Записи с меткой ‘Ford’

Владельцы Ford Mustang Mach E и F150 Lightning вскоре получат бесплатные зарядные адаптеры Tesla

Владельцы автомобилей Ford получат доступ к зарядным устройствам Tesla Supercharger уже этой весной, а в 2025 году компания добавит порт для зарядки стандарта NACS в свои новые электромобили.

В мае прошлого года компания Ford объявила о намерении использовать разработанный компанией Tesla Североамериканский стандарт зарядки (NACS). Этот стратегический шаг должен позволить владельцам электромобилей Ford получить доступ к обширной сети Supercharger. Вместе с этим существующим пользователям пообещали специальные переходники для зарядных устройств. 

В дальнейшем инициативу Ford поддержали практически все автопроизводители на американском рынке.

Теперь генеральный директор Ford Джим Фарли раскрыл больше подробностей о переходниках. В сообщении в социальной сети X (бывший Twitter) он сказал: «Владельцы Mustang Mach-E и F-150 Lightning 2021-24 модельного года в США и Канаде будут иметь право на участие в программе, а процесс бронирования будет подтверждаться по VIN-коду. Одно зарядное устройство на один VIN». Это позволит заряжать автомобили как на Суперчарджерах, так и на других станциях, использующих разъем Tesla.

Джим Фарли подчеркнул, что данная инициатива является жестом «благодарности» со стороны Ford, направленным на улучшение условий зарядки для владельцев электромобилей. Адаптеры также прокладывают путь к тому, что будет дальше: начиная с 2025 года, новые электромобили Ford будут оснащаться зарядными портами NACS. Эта новация призвана полностью исключить необходимость в адаптерах, еще больше упростив процесс зарядки.

Ford продумал все аспекты — от логистики до технических особенностей. Стоимость доставки адаптеров будет полностью покрыта компанией. Подробности о том, как владельцы смогут зарезервировать адаптер, а также технические характеристики будут объявлены в ближайшее время. Кроме того, Ford намерен обеспечить бесперебойную работу зарядки с помощью таких приложений, как FordPass.

Источник: Jim Farley

Оновлений Ford Transit Connect отримав плагін-гібридну версію та повний привід. Новини світу гібридних авто

Легкий комерційний автомобіль Ford Transit Connect суттєво оновили. У ході рестайлінгу авто отримало систему повного приводу та плагін-гібридну силову установку. Зазначається, що авто пропонуватиметься з короткою та довгою колісною базою, а також у двомісному, або п’ятимісному варіантах.

Автовиробник зазначив, що фургон має максимальне корисне навантаження у 820 кг і здатен буксирувати до 1500 кг.

У салоні новинки встановили 10-дюймову цифрову панель і 10-дюймову інформаційно-розважальну систему. Покупці також можуть отримати бездротовий зарядний пристрій для смартфона, також покупцям доступні підігрів передніх сидінь і підігрів керма.

Під капотом авто встановлена гібридна силова установка, яка складається з 1,5-літрового бензинового двигуна EcoBoost, акумулятора, електродвигуна та шестиступінчастої коробки передач з подвійним зчепленням. Комбінована потужність силової установки складає 148 к.с. та 350 Нм максимального крутного моменту.

Що ще важливіше, новий Ford може до 110 км проїжджати на електротязі. Коли батарея розряджена, її можна зарядити від розетки змінного струму, або від швидкого зарядного пристрою потужністю до 50 кВт.

Ford також повідомив, що плагін-гібрид матиме три режими — EV Auto, EV Now і EV Later.

Крім екологічної силової установки, фургон може оснащуватися 2,0-літровим турбодизелем EcoBlue на 101 к.с. Повнопривідний варіант авто оснащається 120-сильним турбодизелем.

Зазначається, що продажі Transit Connect розпочнуться цієї весни, плагін-гібридний варіант новинки буде доступний наприкінці року.

Ford показал Transit Connect PHEV с запасом хода на электротяге до 110 км

Ford Transit Connect PHEV построен на платформе Volkswagen MQB и поэтому технически является родственной моделью VW Caddy.

Компания Ford добавила новый Transit Connect PHEV в семейство электрифицированных фургонов. Новый плагин-гибрид на платформе MQB поступит в продажу в середине этого года.

Плагин-гибридная система Transit Connect также знакома по Volkswagen Group. Она сочетает 1,5-литровый бензиновый двигатель с электромотором, обеспечивая мощность 110 кВт (150 л.с.) и максимальный крутящий момент 350 Нм. Коробка передач — автоматическая 6-ступенчатя с двойным сцеплением.

Высоковольтная батарея обеспечивает запас хода до 110 км. Батарею можно заряжать от зарядок переменного тока мощностью до 11 кВт или 50-киловаттных устройств потоянного тока.

С появлением Transit Connect PHEV семейство электрифицированных фургонов «Голубого овала» охватит четыре сегмента. Остальные три будут полностью электрическими: E-Transit, E-Transit Custom и E-Transit Courier, появление которых запланировано на конец 2024 года.

Название Transit хорошо известно и используется компанией не только для одного модельного ряда. Сам Transit — это небольшой фургон длиной от 5,53 до 6,73 метра. Transit Custom на один размер меньше — его длина составляет от 4,97 до 5,34 метра. Transit Connect, о котором идет речь в этой статье, от 4,42 до 4,82 метра. Самая маленькая модель семейства Transit — Courier, которая при длине 4,16 метра построена на одной платформе с Ford Fiesta и B-Max. Существуют также легковые версии Custom, Connect и Courier под названием Tourneo.

Но вернемся к Transit Connect PHEV: помимо вышеупомянутых ключевых данных о силовой установке, Ford заявляет о буксировочной способности в 1,4 тонны и грузоподъемности в 770 килограммов. Для сравнения, дизельные версии Transit Connect имеют буксировочную способность 1,5 тонны и грузоподъемность 820 кг. 

Все варианты Transit Connect в стандартной комплектации оснащаются рядом функций помощи водителю и десятидюймовой цифровой панелью приборов. Центральный сенсорный экран медиасистемы, также десятидюймовый, с интеграцией Apple Carplay и Android Auto. Среди других опций — подогрев рулевого колеса и передних сидений.

Ford предлагает Transit Connect в виде двухместного фургона или пятиместной версии с двойной кабиной — с короткой или длинной колесной базой. Покупатели также могут выбрать одну из трех комплектаций: Trend, Limited и Active.

Заказать модель можно будет с весны 2024 года. Поставки на основные рынки Европы начнутся летом. Первыми появятся дизельные версии, но с середины года будет доступна и версия PHEV.

Источник: Ford