Ford відклав ринкову прем’єру повністю електричного кросовера Explorer у Європі приблизно на півроку. Про це з посиланням на співробітників Центру електромобілів у Кельні повідомило німецьке видання Kolnische Rundschau.

Серійне виробництво електрокросовера на новому майданчику мало розпочатися у вересні, але 10 серпня Ford повідомив співробітників, що запуск відкладається. Причиною затримки називають нові глобальні вимоги до безпеки електричної трансмісії, які набудуть чинності найближчим часом. Зокрема, з 2024 року в ЄС для нових автомобілів стануть обов’язковими деякі додаткові системи безпеки та допомоги водію. До нещодавно омологованих автомобілів нові норми застосовуються з 6 липня 2022 року.

Передбачається, що Ford планує використати ці шість місяців для адаптації своїх автомобілів до нового стандарту. Хоча у самій компанії про «глобальні правила безпеки» нічого не кажуть.

Спочатку серійне виробництво Ford Explorer EV мало розпочатися у вересні, а продажі — у грудні цього або на початку 2024 року. З урахуванням затримки отримати свої кросовери, клієнти зможуть не раніше наступного літа.

Прийом замовлень на електрокросовер Ford оголосив під час прем’єри у березні цього року. Скільки замовлень наразі вдалося зібрати не повідомляють. Технічні подробиці про електричний Explorer не розкриваються.

Відомо, що кросовер побудований на «фольксвагенівській» платформі MEB. Які саме компоненти Ford отримує від Volkswagen та чим електричний Explorer відрізняється від інших моделей на базі цієї архітектури, не відомо.

Під час прем’єри, Explorer EV обіцяли «чуйні та вдосконалені» задньопривідні та повнопривідні силові агрегати та підтримку швидкісної зарядки постійного струму. За заявою Ford, від швидкісного терміналу батарея кросовера поповнюватиметься від 10 до 80% ємності за 25 хвилин.

Базовий цінник Ford Explorer EV складе менше ніж 45 000 євро.

2024 року моделі Ford Bronco виповнюється 58 років. Ford на честь такої дати пропонує кілька спецверсій легендарного позашляховика. Для покупців Bronco Raptor пропонується кілька нових колірних рішень, інші варіанти колісних дисків та повертається оздоблення Everglades.

Нова комплектація Code Orange може похвалитися помаранчевим оздобленням таких елементів як буксирувальні гаки, кільця-фіксатори для коліс і решітка радіатора. У салоні також з’являться акценти оранжевого кольору. Bronco Raptor 2024 випуску можна замовити з пофарбованими підкрилками в колір кузова.

Для покупців, які не можуть витратити 90 тисяч доларів або більше на новий Bronco Raptor, Ford пропонує кілька оновлень стандартної комплектації Bronco. Наприклад, на Ford Performace можна придбати нові 17-дюймові колісні диски, які пропонуються у поєднанні з колесами Method Race. 12,0-дюймовий сенсорний екран стане стандартним для всього сімейства Bronco із 2024 року, як і система Ford Sync 4.

Пікап Ford Ranger 2023 став основою для цікавого проекту FG-P. Його підготували для армії, причому він став гібридом. Про це повідомляється на сайті Ford Global Fleet Sales.

Саме цей підрозділ Ford разом із таїландською компанією RMA Automotive і втілив у життя проєкт. Пікап Ford Ranger FG-P називають легким тактичним транспортним засобом для прихованого пересування.

Скритність забезпечує електромотор — він працює нечутно і залишає набагато менший тепловий слід. Його потужність не розкривають, але відомо, що вона невелика, адже максимальна швидкість на електротязі — 20 км/год. Запас ходу становить 30 км.

Крім того, 2,0-літровий турбодизель Ford став біпаливним. Він тепер може працювати не тільки на «солярці», а й на авіаційному паливі.

Також новий Ford Ranger FG-P отримав спеціальний режим Black Out для швидкого маскування. Однією кнопкою можна вимкнути фари, підсвітку салону, аудіосистему та звуковий сигнал «клаксона». Двигун, трансмісія і кондиціонер при цьому продовжують працювати.

Від стандартного Ford Ranger 2023 версія FG-P візуально відрізняється сталевими бамперами, дугами, лебідкою, позашляховою гумою і багажником на даху. Повна маса пікапа зросла з 3350 до 3500 кг.