning на заводе Ford Motor в Дирборне, Мичиган.

Источник: Motor1