Ford Bronco Raptor — нове «обличчя» на ринку. Позашляховик дебютував у січні 2022 року і з’явився у дилерів лише до кінця року. Під капотом у нього 3,0-літровий двигун V6 з подвійним тубонаддувом потужністю 418 к.с. Потужність двигуна відправляє на всі чотири колеса з 35,0-дюймовими шинами. Звалося, цього достатньо, що б залишатися в центрі уваги, але, схоже, у Ford думають інакше.

Видання Motor1 опублікувало фотографії незвичайного Bronco Raptor. Від серійного позашляховика він відрізняється з розширеними крилами та новою графікою. Зокрема, яскраві акценти кольору Code Orange видно на колесах та картатий графіці в задній частині кузова. Також у помаранчевий колір відфарбовані буксирувальні «вуха» в передньому бампері. Цікаво, що колісний арки у позашляховика на фото пофарбовані в колір кузова, тоді як у актуальної моделі вони з фарбованого текстурованого пластику.

Цілком ймовірно, фотографу видання вдалося зняти новий варіант зовнішнього оформлення позашляховика, який Ford готує для Bronco Raptor 2024 року. Офіційного коментаря від виробника щодо цього немає. Імовірно, Ford готує новий стайлінг пакет, в якому враховані побажання клієнтів.

Ford представив спеціальну версію Explorer, орієнтовану на любителів долати бруд та броди. Від стандартного позашляховика модифікація Explorer Kunlun Summit Edition відрізняється збільшеними на 30 мм дорожнім просвітом та переробленою кормою із захованими патрубками вихлопної системи. Чіплятися за бруд йому допомагають «зубасті» позашляхові шини Bridgestone, встановлені на колісні диски з помаранчевими акцентами.

Також у помаранчевий пофарбовані буксирувальні провушини, яких немає у базового автомобіля. Інтер’єр Explorer Kunlun Summit Edition залишився тим самим, якщо не брати до уваги помаранчевий рядок та вставки на сидіннях. Салон доступний у шести- та семимісному компонуванні.

Під капотом у Ford Explorer Kunlun Summit Edition працює 2,3-літровий турбо Ecoboost потужністю 276 к.с. Коробка — 10-ступінчаста автоматична. Привід, як і належить «всюдиходу», — повний з диференціалом Torsen на задній осі.

У Китаї вартість нової спецверсії стартує від 56 500 доларів. При чому кількість місць у салоні на цінник не впливає.