Опубліковано перші рендери нового Fiat 600. Відому модель відродять у форматі компактного кросовера. Про це повідомляє сайт L’argus.

Новий Fiat 600 презентують в липні. Виробництво кросовера налагодять на підприємстві у польському місті Тихи, де нещодавно почали випускати електромобіль Jeep Avenger.

Кросовер Fiat 600 порідниться з Avenger — буде побудований на тій же платформі eCMP. У побратима запозичають і електричну установку — 156-сильний мотор та батарею на 54 кВт.год. Запас ходу становитиме приблизно 400 км.

Натомість запропонують і бензинові версії моделі. Кросовер отримає 1,2-літрові турбомотори на 100 та 136 к.с., причому в останньому випадку буде встановлена 48-вольтна «м’яка» гібридна установка. Також може з’явитись спортивний варіант від Abarth.

Судячи з рендерів, дизайн буде витриманий у дусі кросовера Fiat 500X — з плавними лініями кузова та великими круглими фарами. Втім, новий Fiat 600 не стане заміною цієї моделі, адже буде компактнішим — приблизно 4,1 м у довжину. А у Fiat 500X у 2024 році з’явиться друге покоління.

Знаменитий Fiat 600 випускали з 1955 до 1982 року. Загалом зібрали майже 5 мільйонів цих бюджетних авто і компактна модель стала культовою.

Культовий Fiat Panda 4×4 1983 повертається. Бюджетний хетчбек-кросовер повернуть у виробництво вже цього року. Про це повідомляє сайт Motor1.

Відродити кросовер Fiat Panda 4×4 вирішила компанія Inglourious Basterds Cycles, що спеціалізується на створенні ексклюзивних мотоциклів. Поки що опубліковані лише рендери моделі, але у травні має відбутися її презентація, а до кінця року планують випустити першу серію з 10 машин.

Новий Fiat Panda 4×4 не буде таким дешевим, як оригінальна модель 80-х. Сучасну версію оцінили у 58 000 євро.

Втім, і доопрацювали кросовер Fiat серйозно. Він отримав нові бампери, капот, передню частину та дуги. Кліренс збільшено та встановлено величезні позашляхові шини. Кут в’їзду зріс до 44,5°, а з’їзду — до 44,4°.

У салоні на передній панелі з’явився широкий дисплей, а комплектацію поповнили кондиціонер, люк та підсилювач керма. Крім того, сидіння перетягли шкірою.

Змінено і двигун — під капотом встановлена сучасна бензинова четвірка від Fiat Punto об’ємом 1,2 л і потужністю 90 к. с. Доповнює її гібридна установка. Поряд із 5-ступінчастою механічною КПП вперше запропонують автомат, а повний привід за доплату можна буде доповнити блокуванням диференціалів.

Ательє Niesmann+Bischoff представило розкішний автобудинок на базі Fiat Ducato. Будинок на колесах можна максимально персоналізувати під себе. Подробиці про новинку розповіли на сайті бренду.

Niesmann+Bischoff Arto пропонують із двома варіантами довжини колісної бази та трьома варіантами загальної довжини. Найкоротша версія досягає в довжину 7784 мм. Модифікації з найдовшою колісною базою мають три осі замість двох, щоб упоратися з додатковою вагою.

У стандартній комплектації автобудинку немає дверей для пасажирів і водія. Цю опцію можна замовити, але тоді постраждає шумоізоляція.

Більшість кузова Niesmann+Bischoff Arto виготовлена з пластику, армованого скловолокном. Цей матеріал не тільки легкий, а й стійкий до подряпин.

У автобудинку є повністю обладнана кухня, ванна кімната в стилі спа, вітальня та спальня з ліжком розміру queen-size. Можна замовити невелике гаражне місце позаду мотоцикла або квадроцикла.

В інтер’єрі використовуються тільки якісні матеріали. Клієнти можуть оснастити свої автобудинки меблями з дуба й оббивкою на замовлення.

Опція Lithium Energy Pack вартістю 10 430 доларів додає два сонячні модулі, три батареї та зарядний пристрій. У компанії заявили, що це дозволить тримати зарядженим усе обладнання близько 9 днів.

Стартова ціна автобудинку Arto складає 138 тисяч доларів. Вартість дорожчих версій перевищує 200 тисяч доларів.