У Німеччині презентували новий Ford Explorer сьомого покоління. Популярний кросовер перетворився та вперше став електромобілем. Подробиці авто розкрили на офіційному сайті Ford.

Електричний кросовер Ford Explorer побудований на платформі Volkswagen MEB. Він став новим етапом співпраці двох концернів, яке почалося зі спільної розробки пікапів Ford Ranger та VW Amarok.

Новий Ford Explorer 2024 помітно компактніший за бензинову модель попереднього покоління. Дизайн також змінився — став елегантнішим та сучаснішим. У авто високий капот, роздуті крила та вигнута віконна лінія. Нестандартно виглядають Г-подібні діодні фари.

У салоні передбачені віртуальний щиток приладів і великий 15-дюймовий тачскрин портретного формату зі змінним кутом нахилу. Між передніми сидіннями розміщено 17-літровий бокс.

На відміну від попередника новий Ford Explorer є п’ятимісним, а об’єм його багажника дорівнює 470 л. Серед опцій для моделі буде система напівавтономного керування.

Характеристики Ford Explorer 2024 поки що не розголошують. Заявлено, що його запропонують із заднім та повним приводом, а зарядка батареї на 80% займе 25 хвилин.

Втім, відомо, що електрокросовери Volkswagen, Audi та Skoda на платформі MEB оснащують двигунами потужністю 170-299 к.с. та батареями ємністю 55-82 кВт.год, а їх запас ходу може перевищувати 500 км.

Електромобіль Ford Explorer випускатимуть у Німеччині і він надійде у продаж до кінця цього року. Вартість базової версії складе менше ніж 45 000 євро.

Ford відкликає трохи більше 5000 автомобілів із трьох різних причин. Під сервісну акцію потрапила невелика кількість Bronco 2021 та 2021 років, шасі F-53 та F-59 2022 року та Maverick 2023 року.

Перший і найменший із трьох відкликів стосується шасі для автобудинків серій F-53 та F-59, які продає Ford. З 5011 машин, включених у ці відклики, лише 644 торкаються F-53 та F-59. Тим не менш, варто відзначити, що вони можуть бути найбільш важливими, оскільки торкнуті автомобілі в рамках цього відкликання можуть мати ослаблені болти заднього гальмівного супорта. Дилери перевірять і за потреби підтягнуть болти.

Другий за величиною відклик у цьому тріо стосується 1651 екземпляра Ford Bronco 2021 та 2022 років. Ці автомобілі оснащені 8-дюймовою інформаційно-розважальною системою SYNC і раніше були частиною відкликання 22V-825. Очевидно, що ці позашляховики можуть зіткнутися з зображенням, що з’явилося з камери заднього виду, яке продовжує відображатися на екрані після того, як автовласник тривалий час продовжує рух вперед.

Нарешті, 2716 пікапів Maverick з 2023 року потребують додаткового електричного ланцюга в джгуті дротів моторного відсіку. Це тому, що вони мають задні ліхтарі причепа, які можуть не світитися належним чином. Номер відклику Ford для цієї проблеми — 23C04. Листи будуть надіслані власникам до 27 березня.

Компанія Ford опублікувала відеотизер майбутнього електричного кросовера для європейського ринку. Прем’єру безіменного електромобіля, який називають «Фордом іншого типу», заплановано на 23 березня. Зберігаючи інтригу, у відео його показали з висоти пташиного польоту.

Відомо, що електричний Ford базується на одній платформі з Volkswagen ID.4, але при цьому екстер’єр та інтер’єр будуть оригінальними. Судячи із опублікованих раніше шпигунських фото, у електромобіля квадратний кузов із пластиковим обважуванням та аеродинамічні колісні диски. Останні, ймовірно, повинні збільшити запас ходу, компенсуючи квадратний дизайн.

Інформацію про силову установку кросовера Ford озвучить під час офіційної прем’єри. Наразі відомо, що запас ходу моделі складе 500 км. Імовірно, частину компонентів Ford запозичує у Volkswagen. Не виключено, що в цьому списку виявиться 300-сильна двомоторна силова установка повнопривідного ID.4 GTX.

У європейській модельній лінійці марки безіменний середньорозмірний електрокросовер займе щабель нижче Mach-E. Також відомо, що Ford розробляє новий спортивний кросовер на платформі Volkswagen.

Prepare to see a different kind of #Ford…

21.03.23
13:00 CET t.co/kDYrogOYPU pic.twitter.com/GbryEZrToc

— Ford News Europe (@FordNewsEurope) March 14, 2023