Американський автовиробник Ford заявив, що не очікує отримання прибутку від виробництва електромобілів принаймні ще три роки.

За прогнозами компанії, в цьому році її електричний підрозділ Model e зазнає збитків у розмірі $3 млрд.

Прибутковість значною мірою залежить від реалізації планів Ford щодо збільшення щорічних обсягів виробництва електромобілів до 2 млн од. до кінця 2026 року.

Цільовий план на 2023 рік — 600 тис. електромобілів.

Минулого року Ford розпочав процес поділу своєї компанії на три окремі сегменти: Model e (електромобілі), Ford Blue (автомобілі з ДВЗ) та Ford Pro (підрозділ комерційних авто).

Наразі, за словами гендиректора Ford Джима Фарлі, його підрозділи Blue і Pro будуть отримувати прибуток, тоді як Model e витрачатиме гроші.

Ford має намір повернути Capri, але в більш екологічному вигляді, він буде продаватися як електричний спортивний кросовер.

Оновлена класична модель 1970-х і 1980-х років, яка прославилась за свій стиль і доступність, має надійти в продаж наступного року, повідомив Sun співробітник Ford.

Він коштуватиме приблизно 50 тисяч доларів, і зможе проїхати до 500 км на повному заряді, а розганятиметься від 0 до 100 км на годину за 6,4 секунди.

Новий Capri потужністю 300 кінських сил також матиме задній привід і чотири фари, як відсилка до оригінальної версії.

Усередині він матиме 15-дюймовий вертикальний сенсорний екран, бездротову зарядку для телефону та масажні сидіння.

Компанія Ford відкличе 18 електричних пікапів Ford F-150 Lightning. Причиною відкликання став високий ризик мимовільного займання електромобіля через проблеми з акумуляторною батареєю.

Ще в лютому стало відомо, що один із пікапів Ford F-150 Lightning згорів вщент через несправну батарею. У компанії підтвердили це та розпочали розслідування за фактом загоряння авто.

У результаті виробник виявив 18 пікапів із «підозрілими» акумуляторами, які дилери в рамках сервісної акції безкоштовно замінять на нові.

Зазначається, що дефектні акумулятори були виготовлені постачальником Ford у період з 14 грудня 2022 по 17 січня 2023 року. Саме вони і встановлені на 18 потенційно несправних автомобілях.